Opel Astra Sport Tourer. استیشن واگن جدید چه چیزی می تواند ارائه دهد؟

پس از اولین نمایش جهانی نسل بعدی هاچ بک آسترا در ماه سپتامبر، اوپل نسخه استیشن واگن کاملاً جدید Astra Sports Tourer را معرفی می کند. این محصول جدید با دو نسخه از درایو هیبریدی پلاگین به عنوان اولین استیشن واگن برقی این سازنده آلمانی در بازار موجود خواهد بود.

Astra Sports Tourer جدید علاوه بر پیشرانه الکتریکی، از موتورهای بنزینی و دیزلی با قدرت 81 کیلووات (110 اسب بخار) تا 96 کیلووات (130 اسب بخار) نیز استفاده خواهد کرد. در نسخه پلاگین هیبریدی، کل خروجی سیستم تا 165 کیلووات (225 اسب بخار) خواهد بود. یک گیربکس شش سرعته برای خودروهای بنزینی و دیزلی استاندارد خواهد بود، در حالی که یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک یک گزینه در ترکیب با موتورهای قدرتمندتر و یک هیبریدی پلاگین برقی است.

ابعاد خارجی این محصول جدید 4642 x 1860 x 1480 میلی‌متر (طول x عرض x ارتفاع) است. به دلیل برآمدگی بسیار کوتاه جلو، این خودرو 60 میلی‌متر کوتاه‌تر از نسل قبلی است، اما فاصله بین دو محور به‌طور قابل‌توجهی طولانی‌تر از 2732 میلی‌متر (70+ میلی‌متر) است. این اندازه در مقایسه با هاچ بک جدید آسترا 57 میلی متر افزایش یافته است.

Opel Astra Sport Tourer. صندوق عقب عملکردی: کف متحرک "Intelli-Space"

محفظه بار آسترا اسپورت تورر جدید دارای حجم قابل استفاده بیش از 608 لیتر با خواباندن صندلی های عقب و بیش از 1634 لیتر با خواباندن صندلی های عقب و خواباندن پشتی صندلی های عقب در تقسیم بندی 40:20:40 است. به سمت پایین (تجهیزات استاندارد)، کف محوطه بار کاملا صاف است. حتی در نسخه پلاگین هیبریدی با باتری لیتیوم یونی در زیر زمین، محفظه چمدان در حالت انباری به ترتیب بیش از 548 یا 1574 لیتر ظرفیت دارد.

در خودروهایی که فقط موتور احتراقی دارند، محفظه بار با کف متحرک اختیاری Intelli-Space بهینه شده است. موقعیت آن به راحتی با یک دست تنظیم می شود، ارتفاع را تغییر می دهد یا در زاویه 45 درجه ثابت می کند. برای راحتی بیشتر، قفسه تنه جمع شونده را می توان از زیر کف قابل جابجایی نه تنها در قسمت بالایی، بلکه در موقعیت پایین تر جدا کرد، که در مورد رقبا صدق نمی کند.

Astra Sports Tourer جدید با کف Intelli-Space نیز زندگی را در صورت سوراخ شدن آسان‌تر می‌کند. کیت تعمیر و کیت کمک های اولیه در محفظه های ذخیره سازی مناسبی ذخیره می شوند که هم از صندوق عقب و هم از صندلی عقب قابل دسترسی هستند. به این ترتیب می توانید بدون اینکه همه چیز را از ماشین باز کنید به آنها برسید. البته درب عقب در پاسخ به حرکت پا در زیر سپر عقب می تواند به طور خودکار باز و بسته شود.

Opel Astra Sport Tourer. چه تجهیزاتی؟

چهره جدید نام تجاری Opel Vizor از طراحی Opel Compass پیروی می کند که در آن محورهای عمودی و افقی - یک چین تیز کاپوت و چراغ های روشنایی روز به سبک بال - در مرکز با نشان Opel Blitz به هم می رسند. قسمت جلویی کامل Vizor از عناصر تکنولوژیکی مانند چراغ‌های LED تطبیقی ​​پیکسل LED Intelli-Lux استفاده می‌کند.^® و دوربین جلو

طراحی عقب یادآور Opel Compass است. در این مورد، محور عمودی با یک آرم صاعقه در مرکز و یک چراغ ترمز سوم نصب شده در بالا مشخص می شود، در حالی که محور افقی از پوشش های چراغ عقب به شدت مخروطی تشکیل شده است. آنها مشابه هاچ بک پنج در هستند و بر شباهت خانوادگی هر دو نسخه آسترا تأکید می کنند.

همچنین ببینید: چگونه در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم؟

تغییرات غیرمنتظره ای نیز در فضای داخلی رخ داده است. پنل خالص تمام دیجیتال HMI (رابط ماشین انسانی) مینیمال و شهودی است. عملکردهای فردی از طریق صفحه نمایش لمسی پانوراما، درست مانند گوشی های هوشمند، کنترل می شوند. چندین کلید فیزیکی برای تنظیم تنظیمات مهم از جمله تهویه مطبوع استفاده می شود. کابل‌های غیرضروری نیز حذف شده‌اند، زیرا جدیدترین سیستم‌های چندرسانه‌ای و اتصال، اتصال بی‌سیم را به گوشی‌های هوشمند سازگار از طریق Apple CarPlay و Android Auto در نسخه پایه فراهم می‌کنند.

Astra Sports Tourer جدید همچنین مجموعه ای از فناوری های جدید را به بخش واگن های جمع و جور می آورد. یکی از آنها آخرین نسخه بازتابنده پیکسل تطبیقی ​​LED Intelli-Lux با پوشش ضد تابش نور است.^®. این سیستم مستقیماً از پرچمدار اوپل منتقل شد. نشان i سرزمین بزرگ از 168 المان ال ای دی تشکیل شده است و در کلاس کامپکت یا متوسط ​​بی نظیر است.

راحتی صندلی در حال حاضر یک علامت تجاری Opel است. صندلی‌های جلوی آسترا اسپورت تورر جدید، که در داخل ساخته شده‌اند، توسط انجمن سلامت کمر آلمان تایید شده‌اند.Aعمل Gبیرون آمدن Rücken eV / AGR). ارگونومیک ترین صندلی ها بهترین در کلاس جمع و جور هستند و طیف گسترده ای از تنظیمات اضافی را ارائه می دهند، از تکیه گاه برقی گرفته تا پشتیبانی کمری الکتروپنوماتیک. همراه با روکش چرم ناپا، کاربر یک صندلی راننده با عملکردهای تهویه و ماساژ، صندلی های جلو و عقب گرم شونده دریافت می کند.

راننده می‌تواند منتظر پشتیبانی اضافی برای سیستم‌های اختیاری پیشرفته مانند نمایشگر Intelli-HUD و Intelli-Drive 2.0 باشد، در حالی که تشخیص دستی روی فرمان تضمین می‌کند که او همیشه مشغول رانندگی است.

همچنین ببینید: نسخه هیبریدی جیپ رانگلر