گالوانیزه بدنه خودرو: وسیله ای برای گالوانیزه کردن
پس از اعمال بر روی سطح، اسپری ظرف 20-30 دقیقه کاملا خشک می شود. بسته به شرایط عملکرد دستگاه و تعداد لایه های اعمال شده، پوشش از بدنه خودرو برای 10 تا 50 سال محافظت می کند. بنابراین، این روش گالوانیزه را می توان با خیال راحت ترین و راحت ترین استفاده در نظر گرفت.
انتخاب وسیله ای مطمئن برای گالوانیزه کردن بدنه خودرو پیش نیاز کارکرد طولانی مدت وسایل نقلیه است. استفاده به موقع از دارو به شما امکان می دهد عمر مفید گران ترین قسمت دستگاه را افزایش دهید.
ساده ترین و موثرترین روش
صرف نظر از کیفیت گالوانیزه کارخانه، این روش به طور موثر از فلز محافظت می کند تنها در صورتی که رنگ آسیب نبیند. حتی از تراشه های کوچک، خراش ها، فرآیند اکسیداسیون و خوردگی رخ می دهد. نتیجه زنگ زدگی است. تحت شرایط تولید، گالوانیزه یا گالوانیزه گرم با قطعات غوطه ور در حمام الکترولیت استفاده می شود.
در حین تعمیر خودرو، اجرای چنین روش هایی غیرممکن است.
از جمله مزایای استفاده از روش عبارتند از:
- راحتی و سرعت استفاده از دارو در بدنه خودرو؛
- نیازی به آماده سازی اولیه ترکیب نیست - فقط قوطی را تکان دهید.
- بسته بندی برای پردازش مناطق کوچک عالی است.
- هیچ ابزار اضافی برای برنامه مورد نیاز نیست.
علاوه بر این، باید به مصرف مقرون به صرفه ترکیب و دقت کاربرد توجه داشت که هنگام محافظت از مناطق با تراشه های کوچک یا خراش مهم است.
وسیله ای برای گالوانیزه کردن
روش آئروسل پردازش فلز موثر است. با این حال، تنها در صورتی که وسیله انتخاب شده برای گالوانیزه کردن بدنه خودرو تعدادی از الزامات را برآورده کند:
- مایع حاوی بیش از 94٪ از ماده است.
- پودر از ذرات بیضی یا گرد تشکیل شده است، خلوص آن بیش از 98٪ است.
- مانع و حفاظت کاتدی را فراهم می کند.
وسیله ای برای گالوانیزه کردن
پس از اعمال بر روی سطح، اسپری ظرف 20-30 دقیقه کاملا خشک می شود. بسته به شرایط عملکرد دستگاه و تعداد لایه های اعمال شده، پوشش از بدنه خودرو برای 10 تا 50 سال محافظت می کند. بنابراین، این روش گالوانیزه را می توان با خیال راحت ترین و راحت ترین استفاده در نظر گرفت.
فرآوری فلزات در منزل
یکی از روش های موثر "گاراژ" استفاده از محلول روی در اسید فسفریک و باتری های نمک در یک مورد روی بود: اندازه به مساحت سطح تحت درمان بستگی دارد.
تعمیرکاران توصیه می کنند موارد زیر را انجام دهید:
- قبل از استفاده از محصول، قسمت یا ورق فولادی را تمیز کنید، زنگ زدگی را از بین ببرید.
- قیطان را از باتری خارج کنید.
- با یک باند الاستیک، یک پد پنبه ای را از یک طرف ثابت کنید، از طرف دیگر - یک سیم برق متصل به باتری ماشین.
- "منهای" به آن قسمت از ماشین متصل می شود.
- "Plus" به سیمی که به کیس باتری می رود متصل شوید.
- یک پد پنبه ای را با محلول روی در اسید فسفریک خیس کنید.
- به طور مداوم، با همان سرعت، قاب باتری را روی سطحی که قرار است درمان شود، حرکت دهید. در این حالت مایع حاصل به طور مساوی توزیع می شود.
توقف، تاخیر در یک مکان می تواند منجر به بروز سوختگی شود که متعاقباً نیز باید از بین برود. بنابراین می توانید خودتان این کار را برای محافظت از قطعات فلزی در برابر خوردگی بدون هیچ هزینه مالی انجام دهید. علیرغم این واقعیت که این روش تا حدودی حرفه ای به نظر می رسد، در عمل ثابت شده است که موثر است. بنابراین، این گزینه همچنان توسط صاحبان خودرو در مسکو و سایر مناطق به همراه وسایل کارخانه برای گالوانیزه کردن بدنه خودرو استفاده می شود.
