1500 Ram 2021 Warlock Review: Towing Test

اگر نمی‌دانید، مدل‌های Ram 1500 که در اینجا فروخته می‌شوند با فرمان چپ عرضه می‌شوند و توسط American Special Vehicles به فرمان راست تبدیل می‌شوند - همچنین به عنوان "بازسازی شده" شناخته می‌شوند. کار در ملبورن انجام می شود و در بیشتر موارد بسیار متقاعد کننده است.

هنوز هم مشکلاتی وجود دارد مانند ترمز دستی پایی و قرارگیری عجیب آن در نزدیکی درب و اینکه پدال ها از نظر ارتفاع کمی فاصله دارند (گاز بسیار پایین تر از ترمز است). اما داشبورد درست به نظر می رسد، حافظه خوب است، و در غیر این صورت مصالحه بسیار کمی وجود دارد. تنها حیف این است که هیچ تنظیمی برای دسترسی به فرمان وجود ندارد - من می خواهم فرمان را به خودم نزدیکتر کنم.

اگر نسخه Crew Cab رام را می‌خرید (برخلاف مدل Quad Cab که دارای درب عقب کوچک‌تر و صندلی عقب است اما وان طولانی‌تری دارد)، پس به وضوح کابین را بر محموله ترجیح می‌دهید.

بنابراین جای تعجب نیست که فضای زیادی در پشت برای چند دستگاه بزرگ وجود دارد. من خیلی بزرگ نیستم، اما در 182 سانتی متر (6'0 اینچ) فضای کافی برای لغزش پشت صندلی راننده (برای من تنظیم شده) و بسیار راحت داشتم. همچنین برای سه بزرگسال به اندازه کافی پهن است، و سه نقطه لنگر صندلی کودک وجود دارد، اما این سیستم LATCH بازار آمریکای شمالی است، نه ISOFIX.

همانطور که انتظار دارید، جا لیوانی در دسته تاشو، یک زن و شوهر روی زمین نزدیک صندلی وسط، و جا بطری در درها وجود دارد - به نظر می رسد آمریکایی ها تمام این "هیدراتاسیون" را درک می کنند.

صندلی‌ها دارای جیب‌های نقشه و همچنین دریچه‌های دریچه‌های صندلی‌های عقب هستند که به این معنی است که صندلی‌های عقب به خوبی از آنها مراقبت می‌کنند.

در صورت نیاز به برق در ردیف دوم، یک خروجی 12 ولتی در پشت وجود دارد، اما متأسفانه این نسل از Ram 1500 در مورد نقاط شارژ دستگاه عقب مانده است، زیرا درگاه USB وجود ندارد. حدس می زنید می توانید یک آداپتور USB 12 ولتی برای بچه ها تهیه کنید؟

این یک صندلی عقب بسیار راحت است و مسافران من در مورد اینکه چقدر جادار است از نظر عرض و فضای پا نظر می دهند.

آنها همچنین از شیشه عقب کشویی استقبال کردند - اما حیف است که مانند برخی از خودروهای جدید برقی نیست.