بررسی MG HS 2021: عکس های نفس گیر
Excite بالاترین رده میانی در میان شاسی‌بلندهای سایز متوسط MG HS و اولین کلاسی است که در دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک انتخاب می‌شود.
اکسایت دیفرانسیل جلو 34,990 دلار قیمت دارد و از یک موتور 1.5 سیلندر 119 لیتری توربوشارژ بهره می برد که 250 کیلووات/37,990 نیوتن متر قدرت تولید می کند و چرخ های جلو را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک هفت سرعته دوکلاچه به حرکت در می آورد. در همین حال، "Excite X" چهار چرخ متحرک 2.0 دلار قیمت دارد و از یک موتور 168 سیلندر 360 لیتری توربوشارژر که قادر به تولید XNUMX کیلووات/XNUMX نیوتن متر و تمام چرخ محرک از طریق یک موتور شش سیلندر است، نیرو می گیرد. دو کلاچه اتوماتیک.
انواع دیفرانسیل جلو دارای مصرف سوخت رسمی / ترکیبی 7.3 لیتر در 100 کیلومتر هستند، در حالی که نسخه های چهار چرخ متحرک مصرف سوخت رسمی / ترکیبی 9.5 لیتر در 100 کیلومتر دارند. هر موتوری به بنزین بدون سرب درجه متوسط اکتان 95 نیاز دارد.
تجهیزات استاندارد Excite شامل رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی چند رسانه‌ای با قابلیت اتصال خودکار اپل کارپلی و اندروید، ناوبری ماهواره‌ای داخلی، دسته ابزار نیمه دیجیتال، چراغ‌های LED متحرک و LED DRL و فضای داخلی است. روشنایی محیط، پدال های آلیاژی، درب عقب برقی و حالت اسپرت برای موتور و گیربکس.
مانند تمام مدل‌های HS، Excite به پکیج ایمنی فعال کامل MG Pilot مجهز است، با ترمز اضطراری خودکار تا سرعت 150 کیلومتر در ساعت و تشخیص عابر پیاده تا سرعت 64 کیلومتر در ساعت، کمک حفظ خطوط با هشدار خروج از خط، نظارت بر نقاط کور با هشدار ترافیک عقب، نوربالای خودکار، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و کروز کنترل تطبیقی با دستیار ترافیک.
Excite دارای تزئینات داخلی از چرم مصنوعی برای صندلی‌ها و فرمان است و با وجود موقعیت بالای صندلی، فضای زیادی برای بزرگسالان در صندلی‌های جلو و عقب دارد. حجم صندوق عقب 451 لیتر (VDA) است که تقریباً در قسمت میانی تا پایین شاسی بلندهای سایز متوسط است و یک قطعه یدکی با صرفه جویی در فضا در زیر کف صندوق عقب وجود دارد.
Excite توسط یک ضمانت نامه هفت ساله با مسافت پیموده شده نامحدود پشتیبانی می شود، اگرچه خدمات با قیمت محدود در زمان نگارش این مقاله ثبت نشده است.
