بررسی وانت LDV V80 2013: تست جاده
بزرگترین خودروساز چین، SAIC، به تازگی چندین وانت LDV را در اینجا رونمایی کرده است. SAIC سالانه 4.5 میلیون دستگاه خودرو می فروشد و با جنرال موتورز و فولکس واگن و همچنین ماینینگ سازندگان معروف قطعه همکاری می کند.
LDV در اینجا توسط WMC Motor Group، یک شرکت خصوصی که قبلاً اتوبوس های Higer چین و کامیون های سبک JAC را در اختیار دارد، اداره می شود. LDV (Light Duty Van) محصول حرکت جسورانه چینی ها در بیش از یک دهه پیش است که آنها یک کارخانه LDV را در اروپا خریداری کردند و آن را به مکانی نزدیک شانگهای منتقل کردند.
آنها هم خط و هم وسیله نقلیه را مدرن کردند و آنها را به قرن بیست و یکم آوردند. تا 21 درصد از قطعات ون LDV در سراسر جهان تهیه می شود.
ارزش و محدوده
قیمت سه مدل اول به ترتیب 32,990 دلار، 37,990 دلار و 39,990 دلار است. تنها یک ویژگی با سطوح سخاوتمندانه تجهیزات وجود دارد که شامل تهویه مطبوع با دریچه های متعدد، رینگ های آلیاژی 16 اینچی، ABS، دو کیسه هوای جلو، سنسورهای معکوس، کروز کنترل، ورود بدون کلید از راه دور، شیشه های برقی و آینه ها می شود.
ون ها به خوبی تنظیم شده اند تا با مرکز ثقل پایین، فاصله کم از سطح زمین، سطح راحتی خودروهای سواری، فضای بار بزرگ، توزیع خوب بار محور و مزایای تصادف کار کنند. کابین دارای فضای ذخیره سازی زیاد و سه مکان است.
هدف آن شرکت های تجاری، ناوگان اجاره ای و سازمان های باری خواهد بود. WMC امیدوار است فروش خودروهایی مانند هیوندای iLoad، Iveco، Benz Sprinter، VW Transporter، Fiat Ducato و Renault را به دست آورد.
با مقایسه سیب با سیب (یعنی خودروهایی با عملکرد مشابه)، LDV با وجود ارائه بالاتر از حد انتظار، یک پیشنهاد ارزش ارائه می‌دهد. این ون چند هزار کمتر از محتمل ترین رقیب خود، iLoad با استقبال خوب است، و ارزان ترین ون موجود در بازار امروز است.
تکنولوژی
وانت‌های دیفرانسیل جلو جدید که V80 نامیده می‌شوند، از یک موتور 2.5 سیلندر XNUMX لیتری توربودیزل VM Motori استفاده می‌کنند که تحت لیسانس در چین ساخته شده است. دسته اولیه وسایل نقلیه پنج سرعته دستی با گیربکس شش سرعته اتوماتیک دستی (نیمه اتوماتیک) است که اواخر امسال عرضه می شود، همراه با درب عقب، کابین عقب / شاسی با مخزن، موتور سرنشین و گزینه های دیگر.
سه گزینه در ابتدا در دسترس است. سقف کم فاصله بین دو محور کوتاه، سقف متوسط با فاصله بین دو محور بلند و سقف بلند با فاصله بین دو محور بلند. ظرفیت بار 9 تا 12 متر مکعب یا دو پالت و بار 1.3 تا 1.8 تن دارند.
ایمنی
هیچ رتبه بندی تست تصادف وجود نداشت، اما به نظر می رسد چهار ستاره با کنترل پایداری و چند ایربگ بیشتر قابل دستیابی است.
رانندگی
سواری نیز بسیار خوب است - بسیار بهتر از حد انتظار است، به خصوص از نظر سواری و عملکرد. کمک فنرهای گازسوز حتی در جاده های ناهموار رانندگی نرمی را ارائه می دهند و موتور در هنگام رانندگی قدرت کافی دارد. این برای قدرت 100 کیلووات/330 نیوتن متر خوب است.
مکانیسم تعویض دستی شبیه به سایر محصولات در این بخش است و فضای داخلی نیز می تواند از هر یک از رقبای LDV باشد - نه براق، بلکه کاربردی و سخت. آنها باید ابزارها را به سمت چپ داشبورد حرکت دهند، نه در وسط.
WMC همچنین V80 را به عنوان وسیله نقلیه قابل دسترسی با ویلچر، آماده ارسال به نمایندگی ها ارائه می دهد. این نوع خودرو در حال حاضر توسط اشخاص ثالث با هزینه زیاد و با تاخیرهای طولانی در حال تکمیل است.
حکم
این یک اسب کاری فریبنده از LDV است که از نفوذ قوی اروپا و قیمت رقابتی سود می برد.
