بررسی جیپ گرند چروکی 2019: محدود

بنابراین، آیا شما یک جیپ می‌خرید؟ خب، به هر حال به آن فکر می کنم، شاید. یا شاید قبلاً آن را خریده اید و اکنون دارید این را می خوانید، به این امید که من چیز خوبی بگویم که شما را خوشحال کند؟ هر چه که باشد، این بررسی Grand Cherokee Limited برای شماست.

اوه، و آن هم دیزلی بود. چه فرقی می کند که نسخه دیزلی باشد و بنزینی نباشد؟ البته، بله، اگر قصد یدک کشی دارید، که در زیر به آن می پردازم، همچنین نحوه سوار شدن در هر روز، چقدر سوخت برای صدها کیلومتر مصرف کرده است، و حتی اگر نصب صندلی ماشین کودک آسان باشد. .

جیپ گرند چروکی 2020: محدود (4 × 4)
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	3.6L
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	10 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	بدون تبلیغات اخیر

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10

اگر رانگلر نمادین ترین عضو خانواده جیپ است، پس گرند چروکی با جلوپنجره هفت میله دندانه دار و پروفیل حجیمش باید در رتبه بعدی قابل تشخیص باشد. این یک ماشین قدرتمند در دنیای SUV ها با خطوط نرم تر و ظاهری زیباتر است.

گرند چروکی خودرویی سرسخت است.

فضای داخلی نیز حسی مردانه دارد، با صفحه های درشت و دکمه های بزرگ برای کنترل آب و هوا و حالت های رانندگی. با این حال، این یک کابین ممتاز و مدرن است که با ظاهری (تقریبا) لوکس هم مرز است.

با چرخ‌های بزرگ‌تر و قطعات کرومی مانند جلوپنجره پایینی می‌توانید Limited را از Laredo در زیر آن تشخیص دهید، در حالی که فضای داخلی کمی متفاوت است و صفحه‌نمایش بزرگ‌تری دارد.

تاریخچه نوار نشان می دهد که جیپ گرند چروکی لیمیتد 4828 میلی متر طول، 1943 میلی متر عرض و 1802 میلی متر ارتفاع دارد.

خودروی آزمایشی ما زمانی که آن را بالا بردیم به جعبه سقف Thule Pulse مجهز بود، اما ارتفاع کلی آن از فاصله 2.0 متری پارکینگ زیرزمینی ما بیشتر بود. در نهایت از ترس فراموشی جعبه را برداشتیم و سپس آن را همراه با سیستم اطفاء حریق در پارکینگ سوپرمارکت خارج کردیم.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 7/10

جیپ گرند چروکی لیمیتد دارای پنج صندلی است که می تواند مانعی برای خانواده هایی باشد که به دنبال یک SUV با سه ردیف صندلی هستند، حتی اگر هفت صندلی لازم باشد.

گرند چروکی در جلو جادار بود، با فضای سر و آرنج فراوان.

گرند چروکی در جلو جادار بود، با قد 191 سانتی‌متری، فضای سر و آرنج کافی برای من داشت و من هم آن صندلی‌های بزرگ و پهن را دوست داشتم.

صندلی‌های ردیف دوم تنگ بودند، اما من می‌توانستم روی صندلی شیرجه‌ام بنشینم و فضای سر زیادی در پشت وجود داشت.

صندلی های ردیف دوم برای بزرگسالان قد بلند می تواند کمی تنگ باشد.

فضای ذخیره سازی داخلی عالی بود، با یک سطل بزرگ در کنسول وسط، جیب های بزرگ درب و چهار جا لیوان (دو عدد در جلو و دو عدد در ردیف دوم). برای شارژ، چهار پورت USB (دو عدد در جلو و دو عدد در ردیف دوم) و سه سوکت 12 ولت (دو عدد در جلو و یکی در صندوق عقب) خواهید داشت.

در مجموع چهار جا لیوانی وجود دارد، دو عدد در جلو و دو عدد در ردیف دوم.

صندوق عقب بزرگ است و 782 لیتر حجم دارد و همانطور که می بینید، ماشین آزمایشی ما دارای یک تشک لاستیکی بادوام بود که از لیز خوردن دنده ها جلوگیری می کرد و من را از آزار قرار دادن کفش های خیس و کثیف در صندوق عقب نجات می داد.

صندوق عقب بزرگ است - 782 لیتر.

زیر کف صندوق عقب یک چرخ یدکی جمع و جور قرار دارد.

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 8/10

ما جیپ گرند چروکی لیمیتد 4×4 را با موتور V6 دیزلی آزمایش کردیم که قبل از پرداخت عوارض 67,500 دلار قیمت دارد. این 10 هزار دلار بیشتر از Laredo سطح پایه با همان موتور است.

Grand Cherokee Limited به صورت استاندارد با رینگ های آلیاژی 20 اینچی عرضه می شود.

تجهیزات استاندارد شامل رینگ های آلیاژی 20 اینچی، صفحه نمایش لمسی 8.4 اینچی با ناوبری ماهواره ای، اپل کارپلی و اندروید اتو، باز کردن قفل مجاورت، صندلی های چرمی، استریو آلپاین با XNUMX بلندگو، کروز کنترل تطبیقی، شیشه عقب خصوصی، حذف صدای فعال، درب عقب خودکار است. ، کنترل آب و هوای دو منطقه ای و استارت دکمه ای.

ارزش خوبی داره؟ بله، اما من فکر می‌کنم نسخه بنزینی V6 ارزش پولی بیشتری دارد - قیمت آن برای یک لیمیتد 62,500×4 4 دلار است. نکته مهم این است که دیزل ظرفیت بکسل ترمز بهتری دارد. چقدر بهتر؟ به بخش موتور بروید تا متوجه شوید.

خودروی آزمایشی ما به چندین آپشن مجهز بود. اینها عبارتند از: یدک کش (1440 دلار)، پله های جانبی (1696 دلار)، قفسه سقف (847 دلار) و قفسه سقفی Thule Pulse 614 (743 دلار).

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10

دیزل این کار را در اینجا با واحد 6 کیلووات/184 نیوتن متر V570 توربودیزل انجام می دهد، در حالی که یک گیربکس اتوماتیک 2000 سرعته تعویض دنده را انجام می دهد. من از طرفداران این جفت هستم به دلیل گشتاور زیادی که از XNUMX دور در دقیقه خارج می شود و گیربکس نرم.

دیزل این کار را در اینجا با یک واحد توربودیزل V6 184 کیلووات/570 نیوتن متر انجام می دهد.

من به تازگی از یک SUV توربودیزلی دیگر خارج شدم، چیزی شیک تر با گشتاور بیشتر، اما به نظر نمی رسید جیپ به اندازه این SUV لوکس بی نام هر بار که دنده را تغییر می دهد و به راه می افتد، عقب مانده باشد. دور افت می کند

نه، توربودیزل و اتومات در جیپ با تعویض‌های رضایت‌بخش، قاطع و واکنش موتور قوی‌شان مرا تحت تأثیر قرار داد.

توربودیزل و اتوماتیک در جیپ با تغییرات رضایت بخش و قاطع و پاسخ موتور قوی خود را تحت تاثیر قرار می دهند.

همه مدل‌های لیمیتد چهار چرخ متحرک هستند و دارای دنده کم و همچنین حالت‌های گلی، برفی، شنی و سنگی هستند.

نیروی کشش ترمز توربودیزل 3500 کیلوگرم و V6 بنزینی 2812 کیلوگرم است. بنابراین بله، دیزل در مورد یدک کشی پادشاه است.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10

جیپ می‌گوید توربودیزل V6 Grand Cherokee Limited باید 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر در ترکیبی از جاده‌های باز و شهری مصرف کند.

بعد از 239.8 کیلومتر بزرگراه و رانندگی روزانه در شهر، گرند چروکی را با 16.07 لیتر گازوئیل پر کردم که 10.9 لیتر در 100 کیلومتر است.

این به یک ارائه خدمات نزدیک نیست، اما هنوز برای یک SUV 2.3 تنی چهار چرخ متحرک وحشتناک نیست.

رانندگی کردن چگونه است؟ 7/10

سیستم 4×4 در لیمیتد (و همچنین در لاردو زیر آن در خط تولید) با جعبه انتقال دو سرعته و دنده پایین تر از اکثر "رودرهای نرم" کارآمدتر است.

کنترل زمین با حالت‌های رانندگی نیز لیمیتد را به یک آفرود با صلاحیت تبدیل می‌کند، البته تا زمانی که ترافیک خیلی سخت نباشد. فاصله از زمین 218 میلی متر و عمق حرکت 508 میلی متر است.

خانواده من صاحب گرند چروکی‌های هر یک از دو نسل اخیر شاسی‌بلندهایی هستند که ما در جنگل‌های خود استفاده کرده‌ایم، و من می‌توانم به شایستگی آن‌ها در شن و گل گواهی دهم، اما این خودروی آزمایشی در طول هفته با ما کاملاً در جاده رها شد.

سیستم 4x4 لیمیتد نسبت به بسیاری از سازندگان جاده نرم توانمندتر است.

اگر با Limited فقط از جاده های بسته استفاده می کنید، کاملاً خوب است - این یک SUV راحت و سبک است که قدرت زیادی برای سبقت گرفتن در بزرگراه ها یا عبور سریع و آسان از ترافیک در صورت نیاز دارد.

شعاع چرخش بزرگ 12.2 متری می تواند ناامید کننده باشد، اما فرمان سبک است، اگر در بازخورد کمی مبهم نباشد.

دیزل V6 Limited پویاترین در خط تولید Grand Cherokee نیست - این کار SRT و Trackhawk است. نه، لیمیتد بیشتر یک رزمناو راحت است که به راحتی در بزرگراه ها کیس می خورد و به خارج از جاده می رود تا زمان ماجراجویی را کمی رام کند.  

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

5 سال / 100,000 کیلومتر


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 8/10

لیمیتد به صورت استاندارد با مقدار قابل توجهی از تجهیزات ایمنی پیشرفته، از جمله AEB، هشدار خروج از خط و نقطه کور، هشدار ترافیک عقب و پارک خودکار (موازی و عمود) عرضه می شود.

جیپ گرند چروکی بالاترین رتبه پنج ستاره ANCAP را در تست در سال 2014 دریافت کرد.

سه نقطه اتصال کابل بالایی برای صندلی کودک و دو لنگر ISOFIX در ردیف دوم وجود دارد.

صندلی کودک من از نوع Top Tether است و گذاشتن و درآوردن آن بسیار آسان بود.

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 7/10

Grand Cherokee Limited دارای پنج سال ضمانت پیموده شده نامحدود جیپ است.

تعمیر و نگهداری هر 12 ماه / 20,000 کیلومتر توصیه می شود و برای اولین بازدید 665 دلار، برای بازدید دوم 1095 دلار، برای سومین بار 665 دلار، برای بازدید بعدی 1195 دلار و برای بازدید پنجم 665 دلار محدود شده است.

حکم

جیپ گرند چروکی لیمیتد ظاهر خشن را با حسی ممتاز ترکیب می‌کند و دیزل راهی برای کسانی است که به دنبال یدک کشی هستند. قیمت مناسب با تجهیزات ایمنی عالی، Limited واقعاً بهترین در خط تولید گرند چروکی است. 

توضیح، دعوت به عمل: آیا جیپ گرند چروکی لیمیتد ترکیبی عالی از تجمل و استحکام است؟ نظر خود را در نظرات زیر به ما بگویید.