بررسی GWM Ute 2021

برند Great Wall در استرالیا شهرت متفاوتی دارد. اما یک چیز همیشه ثابت مانده است - اول از همه، ارزش و دسترسی را بازی می کند.

این GWM Ute جدید 2021، که ممکن است به عنوان توپ دیواری بزرگ 2021 نیز شناخته شود، می تواند آن را تغییر دهد. از آنجا که وانت جدید 4x4 دو کابین نه تنها ارزش محور است، بلکه بسیار خوب است.

این برند را به سطح بالاتری می برد. اساساً آن را در مقایسه با مدل های قدیمی به دنیای متفاوتی می برد. دنیای بازیکنان مشهور 

دلیل آن این است که شما به راحتی می توانید آن را به عنوان یک رقیب قیمتی نزدیک برای LDV T60 و سانگ یانگ موسو ببینید، اما همچنین می توانید آن را به عنوان یک جایگزین واقعی اقتصادی برای تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، نیسان ناوارا، ایسوزو D-Max و مزدا BT- ببینید. . 50. حتی ویژگی هایی دارد که از بسیاری از این صخره ها زیباتر است.

همانطور که در مورد GWM Ute جدید 2021 به شما می گوییم ادامه دهید.

GWM UTE 2021: Cannon-L (4X4)
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	2.0 لیتری توربو
نوع سوخت	موتور دیزل
راندمان سوخت	9.4 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	$26,500

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 9/10

قبلاً می توانستید یک دیوار بزرگ را فقط با بیست هزار دلار بخرید - و بروید! با این حال، دیگر اینطور نیست... خوب، نه در مورد GWM Ute، که افزایش قیمت قابل توجهی داشته است اما همچنان یکی از مقرون به صرفه ترین XNUMXxXNUMX های دو کابین در بازار است.

خط سه لایه GWM Ute با نسخه اولیه Cannon شروع می شود که قیمت آن 33,990 دلار است.

با این قیمت، چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی، سپرهای رنگ بدنه، چراغ‌های جلو LED با LED DRL و چراغ‌های مه شکن فعال، پله‌های جانبی، آینه‌های برقی، ورودی بدون کلید، استارت دکمه‌ای و آنتن باله‌ای کوسه‌ای برای شما فراهم می‌شود.

تمام مدل های GWM مجهز به چراغ های جلو LED با LED DRL هستند. (تصویر نوع Cannon L است)

در داخل، صندلی‌های چرم سازگار با محیط زیست، سیستم تهویه مطبوع دستی، کف‌پوش فرش شده و فرمان پلی‌اورتان با شیفترهای پدال برای گیربکس اتوماتیک مجهز شده است. حتی در این کلاس، شما یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 9.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، و همچنین یک استریو با چهار بلندگو و رادیو AM/FM دارید. صفحه‌نمایش 3.5 اینچی دوم در زیر انداز راننده قرار دارد و شامل یک سرعت‌سنج دیجیتال و کامپیوتر سفر است. 

در داخل یک سیستم رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 9.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto وجود دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

مدل پایه کانن همچنین دارای یک خروجی USB داشبورد، سه درگاه USB و یک خروجی 12 ولت در عقب و همچنین دریچه های جهت دار صندلی عقب است.

به Cannon L 37,990 دلاری بروید و با پرداخت هزینه اضافی، برخی از وسایل اضافی مورد علاقه را دریافت خواهید کرد. Cannon L ماشینی است که در بررسی ویدیویی مشاهده می کنید.

Cannon L به لطف رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی «پریمیوم» (که با مدل بالای آن مشترک است) از بیرون قابل انتخاب است، در حالی که در قسمت عقب یک حمام آئروسل، یک فرمان اسپرت و یک فرمان سبک وزن وجود دارد. درب عقب بالا و پایین، نردبان بار جمع شونده و ریل های سقف روی سقف. 

Cannon L از رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی «پریمیوم» استفاده می‌کند. (تصویر نوع Cannon L است)

در داخل، صندلی های جلو گرم شونده، صندلی راننده برقی، فرمان چرمی و سیستم تهویه مطبوع کنترل آب و هوا (تک منطقه)، آینه دید عقب با کم نور خودکار، شیشه های عقب رنگی، سیستم صوتی پرش به شش بلندگو وجود دارد. واحد.

مدل برتر GWM Ute Cannon X با قیمت اولیه 40,990 دلار، سد روانی XNUMX دلاری را می شکند.

با این حال، مدل رده بالا دارای تریم‌های بسیار شیک است: روکش صندلی چرمی، روکش درب‌ها، تنظیم برق برای هر دو صندلی جلو، شارژر تلفن بی‌سیم، تشخیص صدا، و صفحه نمایش دیجیتال 7.0 اینچی راننده. در جلو، طرح‌بندی کنسول مرکزی بازطراحی‌شده نیز قابل مشاهده است که هوشمندتر از کلاس‌های پایین‌تر است.

صندلی های Cannon X با روکش چرم طبیعی روکش شده اند. (تصویر نوع Cannon X است)

علاوه بر این، صندلی عقب به نسبت 60:40 جمع می شود و همچنین دارای یک دسته تاشو است. کابین علاوه بر این قابلیت تنظیم فرمان را دارد (که واقعاً باید در همه کلاس‌ها استاندارد باشد - به‌جای آن، مشخصات پایین‌تر فقط تنظیم شیب دارند)، و راننده همچنین حالت‌های فرمان را انتخاب می‌کند.

صندلی عقب 60:40 تا می شود. (تصویر نوع Cannon L است)

بنابراین در مورد فناوری های امنیتی استاندارد چه می شود؟ در گذشته، مدل های دیوار بزرگ تا حد زیادی از تجهیزات محافظ موجود در مدل های معمولی صرف نظر می کردند. این دیگر مورد نیست - بخش ایمنی برای شکستگی را ببینید.

رنگ های موجود برای خط GWM Ute شامل سفید خالص به صورت رایگان است، در حالی که مشکی کریستالی (همانطور که در ویدیوی ما نشان داده شده است)، آبی یاقوت قرمز، قرمز مایل به قرمز و نقره ای پیتسبورگ 595 دلار به قیمت اضافه می کنند. 

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10

GWM Ute کاملاً جدید یک واحد بزرگ است. تا حدی به لطف جلوپنجره بلند بلند، شبیه یک کامیون به نظر می‌رسد، و باید دوست داشته باشید که همه مدل‌های GWM Ute با چراغ‌های جلو LED، چراغ‌های LED در روز و چراغ‌های عقب LED عرضه می‌شوند و نورپردازی جلو نیز خودکار است. . 

به نظر من، از مدل های تویوتا تاکوما و توندرا الهام گرفته شده است و حتی شبیه هایلوکس فعلی است، با چنین طراحی جلویی جذابیت جسورانه ای را ارائه می دهد. و اگر تعجب می‌کنید که این نماد بزرگ روی جلوپنجره به چه معناست، این برند مدل چینی این خودرو است - Ute در بازار داخلی خود با نام مدل «Poer» نامیده می‌شود، در حالی که در بازارهای دیگر به آن «سری P» می‌گویند. "

GWM Ute کاملاً جدید یک واحد بزرگ است. (تصویر نوع Cannon L است)

چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی که در تایرهای کوپر پیچیده شده‌اند، بر این مشخصات غالب است - خوب. و این یک نمای جانبی بسیار چشم نواز است - نه خیلی سرسبز، نه خیلی شلوغ، فقط ظاهر یک کامیون وانت معمولی است. 

قسمت عقب ظاهری مرتب و مرتب دارد، اگرچه ممکن است برخی از چراغ‌های عقب واضح خوششان نیاید.

تفنگ بسیار جذاب است. (تصویر نوع Cannon L است)

ویژگی های مورد علاقه من در پشت است، از جمله آستر/سینی اتومایزر، که بسیار بهتر از یک آستر لاستیکی یا پلاستیکی است - دوام بیشتری را ارائه می دهد، از رنگ محافظت می کند و هرگز مانند برخی از آسترهای پلاستیکی خیلی مناسب به نظر نمی رسد.

علاوه بر این، مدل‌های Cannon L و Cannon X دارای یک پله محفظه چمدان عالی هستند که با قفسه‌هایی از بالای صندوق عقب می‌چرخد، به این معنی که قبل از ایستادن روی صندوق، نیازی به انجام حرکات کششی یوگا ندارید. 

مدل های Cannon L و Cannon X دارای یک پله درب عقب عالی هستند. (تصویر نوع Cannon L است)

حالا بزرگ است، این ute جدید. طول آن 5410 میلی‌متر است، فاصله بین دو محور 3230 میلی‌متر و 1934 میلی‌متر است و ارتفاع آن 1886 میلی‌متر و عرض آن XNUMX میلی‌متر است، به این معنی که در صورت تعجب، اندازه آن تقریباً به اندازه یک فورد رنجر است. 

هیچ دید خارج از جاده ای برای این آزمایش زودهنگام اجرا و قرض وجود ندارد، اما اگر می خواهید زوایای مهم را بدانید، در اینجا آمده است: زاویه نزدیک - 27 درجه. زاویه خروج - 25 درجه؛ زاویه شیب / کمبر - 21.1 درجه (بدون بار)؛ فاصله میلی متر - 194 میلی متر (با بار). آیا می خواهید بدانید که چگونه در خارج از جاده عمل می کند؟ با ما همراه باشید، به زودی بررسی ماجراجویی را انجام خواهیم داد.

طراحی داخلی بسیار برتر از هر چیزی است که در مدل های دیوار بزرگ سال گذشته دیده بودیم. این یک طراحی کابین مدرن با صفحه نمایش چند رسانه ای بزرگ 9.0 اینچی است که بر طراحی غالب است و مواد با کیفیت بسیار بالاتر از قبل است. پرداخت در مدل های رده پایین تا متوسط ​​چندان چشم نواز نیست، اما تریم چرمی لحاف دار Cannon X درجه یک برای کسانی که خواهان کمی تجمل با پول اندک هستند، عالی است.

طراحی داخلی بسیار برتر از هر چیزی است که در مدل های دیوار بزرگ سال گذشته دیده بودیم. (تصویر نوع Cannon L است)

بخش بعدی را بخوانید تا ببینید فضای داخلی از نقطه نظر عملی چگونه به نظر می رسد و تصاویر داخلی ما را در زیر بررسی کنید.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 7/10

بیرون بزرگ، داخل جادار. این یک راه خوب برای توصیف GWM Ute است.

در واقع، اگر از صندلی عقب شروع کنیم، عادلانه است که بگوییم خط‌های جدید کانن یکی از جادارترین‌های کلاس است، با فضای کافی برای یک فرد با قد من - 182 سانتی‌متر یا 6 فوت 0 اینچی - فضای کافی. با تنظیم صندلی راننده برای من، فضای زیادی برای انگشتان پا، زانوها و سرم در ردیف عقب داشتم، و عرض خوبی در کابین نیز وجود داشت - به علاوه نفوذ زیادی به تونل انتقال وجود ندارد، بنابراین سه بزرگسالان مشکلی نخواهند داشت

در صندلی عقب فضای زیادی وجود دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

اگر قصد دارید از ute برای حمل و نقل کودکان استفاده کنید، دو لنگر صندلی کودک ISOFIX و دو نقطه اتصال بالایی وجود دارد. اینها حلقه های پارچه ای نیستند - این یک لنگر فولادی ثابت در دیواره عقب کابین است. چیدمان هوشمندانه 60:40 صندلی عقب Cannon X چیزی است که ممکن است برای برخی از خریداران، به خصوص آنهایی که بچه دارند، جذاب باشد.

دو نقطه از کابل بالایی وجود دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

ویژگی‌های خوب برای سرنشینان عقب شامل دریچه‌های هوای جهت‌دار، یک درگاه شارژ USB و یک خروجی 220 ولتی برای شارژ دستگاه‌ها است، در حالی که جیب‌های کارت و جای بطری در درها وجود دارد، اما در دو کلاس پایین‌تر، دسته‌ای تاشو وجود ندارد. و بدون لیوان پشتی در هیچ پیکربندی.

در پشت دریچه های جهت دار وجود دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

تنظیمات مناسبی برای صندلی راننده در جلو وجود دارد، اما باز هم، عدم تنظیم فرمان در مدل‌های Cannon و Cannon L کاهش شدید هزینه به نظر می‌رسد، زیرا اگر بتوانید آن را تهیه کنید، باید استاندارد باشد. 

به دلیل عدم تنظیم دسترسی در Cannon L، نتوانستم موقعیت رانندگی عالی را بدست بیاورم، و همچنین چند ویژگی ارگونومیک دیگر نیز وجود دارد. چیزهایی مانند دکمه‌هایی برای نمایش اطلاعات راننده - دکمه "OK" روی فرمان برای نمایش منو به سه ثانیه فشار نیاز دارد - و کاربرد واقعی آن کمی دور از انتظار است، زیرا ظاهراً رسیدن به سرعت دیجیتال غیرممکن است. خواندن برای ماندن روی صفحه زمانی که یک خط فعال دارید.

دکمه OK روی چرخ برای نمایش منو به سه ثانیه فشار نیاز دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

همچنین باید از صفحه نمایش عبور کنید تا این تنظیمات را انجام دهید و Lane Keeping Assist به طور پیش فرض با هر بار استارت زدن خودرو فعال می شود. به علاوه نمایشگر دیجیتالی برای نقطه تنظیم دمای A/C - به جای صفحه نمایش - خوب است، و گرمایش صندلی با یک دکمه روی کنسول فعال می شود، اما شما باید سطح را از طریق صفحه نمایش تنظیم کنید. نه چندان خوب.

همانطور که گفته شد، صفحه نمایش عمدتاً عالی است - سریع، واضح در نمایشگر، و یادگیری نسبتاً آسان است، اما به خصوص اگر قصد دارید از آن در درجه اول به عنوان آینه گوشی هوشمند خود استفاده کنید، بسیار خوب است. من هیچ مشکلی در اتصال Apple CarPlay بین چندین درایو نداشتم، که بیش از آن چیزی است که در مورد برخی از دستگاه های رقیب بگویم. سیستم صوتیش هم خوبه

فضای ذخیره سازی مناسبی وجود دارد، با یک جفت جا لیوانی بین صندلی ها، جا بطری ها و فرورفتگی در درها، و همچنین یک محفظه ذخیره سازی کوچک در جلوی دسته دنده و یک کنسول میانی بسته با روکش پشتی بازو. این تکیه گاه در مدل های Cannon و Cannon L آزاردهنده است زیرا به راحتی به جلو حرکت می کند، به این معنی که کوچکترین شیب می تواند آن را به جلو هل دهد. در Cannon X کنسول بهتر و قوی تر است. 

بین صندلی های جلو یک جفت جا لیوانی وجود دارد. (تصویر نوع Cannon L است)

جعبه دستکش معقول است، یک نگهدارنده عینک آفتابی برای راننده وجود دارد، و به طور کلی برای عملکرد داخلی خوب است، اما هیچ معیار جدیدی را تعیین نمی کند. 

مواد جایی هستند که چیزها کمی ارزان تر به نظر می رسند، مخصوصاً در کانن و کانن L. تزئینات چرم مصنوعی صندلی چندان قانع کننده نیست، در حالی که تزئینات چرمی روی فرمان (Cannon L up) نیز چشمگیر نیست. اگرچه طراحی فرمان را دوست دارم - شبیه یک جیپ قدیمی یا حتی یک PT Cruiser است. مطمئن نیستم که این عمدی بوده یا نه.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 7/10

زیر کاپوت GWM Ute یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربودیزل قرار دارد. ما می دانیم که به نظر کوچک می رسد و توان خروجی نیز زیاد نیست. 

GWM گزارش می دهد که آسیاب دیزلی 120 کیلووات قدرت (در 3600 دور در دقیقه) و 400 نیوتن متر گشتاور (از 1500 تا 2500 دور در دقیقه) ارائه می دهد. این اعداد کمتر از اکثر رقبا در صحنه اصلی ute است، اما در عمل ute واکنش بسیار قوی دارد.

توربودیزل چهار سیلندر 120 کیلووات/400 نیوتن متر قدرت تولید می کند. (تصویر نوع Cannon L است)

GWM Ute تنها به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک مجهز است و همه مدل ها دارای شیفترهای پدال هستند. این یک سیستم تمام چرخ متحرک بر اساس تقاضا (4WD یا 4×4) دارد که انتخابگر حالت رانندگی اساساً عمل را دیکته می کند. در حالت اکو، یوتی در حالت 4x2/RWD کار می‌کند، در حالی که در حالت‌های استاندارد/عادی و اسپرت هر چهار چرخ را به حرکت در می‌آورد. تمامی تریم ها دارای جعبه انتقال پایین و قفل دیفرانسیل عقب هستند.

GWM Ute دارای حالت های Eco، Std/Normal و Sport است. (تصویر نوع Cannon L است)

وزن پایین GWM Ute 2100 کیلوگرم است که بسیار است. اما ظرفیت یدک کشی آن 750 کیلوگرم برای بارهای بدون ترمز و 3000 کیلوگرم برای تریلرهای ترمزدار است که کمتر از استاندارد در بخش 3500 کیلوگرمی است.

وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVM) برای ute 3150 کیلوگرم و وزن ناخالص قطار (GCM) 5555 کیلوگرم است، بسته به برند.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10

رقم رسمی مصرف سوخت ترکیبی برای خط تولید Great Wall Cannon 9.4 لیتر در 100 کیلومتر است که با توجه به اینکه این کامیون بیش از دو تن وزن دارد، بد نیست.

در آزمایش‌های ما که شامل رانندگی در شهر، بزرگراه، جاده‌های روستایی و روستایی بود، در یک پمپ بنزین رقم واقعی مصرف سوخت 9.9 لیتر در 100 کیلومتر را مشاهده کردیم. 

مصرف سوخت رسمی در سیکل ترکیبی 9.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است. (تصویر نوع Cannon L است)

ظرفیت مخزن سوخت GWM Ute 78 لیتر است. هیچ مخزن سوخت گسترده ای وجود ندارد و موتور از فناوری استارت استاپ صرفه جویی در سوخت برخی از رقبای خود برخوردار نیست.

GWM Ute مطابق با استانداردهای آلایندگی یورو 5 با نصب فیلتر ذرات دیزلی (DPF) عمل می کند. میزان انتشار گازهای گلخانه ای آن 246 گرم در کیلومتر CO2 است.

رانندگی کردن چگونه است؟ 7/10

موتور در اینجا یک نکته برجسته است. در گریت وال استید قدیمی، موتور و گیربکس بزرگترین ایراد بود. اکنون، با این حال، پیشرانه GWM Ute یک پیشنهاد واقعا قوی است.

این موتور پیشرفته ترین موتور جهان نیست، اما قدرتمندتر از آن چیزی است که خروجی آن نشان می دهد. کشش در طیف وسیعی از دورها قوی است و هنگام غلتیدن شدید، گشتاور کافی برای عقب راندن شما به صندلی دارد.

فقط این است که وقتی از حالت سکون شروع می کنید، باید با تاخیر توربوی زیادی دست و پنجه نرم کنید. دور شدن از چراغ راهنمایی یا تابلوی ایست بدون فکر کردن به تاخیری که با آن مواجه خواهید شد سخت است، بنابراین بهتر است - اکثر مدل‌های محبوب هنگام شروع از سکون تاخیر توربو کمتری دارند.

موتور به خوبی با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شود که بسیار هوشمند است و اساساً همان کاری را که شما انتظار دارید انجام می دهد. تا حدی تمایل به تکیه بر گشتاور موتور و دنده‌های کار وجود دارد، تا جایی که لرزش بیش از حد قابل توجه است (حتی می‌توانید لرزش آینه عقب را ببینید)، اما من این را به یک گیربکس بیش‌فعال ترجیح می‌دهم که متکی به غرغر موجود نباشد. تا چیزها در حرکت باشند

تجربه رانندگی با توپ خوب است. (تصویر نوع Cannon L است)

اگر می‌خواهید کار را به دست خود بگیرید، دنده‌هایی وجود دارد، اگرچه ای کاش انتخابگر واقعی دنده حالت دستی داشت که دستکاری نسبت‌های دنده را در هنگام پیچ‌ها آسان‌تر می‌کرد، زیرا پیچ‌ها بسیار کار سختی است و می‌توانید گرفتار شوید. وسط یک گوشه.  

توجه - چرخه رانندگی ما برای این آزمایش پرتاب بیشتر در جاده های آسفالت شده بود و ما تست استرس را به عنوان بخشی از این پیش نمایش اولیه انجام ندادیم. با ما همراه باشید تا ببینید GWM Ute در تست Tradie چگونه عمل می‌کند، جایی که آن را تا حد GVM می‌بریم، و چگونه در بررسی Adventure با چالش مقابله می‌کند. 

با این حال، من برخی از جاده‌های شن بکر را رانندگی کردم و از هندلینگ، کنترل و راحتی ارائه شده، جدای از ثبات بیش از حد فعال و سیستم کنترل کشش که تمایل دارد با شتاب گرفتن، قدرت شما را کاهش دهد، بسیار تحت تأثیر قرار گرفتم. گوشه ای لغزنده که باعث می شود در بعضی مواقع کمی احساس شود.

اما از طرف دیگر، GWM Ute در جاده عالی بود، با یک سواری راحت و عمدتاً بی صدا، به خصوص در سرعت های بالا. هنگامی که با سرعت کم به دست اندازها و دست اندازها برخورد می کنید، هنوز هم می تواند مانند یک شاسی قاب نردبانی با تعلیق فنر برگ و چرخ های بزرگ احساس شود، اما در این شرایط قطعا احساس بهتر و راحتی بیشتری نسبت به هایلوکس بدون وزن داشت. هیئت مدیره

این توپ در جاده های سنگریزه نشده چشمگیر بود. (تصویر نوع Cannon L است)

فرمان سنگین و خوشایند است، با وزن سبک دلپذیر در سرعت های پایین، و هنگامی که کمک حفظ بین خطوط خاموش است، احساس و وزن مناسبی در سرعت های بالاتر وجود دارد. اما در غیر این صورت، این سیستم حفظ خطوط می‌تواند بیش از حد قاطعانه باشد، و من متوجه شدم که می‌خواهم هر بار که رانندگی می‌کنم، سیستم را غیرفعال کنم (که باید با فشار دادن یک دکمه و سپس یافتن بخش مناسب در منو روی صفحه رسانه انجام دهید). ، سپس "سوئیچ" را تغییر دهید). امیدوارم GWM بتواند راهی برای ساده تر و هوشمندتر کردن این کار پیدا کند.

در واقع، این انتقاد دیگری بود - سیستم کمکی حفظ خطوط ظاهراً امکان بازخوانی سرعت دیجیتال در کلاستر 3.5 اینچی را نادیده می‌گیرد. می دانم که ترجیح می دهم در وهله اول سرعتم را حفظ کنم.

به طور کلی تجربه رانندگی با توجه به قیمت ute خوب است. مطمئناً، یک رنجر یا آماروک پنج ساله همچنان احساس پاکیزه‌تری خواهد داشت، اما شما آن احساس «ماشین جدید» را نخواهید داشت و می‌توانید مشکلات شخص دیگری را بخرید... تقریباً با همان پولی که خودتان دارید. توپ جدید دیوار بزرگ. 

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

7 سال / مسافت پیموده شده نامحدود


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 9/10

امنیت مدت‌هاست که برای کسانی که به دنبال دستگاه‌های مقرون به صرفه هستند، مورد توجه قرار گرفته است. قبلاً اگر یک ماشین ارزان بخرید، تصمیم می‌گیرید از فناوری پیشرفته ایمنی چشم‌پوشی کنید.

با این حال، در حال حاضر چنین نیست زیرا GWM Ute جدید طیف گسترده ای از فناوری های امنیتی را ارائه می دهد که در سطح مرجع برای مارک های معروف ute هستند.

این محدوده دارای استاندارد ترمز اضطراری خودکار (AEB) است که در سرعت های 10 تا 130 کیلومتر در ساعت برای شناسایی وسایل نقلیه عمل می کند و همچنین می تواند عابران پیاده و دوچرخه سواران را در سرعت های 5 تا 80 کیلومتر در ساعت شناسایی و ترمز کند.

Ute همچنین مجهز به سیستم هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط است که حالت دوم بین 60 تا 140 کیلومتر در ساعت کار می کند و می تواند به شما کمک کند با فرمان فعال در خط خود بمانید. 

همچنین نظارت بر نقاط کور و هشدار ترافیک متقابل عقب و همچنین تشخیص علائم سرعت و مجموعه معمولی از سیستم‌های کمکی ترمز و تثبیت وجود دارد. همچنین قابل توجه ترمزهای دیسکی چهار چرخ استاندارد (برخلاف ترمزهای درام عقب که بیشتر دوچرخه ها هنوز دارند) و ترمز دستی الکترونیکی با سیستم نگه داشتن خودکار است. همچنین دستیار فرود از تپه و کمک نگهدارنده در تپه وجود دارد.

GWM Ute Cannon مجهز به دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب و همچنین دوربین‌های کنار پیاده‌روی است که به شما کمک می‌کند جلوتر را ببینید. مدل‌های Cannon L و Cannon X دارای سیستم دوربین دید فراگیر هستند که یکی از بهترین‌هایی است که این تستر استفاده کرده است، به علاوه سنسورهای پارک جلو نیز به این کلاس‌ها اضافه شده است.

مدل های Cannon L و Cannon X دارای سیستم دوربین دید فراگیر هستند. (تصویر نوع Cannon L است)

سری GWM Ute دارای هفت کیسه هوا است: دو کیسه هوا در جلو، سمت جلو، پرده تمام قد و کیسه هوای مرکزی جلو، که دومی برای جلوگیری از ضربه سر در ضربات جانبی طراحی شده است.

با این حال، هنوز رتبه تست تصادف ANCAP را دریافت نکرده است. ما باید ببینیم که آیا می تواند حداکثر مانند D-Max و BT-50 که تقریباً کاملاً ایمن است کار کند یا خیر.

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 8/10

نام تجاری Great Wall - اکنون GWM - دوره گارانتی را به هفت سال / مسافت پیموده شده نامحدود افزایش داده است و آن را به یکی از بهترین ضمانت ها در کلاس خود تبدیل کرده است. بهتر از فورد، نیسان، مزدا یا ایسوزو، برابر با سانگ یانگ، اما نه به خوبی تریتون (10 ساله).

این برند همچنین به مدت پنج سال کمک های کنار جاده ای رایگان ارائه می دهد که باید به برخی از مشتریان بالقوه در مورد مشکلات احتمالی قابلیت اطمینان اطمینان دهد.

با این حال، هیچ طرح خدمات قیمت ثابتی وجود ندارد. اولین بازدید از سرویس باید شش ماه بعد، قبل از برنامه تعمیر و نگهداری منظم در فواصل زمانی تنظیم شده هر 12 ماه در 10,000 کیلومتر انجام شود، که می تواند برای کسانی که مایل های زیادی رانندگی می کنند کمی آزاردهنده باشد.

آیا در مورد قابلیت اطمینان، کیفیت، مشکلات، خرابی یا فراخوان محصولات Great Wall سؤالی دارید؟ به صفحه مسائل دیوار بزرگ بروید.

حکم

GWM Ute کاملاً جدید، یا Great Wall Cannon، پیشرفت بسیار بزرگی نسبت به هر گریت وال ute قبلی است.

به اندازه کافی خوب است که نگران LDV T60 و سانگ یانگ موسو باشید، و با داشتن ضمانت نامه طولانی پشتیبان گیری از آن، ممکن است برخی از مشتریانی که مدل های معروف و معروف را در نظر می گیرند، نگاهی به Great Wall Cannon احیا شده و تغییر نام تجاری بیندازند. در مورد قیمت دلار خود صحبت کنید! گدیت؟ تفنگ؟ کف زدن؟

به هر حال. بسته به کاربرد مورد نظرتان، احتمالاً به چیزی بیش از یک مدل سطح پایه کانن «نیازی» ندارید، اگرچه اگر می‌خواستم تجربه لذت‌بخش‌تری داشته باشم - نه فقط یک کامیون کار - با Cannon X وسوسه می‌شدم. فضای داخلی از نظر مطلوبیت یک گام قابل توجه به جلو است.