بررسی اجمالی آلفارومئو جولیتا: 2011-2015

آلفارومئو جولیتا یک سدان SMB ایتالیایی بسیار زیبا است که برای کسانی که به دنبال چیزی بیش از یک وسیله نقلیه برای رانندگی روزمره هستند، جذاب خواهد بود. 

این روزها آلفارومئوها فقط برای رانندگان ایتالیایی ساخته نمی شوند. بسیاری از تنظیمات به صورت صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع و ستون فرمان که در چهار جهت قابل تنظیم است ارائه می شود. 

این هاچ بک پنج در به لطف دستگیره های درهای عقب هوشمندانه "پنهان" به عنوان یک کوپه اسپرت طراحی شده است. اگر سرنشینان قدبلند در صندلی های جلو نخواهند فضای پا را رها کنند، در صندلی های عقب تنگ خواهند شد. همچنین ممکن است فضای سر برای سرنشینان قد بلند صندلی عقب محدود باشد، اگرچه این بستگی به فرم بدن دارد. 

تکیه گاه صندلی عقب دارای جا لیوانی تاشو است و حس یک سدان لوکس را القا می کند. صندلی های عقب 60/40 تا می شوند و دریچه اسکی وجود دارد.

آلفا جولیتا را با سه موتور به استرالیا وارد می کند. یکی از آنها یک موتور 1.4 لیتری MultiAir با ظرفیت 125 کیلووات است. جولیتا QV با یک واحد توربو بنزینی 1750 ترابایتی، 173 کیلووات قدرت با گشتاور 340 نیوتن متر تولید می کند. با انتخاب حالت پویا، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 6.8 ثانیه است. 

یک موتور 2.0 لیتری توربودیزل نیز وجود دارد، اگر خیلی تمایل دارید. نمی توانم بگویم بله... چیزی واقعا آزاردهنده در مورد موتوری وجود دارد که دور آن حدود 4700 دور در دقیقه می چرخد ​​و سپس فریاد می زند "به اندازه کافی".

کیفیت ساخت آلفارومئو نسبت به روزهای بد گذشته بسیار بهبود یافته است.

گیربکس دو کلاچه آلفارومئو (TCT) در سرعت های بسیار پایین، به خصوص در ترافیک توقف و حرکت، شوکه کننده است. تاخیر توربو و سیستم استارت استاپ که به نظر نمی رسد همیشه با سایر کامپیوترهای گیربکس ارتباط برقرار کند و لذت رانندگی این خودروی اسپورت ایتالیایی زیبا از بین رفته است. 

از شهر خارج شوید و به بخش‌های مورد علاقه‌تان از بزرگراه‌ها بروید و لبخند به‌زودی به چهره‌تان باز خواهد گشت. کلاچ دوگانه را فراموش کنید و یک گیربکس شش سرعته دستی نرم و صاف داشته باشید.

در اوایل سال 2015، آلفارومئو یک موتور جدید را به جولیتا QV اضافه کرد، این بار با 177 کیلووات. این خودرو در نسخه ویژه Launch Edition با کیت بدنه و فضای داخلی اصلاح شده ارائه شد. تنها 500 خودرو در سراسر جهان ساخته شد که 50 تای آن به استرالیا رفت. توزیع ما 25 دستگاه در آلفا رد و 25 دستگاه در نسخه انحصاری Launch Edition Matte Magnesio Grey بود. در آینده، اینها ممکن است خودروهای کلکسیونی باشند. هر چند بدون قول ...

کیفیت ساخت آلفارومئو نسبت به روزهای بد قدیم بسیار بهبود یافته است و جولیتا به ندرت مشکلی در ساخت دارد. آنها کاملاً مطابق با استانداردهای بسیار بالای کره جنوبی و ژاپنی نیستند، اما کاملاً همتراز با سایر وسایل نقلیه اروپایی هستند.

در حال حاضر آلفارومئو در استرالیا به خوبی جا افتاده است و نمایندگی هایی در تمام پایتخت ها و برخی از مراکز عمده کشور وجود دارد. ما هیچ مشکل واقعی برای خرید قطعات نشنیده ایم، اگرچه همانطور که اغلب در مورد وسایل نقلیه فروخته شده در مقادیر نسبتاً کم اتفاق می افتد، ممکن است مجبور باشید چند روز کاری برای دریافت قطعات غیرعادی صبر کنید.

جولیتاها ماشین هایی هستند که علاقه مندان علاقه مند دوست دارند با آن ها سرهم بندی کنند. اما اگر واقعاً نمی دانید چه کاری انجام می دهید، بهتر است کار را به متخصصان بسپارید، زیرا اینها ماشین های پیچیده ای هستند. مثل همیشه به شما هشدار می دهیم که از موارد ایمنی دوری کنید.

بیمه برای این کلاس بالاتر از حد متوسط ​​است، که جای تعجب نیست، زیرا این آلفاها - همه آلفاها - برای کسانی که دوست دارند پول کلان بگیرند و می توانند ریسک های زیادی را انجام دهند، جذاب هستند. نگاهی دقیق تر به سیاست بیندازید، اما مطمئن شوید که مقایسه های شما دقیق است.

چه باید بکنم

به روز بودن کتاب های سرویس را بررسی کنید و مطمئن شوید که صفحه کیلومتر شمار مانند کتاب ها است. تعجب خواهید کرد که این چند کلاهبردار می شود.

کیفیت ساخت آلفارومئو نسبت به روزهای بد قدیم بسیار بهبود یافته است و جولیتا به ندرت با مشکلات واقعی روبرو می شود.

به دنبال آسیب بدن یا علائم ترمیم باشید. خودروهایی که علاقه مندان را به خود جذب می کنند، هر از گاهی با چیزهایی برخورد می کنند.

در داخل، اقلام شل را در تزئینات و داشبورد بررسی کنید. در حین رانندگی، قبل از خرید به صدای جیر جیر، به خصوص پشت داشبورد گوش دهید.

موتور باید سریع روشن شود، اگرچه یک توربودیزل ممکن است یک یا دو ثانیه طول بکشد اگر کاملا سرد باشد. 

عملکرد صحیح سیستم استارت/استاپ و کنترل دستی اتوماتیک کلاچ دوگانه را بررسی کنید. (به یادداشت های قسمت اصلی داستان مراجعه کنید.)

گیربکس های دستی می توانند عمر سختی داشته باشند، بنابراین مطمئن شوید که همه تغییرات روان و آسان هستند. تنزل رتبه از سوم به دوم اغلب از اولی رنج می برد. 3-2 تغییر را سریع انجام دهید و در صورت وجود هر گونه صدا و/یا یخ زدن مراقب باشید.

مشاوره خرید خودرو

ماشین های علاقه مندان به ماشین شاید زندگی سخت تری نسبت به ماشین های خسته کننده داشته باشند. مطمئن شوید که موردی که در نظر دارید متعلق به یک دیوانه نیست ...

آیا تا به حال یک آلفارومئو جولیتا داشته اید؟ تجربه خود را در نظرات زیر به ما بگویید.