نسخه هیبریدی معمولی یا پلاگین - چه چیزی را انتخاب کنید؟
مقدار
خریدارانی که امروز به دنبال یک خودروی مقرون به صرفه برای شهر هستند، احتمالاً تنها یک انتخاب خوب دارند: در واقع، باید یک خودروی هیبریدی باشد. با این حال، باید انتخاب کنید که آیا خودرویی با طرح‌بندی «سنتی» خواهد بود یا یک نسخه پلاگین کمی پیشرفته‌تر (و گران‌تر) (یعنی خودرویی که می‌تواند از سوکت شارژ شود).
اخیراً کلمه "هیبرید" هیچ شکی ایجاد نکرد. تقریباً مشخص بود که این یک خودروی ژاپنی است (شرط می‌بندیم که اولین ارتباط تویوتا است ، دومی پریوس است) ، مجهز به یک موتور بنزینی نسبتاً ساده ، گیربکس متغیر پیوسته ، یک موتور الکتریکی نه چندان قدرتمند و یک باتری نسبتاً کوچک. چنین مجموعه ای ممکن است رکورد برد الکتریکی را ارائه نکند (چون نمی توانست ارائه دهد، اما پس از آن هیچ کس به برد طولانی در حالت آلایندگی صفر فکر نمی کرد)، اما معمولا مصرف سوخت - به ویژه در شهر - در مقایسه با خودروی داخلی بسیار جذاب بود. احتراق با پارامترهای مشابه، که به سرعت هیبرید به دست آورد. نرمی فوق العاده سیستم مبتنی بر CVT و قابلیت اطمینان نسبتاً بالای خودروهای هیبریدی ژاپنی به همان اندازه مهم بود. سرنوشت این مفهوم موفقیت آمیز بود.
پلاگین هیبریدی چیست؟
با این حال، امروز همه چیز کمی متفاوت است. پس از یک شروع کاذب بسیار بزرگ، تولیدکنندگان دیگر نیز هیبریدی ها را انتخاب کردند، اما اینها - و اکثر شرکت های اروپایی - آنقدر دیر وارد بازی هیبریدی شدند که کاملاً روی یک راه حل جدید شرط بندی کردند: یک هیبرید پلاگین با باتری. مجموعه ای با ظرفیت بسیار بالاتر امروزه باتری ها آنقدر "بزرگ" هستند که بدون استفاده از موتورهای احتراق داخلی به هیبریدی ها که از خروجی شارژ می شوند اجازه می دهند تا 2-3 کیلومتر، بلکه 20-30 کیلومتر و حتی 40-50 کیلومتر را در شرایط مساعد پوشش دهند. (!). ما این نسخه را «پلاگین هیبریدی» یا به سادگی «پلاگین» می نامیم تا آن را متمایز کنیم. در مقایسه با هیبرید "عادی"، چند ترفند قوی در آستین خود دارد، اما ... همیشه نباید بهترین انتخاب باشد. چرا؟
هیبریدهای معمولی و پلاگین - شباهت های اصلی
با این حال، اجازه دهید با شباهت های بین هر دو نوع هیبرید شروع کنیم. هر دو (در حال حاضر به اصطلاح هیبریدی های ملایم در بازار محبوبیت پیدا می کنند، اما آنها از مفهوم اصلی دورتر هستند، معمولاً اجازه رانندگی فقط با برق را نمی دهند و ما در اینجا آنها را درک نخواهیم کرد) از دو نوع درایو استفاده می کنند: احتراق داخلی (معمولاً بنزینی) و الکتریکی. هر دوی آنها فقط با برق کار می کنند، در هر دوی آنها موتور الکتریکی - در صورت لزوم - از واحد احتراق پشتیبانی می کند و نتیجه این تعامل معمولاً متوسط مصرف سوخت پایین است. و بهبود عملکرد موتور احتراق داخلی. هر دو نوع هیبریدی برای شهر عالی هستند، هر دو ... آنها نمی توانند روی هیچ یک از امتیازات در لهستان که صاحبان خودروهای برقی از آن برخوردار هستند حساب کنند. و اساساً اینجاست که شباهت ها به پایان می رسد.
یک پلاگین هیبرید چه تفاوتی با هیبرید معمولی دارد؟
تفاوت اصلی بین هر دو نوع هیبرید مربوط به ظرفیت باتری و پارامترهای واحد الکتریکی است (یا واحدها؛ همیشه فقط یک دستگاه در هواپیما وجود ندارد). پلاگین هیبریدی ها باید باتری های بسیار بزرگ تری داشته باشند تا بتوانند برد چند ده کیلومتری را فراهم کنند. در نتیجه، پلاگین ها معمولاً به طور قابل توجهی سنگین تر هستند. هیبریدی های معمولی در ترافیک رانندگی می کنند، در واقع فقط در ترافیک، و حداکثر سرعت در حالت الکتریکی معمولاً در مقایسه با نسخه پلاگین پایین است. کافی است بگوییم که دومی فقط در مسیر فعلی می تواند به طور قابل توجهی از مانع 100 کیلومتر در ساعت فراتر رود و می تواند چنین سرعتی را در فاصله بسیار بیشتری حفظ کند. پلاگین های مدرن، بر خلاف هیبریدهای معمولی،
هیبریدی - کدام نوع از مصرف سوخت کمتری برخوردار است؟
و مهمترین چیز احتراق است. یک هیبرید پلاگین می تواند بسیار مقرون به صرفه تر از یک هیبرید "معمولی" باشد، دقیقاً به این دلیل که مسافت بسیار بیشتری را با یک موتور الکتریکی طی می کند. به لطف این، دستیابی به مصرف سوخت واقعی 2-3 لیتر در 100 کیلومتر به هیچ وجه غیرممکن نیست - از این گذشته، ما تقریباً نیمی از مسافت را فقط با برق رانندگی می کنیم! اما مراقب باشید: این افزونه فقط زمانی مقرون به صرفه است که آن را داشته باشیم، کجا و چه زمانی آن را شارژ کنیم. زیرا وقتی سطح انرژی باتری ها کاهش می یابد، دوشاخه به اندازه یک هیبرید معمولی می سوزد. اگر نه بیشتر، زیرا معمولاً بسیار سنگین تر است. علاوه بر این، پلاگین معمولاً قیمتی بسیار بالاتر از یک هیبریدی "معمولی" قابل مقایسه دارد.
انواع خودروهای هیبریدی - خلاصه
به طور خلاصه - آیا گاراژ با پریز دارید یا در یک گاراژ (مثلاً در یک اداره) مجهز به ایستگاه شارژ در طول روز پارک می کنید؟ یک افزونه بگیرید، در درازمدت به صرفه تر خواهد بود و تفاوت قیمت خرید به سرعت جواب می دهد. اگر فرصتی برای اتصال ماشین به برق ندارید، یک هیبرید معمولی را انتخاب کنید - همچنین نسبتاً کمی می سوزد و بسیار ارزان تر خواهد بود.
