مسئولیت های عابران پیاده

از 8 آوریل 2020 تغییر می کند

4.1.
عابرین پیاده باید در پیاده روها، مسیرهای پیاده روی، مسیرهای دوچرخه سواری و در غیاب آنها در کنار جاده حرکت کنند. عابران پیاده که وسایل حجیم را حمل می کنند یا حمل می کنند، و همچنین افرادی که با ویلچر حرکت می کنند، اگر حرکت آنها در پیاده روها یا شانه ها با دیگر عابرین پیاده مزاحم شود، ممکن است در امتداد لبه کالسکه حرکت کنند.

در صورت عدم وجود پیاده رو، مسیر پیاده روی، مسیر دوچرخه سواری یا حاشیه و همچنین در صورت عدم امکان حرکت در طول آنها، عابران پیاده می توانند در مسیر دوچرخه سواری حرکت کنند یا در یک خط در امتداد لبه بزرگراه (در جاده های دارای نوار جداکننده) حرکت کنند. ، در امتداد لبه بیرونی راهرو).

هنگام رانندگی در امتداد لبه واگن ، عابر پیاده باید به سمت ترافیک وسایل نقلیه حرکت کند. افرادی که با ویلچر حرکت می کنند ، موتورسیکلت ، موپد ، دوچرخه رانندگی می کنند ، در این موارد باید مسیر وسایل نقلیه را دنبال کنند.

هنگام عبور از جاده و رانندگی در امتداد شانه یا لبه واگن در شب یا در شرایط دید ناکافی ، برای عابران پیاده توصیه می شود ، و عابر پیاده ها در شهرک های خارج از منزل ملزم به حمل اشیایی با عناصر بازتابنده هستند و از دید رانندگان وسیله نقلیه از دید این اشیا اطمینان می دهند.

4.2.
حرکت ستون های عابر پیاده سازمان یافته در امتداد بزرگراه فقط در جهت حرکت وسایل نقلیه در سمت راست بیش از چهار نفر در یک ردیف مجاز است. در جلو و پشت ستون در سمت چپ باید اسکورت هایی با پرچم قرمز وجود داشته باشد و در تاریکی و در شرایط دید ناکافی - با چراغ روشن: جلو - سفید، پشت - قرمز.

گروهی از کودکان فقط در کنار پیاده روها و پیاده روها و در غیاب آنها در کنار جاده ها نیز مجاز هستند، اما فقط در ساعات روشنایی روز و تنها با همراهی بزرگسالان.

4.3.
عابرین پیاده باید در گذرگاه‌های عابر پیاده اعم از زیرزمینی و مرتفع و در غیاب آنها در تقاطع‌هایی که در امتداد خط پیاده‌روها یا کنار جاده‌ها قرار دارند، از جاده عبور کنند.

در یک تقاطع تنظیم شده ، فقط در صورت وجود علائم 1.14.1 یا 1.14.2 ، که از چنین محل عبور عابر پیاده علامت گذاری شده است ، عبور از روی کالسکه بین گوشه های مقابل تقاطع (مورب) مجاز است.

اگر در منطقه دید هیچ تقاطع یا تقاطع وجود نداشته باشد ، مجاز است در مناطقی بدون نوار تقسیم کننده و نرده هایی که در هر دو جهت به وضوح قابل مشاهده است ، از جاده با زاویه صحیح به لبه جاده عبور کنید.

این بند در مناطق دوچرخه سواری اعمال نمی شود.

4.4.
در مکان هایی که ترافیک منظم است، عابران پیاده باید با علائم راهنمایی و رانندگی یا چراغ راهنمایی عابر پیاده و در صورت عدم وجود چراغ راهنمایی حمل و نقل هدایت شوند.

4.5.
در معابر غیرنظامی عابر پیاده ، عابران پیاده ممکن است پس از ارزیابی فاصله تا نزدیک شدن به وسایل نقلیه ، سرعت آنها و اطمینان از ایمن بودن عبور و مرور برای آنها ، وارد مسیر واگن (مسیرهای تراموا) شوند. در هنگام عبور از جاده خارج از محل عبور عابر پیاده ، علاوه بر این ، عابر پیاده نباید در حرکت وسایل نقلیه اختلال ایجاد کند و از پشت یک وسیله ایستاده یا مانع دیگر برای محدود کردن دید خارج شود ، بدون اینکه اطمینان حاصل شود هیچ وسیله نقلیه در حال نزدیک شدن نیست.

4.6.
پس از ورود به واگن (تراموا) ، اگر این امر مربوط به اطمینان از ایمنی عبور و مرور نباشد ، عابران پیاده نباید متوقف شوند یا بایستند. عابران پیاده که وقت لازم برای تکمیل گذرگاه را ندارند باید در یک جزیره ترافیکی یا در خطی که جریان های ترافیکی را در جهت مخالف تقسیم می کند ، بایستند. فقط پس از اطمینان از ایمنی حرکت بیشتر و در نظر گرفتن سیگنال ترافیک (کنترل کننده ترافیک) می توانید انتقال را ادامه دهید.

4.7.
در هنگام نزدیک شدن به وسایل نقلیه با چراغ چشمک زن آبی (آبی و قرمز) و علامت صوتی ویژه ، عابران پیاده باید از عبور از جاده خودداری کنند و عابران پیاده روی واگن (مسیرهای تراموا) باید بلافاصله از واگن (مسیرهای تراموا) پاک کنند.

4.8.
فقط در مکان های فرود که بالای سر راه است و در غیاب آنها در پیاده رو یا کنار جاده منتظر یک وسیله نقلیه شاتل و یک تاکسی است. در مکان های توقف وسایل نقلیه مسیر که مجهز به مناطق فرود مرتفع نیستند، فقط پس از توقف آن مجاز است برای سوار شدن به وسیله نقلیه وارد شود. پس از پیاده شدن، لازم است بدون معطلی، مسیر جاده را پاکسازی کرد.

هنگام حرکت در مسیر راهرو به محل توقف وسیله نقلیه مسیر یا از آن، عابران پیاده باید طبق الزامات بندهای 4.4 - 4.7 قوانین راهنمایی شوند.

بازگشت به فهرست مطالب