به کیا EV6 GT و هیوندای آیونیک 5 N توجه کنید! اشکودا انیاک کوپه 2022 با اولین مدل تمام الکتریکی RS رونمایی شد

Enyaq Coupe RS منحصراً در رنگ چشم نواز Mamba Green موجود است.

اولین سازنده تمام الکتریکی اشکودا RS با معرفی شاسی بلند جدید کوپه انیاق رونمایی شد.

نوع جدید یک نسخه چهار در به سبک کوپه از SUV اصلی Enyaq است که اشکودا در سال 2020 معرفی کرد. انتظار می رود این مدل در سال جاری وارد استرالیا شود، هرچند هنوز جدول زمانی اعلام نشده است.

اشکودا در حال حاضر فقط نسخه RS لیفت بک و استیشن سایز متوسط ​​اکتاویا و همچنین شاسی بلند بزرگ کودیاک را می فروشد، اما قبلاً نسخه RS هاچ بک سبک فابیا را ارائه کرده بود.

انیاک علاوه بر اینکه اولین RS الکتریکی اشکودا است، اولین SUV اشکودا است که به عنوان کوپه SUV ارائه می شود.

کوپه Enyaq که بر روی همان پلت فرم MEB Seat Born، Volkswagen ID.3، ID.4 و بیشتر ساخته شده است، با VW ID.5 با موقعیت مشابه، که نسخه‌ای از ID.4 کوپه است، مطابقت دارد.

Enyaq Coupe با چهار پیشرانه در اروپا عرضه می شود که با موتور دیفرانسیل عقب (RWD) Enyaq Coupe 60 شروع می شود که با باتری 62 کیلووات ساعتی و 132 کیلووات/310 نیوتن متر عرضه می شود، در حالی که RWD 80 قدرت باتری را به 82 کیلووات ساعت افزایش می دهد. و 150 کیلووات/310 نیوتن متر تولید می کند.

بعدی Enyaq Coupe 80x با باتری دوم در محور جلو است که سیستم تمام چرخ متحرک (AWD) را ارائه می دهد و توان خروجی سیستم 195kW/425Nm را ارائه می دهد.

قهرمان عملکرد طیف کوپه Enyaq RS است که از همان تنظیمات دو موتوره مانند 80x استفاده می کند، اما تا 220 کیلووات و 460 نیوتن متر - همان توان خروجی VW ID.5 GTX دوقلوی خود را ارائه می دهد.

RS می تواند در 0 ثانیه به سرعت صفر کیلومتر در ساعت برسد - 100 ثانیه کندتر از GTX، اما 6.5 ثانیه سریعتر از Octavia RS. نمی تواند با سرعت پرچمدار اسپورت آینده کیا EV0.3 GT برابری کند که می تواند همان مسافت را تنها در 0.2 ثانیه طی کند.

اشکودا برد را برای همه مدل‌ها ذکر نکرده است، اما Enyaq Coupe 80 می‌تواند 545 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.

به گفته اشکودا، نسخه 82 کیلووات ساعتی را می توان با استفاده از شارژر سریع از 10 تا 80 درصد در 29 دقیقه شارژ کرد.

از نظر طراحی، وقتی از بغل به آن نگاه می‌شود، به نظر می‌رسد تلاقی بین BMW X4 و تسلا مدل X باشد. طراحی قسمت جلو با یک SUV معمولی مطابقت دارد، همانطور که چراغ‌های عقب باریک با آن مطابقت دارند، اما تفاوت اصلی در خط سقف شیب‌دار است.

اشکودا می گوید ضریب درگ کوپه 0.234 که نسبت به انیاک معمولی بهبود یافته است، آیرودینامیک را بهبود می بخشد و تأثیر مثبتی بر برد مدل دارد.

Enyaq Coupe Sportline و RS دارای یک شاسی اسپرت هستند که در مقایسه با تریم های معمولی 15 میلی متر در جلو و 10 میلی متر در عقب کاهش یافته است. این مدل‌های اسپورت همچنین دارای چراغ‌های جلو ماتریسی کامل LED، رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی منحصر به فرد در کلاس‌های مربوطه، سپر جلوی منحصربه‌فرد و سایر ویژگی‌هایی مانند دیفیوزر عقب مشکی براق، دور جلوپنجره و تزئینات پنجره هستند.

RS منحصراً در رنگ سبز مامبا بسیار چشمگیر موجود است.

در داخل، کوپه پنج صندلی با SUV با تنظیمات چندرسانه ای 13 اینچی و کابین دیجیتال 5.3 اینچی به صورت استاندارد مطابقت دارد و نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده اختیاری است.

اشکودا گزینه های تزئینات داخلی خود را "Design Choice" می نامد و تعدادی گزینه وجود دارد که از مواد و رنگ های مختلف از جمله Loft، Lodge، Lounge، Suite و ecoSuite استفاده می کنند، در حالی که RS دارای RS Lounge و RS Suite است.

صندلی برخی از آنها از ترکیب پشم جدید طبیعی و پلی استر از بطری های PET بازیافت شده ساخته شده است.

فاصله بین دو محور طولانی و کف تخت فضای داخلی زیادی را آزاد کرده است که به گفته اشکودا با استیشن واگن اکتاویا برابری می کند. صندوق عقب با همه صندلی ها گنجایش 570 لیتر را دارد.

سخنگوی Skoda استرالیا گفت که این شرکت در حال حاضر در حال مذاکره با دفتر مرکزی اشکودا چک در مورد Enyaq و سایر وسایل نقلیه الکتریکی آینده است و شاسی بلند معمولی Enyaq به مدل ترجیحی استرالیا تبدیل می شود.