زمانی که خودروی شما از مرز 100 عبور کرد باید از چه نکاتی مراقبت کنید؟ کیلومتر؟

100 هزار کیلومتر سدی جادویی برای بسیاری از قطعات خودرو است که پس از آن باید تعویض شوند. این به شما کمک می کند از خرابی در حین رانندگی جلوگیری کنید و از از دست دادن احتمالی کنترل رانندگی جلوگیری کنید. در تئوری، هر راننده ای می داند که سوخت با کیفیت بالا و تعویض دوره ای قطعات، خودرو را در شرایط خوبی نگه می دارد، اما در عمل همه چیز می تواند متفاوت باشد. اگر این دو جنبه تا کنون نادیده گرفته شده است، چنین دوره ای ممکن است آخرین لحظه برای مراقبت از قطعات مهم باشد تا خطر تصادف رانندگی یا انسداد موتور را تهدید نکند.

خلاصه

چیزی برای پنهان کردن وجود ندارد - 100 هزار. کیلومتر در هر ماشین چیزی برای تعمیر وجود دارد. زمان تعویض لاستیک ها، دیسک ترمز و لنت، باتری، تسمه Vشکل، اجزای سیستم زمان بندی و فیلترهای سوخت و هوا فرا رسیده است. در موتورهای دیزلی، فهرست چیزهایی که در حال حاضر به شدت مصرف شده اند، گسترش می یابد و شامل فیلتر DPF، شمع های تابش و حتی توربین، انژکتورها و فلایویل دو جرمی می شود. شمع ها و کابل های فشار قوی باید در یک مخزن گاز معمولی فرسوده شوند. اما در خودروهای دارای موتور توربوشارژ، توربین، اینترکولر، برخی سنسورها، استارت، دینام و فلایویل دو جرمی باید بررسی شود.

این چیزها را در ماشین 100 هزار کیلومتر بدون توجه به نوع موتور تعویض کنید

دیسک و لنت ترمز

100 هزار کیلومتر حداکثر زمانی است که در طی آن دیسک های ترمز می توانند با اطمینان کار کنند. برای چند سال گذشته s آنها با هر ترمز حداقل پاک می شوند - درست مانند لنت ترمز - و هر چه سبک رانندگی شما پویاتر باشد، سایش آنها سریعتر پیشرفت می کند. زمان تعویض آنها فرا رسیده است.

باتری

باتری جدید به خوبی کار می کند برای چندین سال پس از خرید... این مدت معمولاً 100 کیلومتر طول می کشد، بنابراین وقتی ماشین به آن مسافت پیموده شد، ارزش تعویض باتری را دارد.

تسمه تایم، زنجیر تایم و لوازم جانبی

خطر شکستگی تسمه پس از بیش از 100 هزار افزایش می یابد. کیلومتر، حتی زمانی که سازندگان قول می دهند 50 کیلومتر دیگر را تحمل کنند. – مصرف آن علائمی را که در حین رانندگی قابل مشاهده باشد ایجاد نمی کند. همچنین اتفاق می افتد که شکست بسیار سریعتر رخ می دهد. بنابراین آن را در سایت بررسی کنید. یا اگر هنوز تعویض نشده است، فورا این کار را به مکانیک بسپارید. وقتی لحظه مناسب را از دست می دهید تسمه می شکند و به احتمال زیاد به موتور آسیب می رساند... به هر حال، ممکن است لازم باشد سایر اجزای همراه تسمه تایم، به عنوان مثال، یک پمپ آب تعویض شوند.

کمربند V

تسمه V یک عنصر لاستیکی است که در میان چیزهای دیگر ژنراتور و پمپ خنک کننده را به حرکت در می آورد که به تدریج در حین حرکت فرسوده می شود. مانند سایر اجزای خودرو، توسط سازنده نشان داده شده است. استقامتی که از 30 هزار شروع می شود. کیلومتر... اگر سطح آن دارای سوراخ، خراش، ترک یا تکه های لاستیک است، این آخرین لحظه برای تعویض آن است. کمربند شکسته می تواند وارد سیستم زمان بندی شده و به آن آسیب برساند... حتی اگر این سناریوی سیاه جواب نداد، خودرو را متوقف کنید و با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید تا از خطر گیر کردن موتور جلوگیری کنید. در نهایت، اگر تسمه پمپ مایع خنک کننده را هدایت نمی کند، می توانید گیرنده های غیر ضروری مانند رادیو یا GPS را خاموش کنید و روی توان کافی برای رانندگی چند مایلی تا نزدیکترین گاراژ حساب کنید.

فیلترهای هوا و بنزین

فیلتر هوا مانع مهمی برای ورود کثیفی به محفظه موتور است. این باعث افزایش طول عمر موتور و قطعات مربوطه می شود. ورود گرد و غبار به سطوح پیستون ها، رینگ های پیستون و سیلندرها آسیب می رساند و در نتیجه سایش موتور را تسریع می کند. بسته به توصیه سازنده، فیلتر هوا پس از 20-40 هزار تعویض می شود. کیلومتر، بنابراین احتمالاً زمان تعویض آن فرا رسیده است. سازندگان قول می دهند که فیلتر سوخت را هر 100 کیلومتر تعویض کنند، به عنوان یک قاعده، با واقعیت مطابقت ندارد. البته دوام آن با توجه به نوع و خلوص سوخت تعیین می شود، اما کیفیت خود فیلتر تا حد زیادی در این امر تأثیرگذار است. گرفتگی فیلتر سوخت را تمیز نمی کند، باعث تضعیف یا اختلال در کار موتور نمی شود و حتی منجر به خرابی انژکتورها و پمپ های سوخت فشار قوی نمی شود..

شینا

سبک رانندگی تهاجمی بر وضعیت تایرها کمتر از سن آنها تأثیر می گذارد. اگر بی سر و صدا رانندگی می کنید، فقط باید هر 100 کیلومتر یک بار آنها را عوض کنید. از طرف دیگر، اگر در خیابان‌ها به صورت پویاتر می‌گردید، باید مدت‌ها پیش روی یک مجموعه جدید سرمایه‌گذاری می‌کردید. لاستیک فرسوده دچار پارگی می شود، ترک می خورد، لایه لایه می شود و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد.. آیا لاستیک های استفاده نشده اما قدیمی در گاراژ خود دارید؟ متأسفانه، نمی توان از آنها استفاده کرد - اعتقاد بر این است که پس از 5 سال هر لاستیک، حتی اگر فرسوده نشود، خواص خود را از دست می دهد. علاوه بر این، اگر به اشتباه ذخیره شوند، تغییر شکل می دهند.

لیست چیزهایی که بعد از 100 کیلومتر در دیزل باید تعویض شوند

اگر خودروی دیزلی دارید، 100 کیلومتر، ممکن است هزینه های مربوط به تعویض مواردی مانند:

• توربین - اگرچه قرار است در طول عمر موتور قابل اعتماد باشد، اغلب در حال حاضر هر کدام 50 هزار کیلومتر باید تعویض شودعمدتاً به دلیل سوخت گیری با سوخت با کیفیت پایین؛
• انژکتورها - اگر سوخت بی کیفیت بود و از تعویض منظم فیلتر سوخت غفلت کردید ، احتمالاً انژکتورها باید تعویض شوند ، اگرچه اگر خوش شانس باشید ، هنوز هم می توان آنها را بازسازی کرد.
• فلایویل دو جرم - تعویض آن ضروری خواهد بود، به خصوص زمانی که به سختی می توانید شهر را ترک کنید و برای این کار به طور متناوب ترمز می کنید و تند تند می شتابید;
• شمع های درخشان - از این گذشته ، عمر مفید آنها دقیقاً 100 هزار کیلومتر تخمین زده می شود.
• فیلتر DPF - اگر از ماشین عمدتاً برای مسافت های کوتاه استفاده می شود ، اگر برای مسافت های طولانی استفاده می شود ، باید تعویض شود - ممکن است به سادگی بررسی شود.

لیست چیزهایی که بعد از 100 کیلومتر باید در ماشین با موتور بنزینی تعویض شوند

یک ماشین با موتور بنزینی نیز بدون هزینه اضافی نیست، اما تعداد آنها زیاد نیست. در اینجا چیزی است که ممکن است پس از 100 کیلومتر نیاز به تعویض داشته باشید. کیلومتر:

• سیم های ولتاژ بالا در سیستم احتراق - 100 هزار کیلومتر ممکن است آسیب ببینند.
• شمع موتور - شمع های کارخانه، به عنوان یک قاعده، برای 30 کیلومتر دویدن کافی استبنابراین احتمالاً باید به زودی آنها را جایگزین کنید.

با این حال، در مورد خودروهای توربوشارژ، مطابق با دستورالعمل های کوچک سازی، لیست مواردی که باید جایگزین شوند کمی طولانی تر است. برای مثال ممکن است برخی از قطعات فرسوده شده باشند توربین، اینترکولر، برخی سنسورها، استارت یا ژنراتور. و گاهی اوقات یک چرخ فلایو دو جرم - به همان دلایلی که در اتومبیل های دارای موتور دیزلی وجود دارد.

همانطور که می بینید، مهم نیست که ماشین شما چه موتوری داشته باشد، 100 کیلومتر برخی از قطعات باید بازسازی یا تعویض شوند. هنگام سفارش تعمیر مناسب، تغییر مایعات کار را فراموش نکنید - این و سایر اجزایی که برای یک سواری آرام مهم هستند را می توانید در وب سایت avtotachki.com پیدا کنید.

آیا می خواهید ماشین شما همیشه در شرایط عالی باشد؟ ورودی های دیگر ما را بررسی کنید:

چه زمانی کمک فنرها را تعویض کنیم؟

کانال های نفت مسدود شده - به خطر نگاه کنید!

نوسان دور موتور چیست و چگونه آن را تعمیر کنم؟