آیا فولکس واگن گلف جدید آخرین نسخه است؟

امروزه نسل هشتم یکی از محبوب ترین خودروهای فولکس واگن گلف در جهان در معرض دید عموم قرار می گیرد. در حالی که فولکس واگن در حال حاضر به شدت بر روی مدل های برقی تمرکز کرده است، گلف همچنان جایگاهی کلیدی در عرضه این برند دارد. چگونه تغییر کرده است؟ و آیا او هنوز فرصتی برای حفظ عنوان پادشاه جمع و جور دارد؟

بخش خودروهای کامپکت همیشه سخت ترین زمینه برای مقابله با رقابت بوده است. 20 سال پیش دیگه گلف تا حد زیادی، همیشه، با هر نسل بعدی، بسیار جلوتر از سایر بازیگران در بازار است، در سال های اخیر دیده شده است که رقابت به شدت در پاشنه آن است. گلف هر چند وقت یکبار به روز می شود، اما آخرین نسل باید دوباره روندها را تنظیم کند. و به نظر من او شانس موفقیت دارد ، اگرچه احتمالاً همه راضی نخواهند بود ...

گلف چیست، آیا همه می توانند ببینند؟

در حالی که اولین نگاه به فولکس واگن گلف هشتم این نشان دهنده تغییر مفهوم نیست، اما تغییرات به وضوح از بیرون قابل مشاهده است. اولا جلوی ماشین نازک شده است. طراحی جدید چراغ های جلو LED با فناوری روشنایی هوشمند IQ.LIGHT این نسل را متمایز می کند. گلف نسبت به پیشینیان خود خط چراغ های روشنایی در روز با یک خط کرومی روی جلوپنجره به یکدیگر متصل شده اند و همچنین با نشان به روز شده فولکس واگن تزئین شده است. قسمت های پایینی سپر نیز به روز شده و بازطراحی شده اند و ظاهری پویاتر و در عین حال سبک تر به جلوی خودرو بخشیده است.

کاپوت دارای یک نوار متقارن و شفاف در هر دو طرف است که به لطف آن قسمت جلویی ماسک به سرعت به سرعت ارتفاع می گیرد و به طور هماهنگ با شیشه جلو ادغام می شود.

در پروفایل فولکس واگن گلف بیش از همه خود را به یاد می آورد - خطوط منظم، مجسمه های محتاطانه ای که به سطوح درب تنوع می بخشد، و یک خط سقف در پشت ستون B که به آرامی در حال سقوط است. این موضع عریض تر از قبل به نظر می رسد و این تصور با قسمت گرد گرد عقب خودرو افزایش می یابد. طراحی جدید سپر عقب بسیار تغییر کرده است که (مانند سپر جلو) در نسخه R-line مشخص ترین به نظر می رسد. البته چراغ های عقب با استفاده از تکنولوژی LED ساخته شده اند. نوشتن"گلف"مستقیم مارک شده است Vw، که برای باز کردن درب عقب استفاده می شود و همچنین به عنوان یک محفظه ذخیره سازی برای دوربین دید عقب عمل می کند که هنگام تعویض دنده عقب از زیر آن خارج می شود.

فضای داخلی گلف جدید یک انقلاب مطلق است.

وقتی برای اولین بار در را باز کردم گلف جدیدباید بگویم که خیلی شوکه شدم. ابتدا باید آرام بود - اولین چیزی که نظر شما را جلب می کند آخرین فرمان استفاده شده در فولکس واگن است ، مشابه فرمان معروف پاسات - البته با نشان جدید. یک ساعت دیجیتالی کاملاً جدید Digital Cocpit وجود دارد که روی صفحه نمایش 10,25 اینچی نمایش داده می شود که وضوح بسیار بالایی دارد. نمایشگر رنگی نیز وجود داشت. اولین تازگی رادیکال - کنترل نور ماشین - دستگیره نمادین برای همیشه ناپدید شد، به جای آن - تهویه مطبوع. از سوی دیگر، پنل کنترل نور (و همچنین گرمایش شیشه عقب و حداکثر جریان هوای جلو) در سطح ساعت قرار گرفت. دکمه ها را فراموش کنید، این یک صفحه لمسی است.

یک شگفتی دیگر در فضای داخلی گلف فولکس واگن جدید – صفحه نمایش عریض با قطر (به طور ناگهانی) 10 اینچی با گرافیک کاملاً جدید. بیشتر منطق کنترل، به خصوص سیستم امنیتی IQ.DRIVE، از Passat اخیراً معرفی شده گرفته شده است، اما منوی سیستم به خودی خود شبیه پشتیبانی از گوشی های هوشمند است که به نظر من از نظر گرافیکی به سیستم عامل ویندوز فون کمی فراموش شده نزدیک است. مکان آیکون ها تقریباً بدون محدودیت قابل تنظیم است و اگر از طرفداران انگشت گذاری صفحه نمایش نیستید (که در اصل نمی توان از آن اجتناب کرد) می توانید گلف… صحبت. "هی فولکس واگن!فرمانی است که یک دستیار صوتی راه اندازی می کند که دمای داخل ما را افزایش می دهد، یک مسیر برای کل روز برنامه ریزی می کند، نزدیکترین پمپ بنزین یا رستوران را پیدا می کند. چیز جدیدی نیست، اما خوب است فولکس واگن من احساس کردم که رانندگان چنین راه حل هایی را دوست دارند.

دکمه ها و دستگیره های فیزیکی w گلف فولکس واگن جدید مثل یک دارو است تهویه مطبوع، گرمایش صندلی و حتی ناوبری فقط از طریق صفحه نمایش یا پدهای لمسی واقع در زیر آن قابل کنترل است. در زیر صفحه یک جزیره کوچک با چند دکمه و همچنین یک دکمه هشدار وجود دارد.

فضای داخلی گلف جدید مینیمالیست و در عین حال چند رسانه ای است. از دید راننده. در قسمت عقب یک منطقه تهویه مطبوع سوم و صندلی های عقب بیرونی گرم شونده (اختیاری) وجود دارد و مقدار فضا قطعا رضایت بخش نیست - گلف هنوز هم یک کامپکت کلاسیک است، اما چهار نفر با قد 190 سانتی متر می توانند بیش از 100 کیلومتر را با هم سفر کنند.

ایمنی هوشمند - فولکس واگن گلف جدید

فولکس واگن گلف نسل هشتم بعید است که به یک خودروی مستقل تبدیل شود، اما به لطف سیستم های بسیاری که تحت این شعار متحد شده اند IQ. DRIVE به عنوان مثال، می تواند در ترافیک شهری، خارج از جاده و حتی در بزرگراه تا سرعت 210 کیلومتر بر ساعت به صورت نیمه خودکار حرکت کند. البته باید دستان خود را روی فرمان نگه دارید که دارای سنسورهای فشار لمسی است. چند رسانه ای گلف جدید این نه تنها یک رابط دلپذیر برای سیستم اطلاعات سرگرمی است، بلکه خدمات آنلاین، ارتباط با سایر وسایل نقلیه در شعاع تقریباً یک کیلومتری از محل خودرو (برای جلوگیری از برخورد، ترافیک یا سبقت گرفتن از آمبولانسی که از دور نزدیک می شود) است. و همچنین ذخیره یک نمایه راننده در فضای ابری - اگر اجاره کنیم گلف در آن سوی دنیا، ما می‌توانیم به سرعت تنظیمات خود را از ابر دانلود کنیم و در یک ماشین خارجی احساس کنیم که در خانه هستیم.

هیچ تغییر عمده ای در زیر کاپوت فولکس واگن گلف جدید وجود ندارد.

اولین اطلاعات بزرگ در مورد خط انتقال نیرو این است که e-Golf جدیدی وجود نخواهد داشت. فولکس واگن الکتریکی فشرده باید باشد شناسه .3. در زیر کاپوت گلف از سوی دیگر، موتورهای بنزینی TSI یک لیتری (90 یا 110 اسب بخار، سه سیلندر)، یک و نیم لیتری (130 و 150 اسب بخار، چهار سیلندر) و یک موتور دو لیتری TDI دیزل با قدرت 130 یا 150 اسب بخار وجود دارد. هیچ کس از وجود نسخه هیبریدی پلاگین که موتور 1.4 TSI را با موتور الکتریکی ترکیب می کند شگفت زده نخواهد شد که در حالت همزیستی 204 یا 245 اسب بخار قدرت تولید می کند. (نسخه قدرتمندتر GTE نامیده می شود). همه پیشرانه‌ها باید تمیزتر و کارآمدتر از سوخت باشند تا قوانین آلایندگی را رعایت کنند.

در مورد گزینه های قوی تر، یعنی GTI، GTD یا R شناخته شده و محبوب، پس لازم نیست نگران باشید - آنها قطعا ظاهر می شوند، اگرچه تاریخ های خاصی هنوز فاش نشده است.

فولکس واگن گلف جدید بیشتر برای مبتدیان است تا وفاداران

به نظر من گلف جدید بالاتر از همه، او با آخرین روندها همگام است و در برخی موارد حتی می تواند روندهای جدیدی را تنظیم کند. فضای داخلی بسیار چندرسانه‌ای و شیک مطمئناً برای رانندگان جوانی که در عصر گوشی‌های هوشمند و تبلت‌ها پرورش یافته‌اند جذاب خواهد بود. با این حال، من مطمئن نیستم که آنها برای چندین دهه رانندگان وفادار بوده اند. گلفافرادی که از نسلی به نسل دیگر تغییر می کنند در این فضای داخلی احساس راحتی می کنند. در واقع، آیا آنها حتی فرصتی برای یافتن خود در آن دارند؟

همه طرفداران ساعت های آنالوگ، دستگیره ها، دستگیره ها و دکمه ها احتمالا ناامید خواهند شد. با این حال، به نظر من، فولکس واگن با ارائه چنین نسل هشتمی گلف، به وضوح نشان داد که ما همگام با زمان هستیم.

آیا این مفهوم محافظت خواهد شد؟ مشتریان در مورد آن تصمیم می گیرند. این گلف درست است گلف جدید. مدرن و در عین حال با خطوط کلاسیک خود قابل تشخیص است. چند رسانه ای اما هنوز کاربردی و بصری برای استفاده. و اگر این آخرین است گلف در تاریخ (با نگاهی به سیاست برق رسانی کامل برند در آینده نزدیک، شانس خوبی برای این وجود دارد)، این اوج ارزشمندی از تاریخ نماد خودرو است. مهمتر از همه، بزرگترین احساسات (GTD، GTI، R) هنوز در راه است!