فولکس واگن e-Up جدید (2020) – بررسی eMobly: پر جنب و جوش، ارزش خوب، جمع و جور
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

فولکس واگن e-Up جدید (2020) – بررسی eMobly: پر جنب و جوش، ارزش خوب، جمع و جور

پورتال آلمانی eMobly آزمایش سریع VW e-Up (2020) را انجام داده است. به سختی می توان خودروی شهری کوچک (قطعه A) را مشتاق نامید، اما e-Up جدید یک خودروی زنده با ارزش برای پول در نظر گرفته شد. هزینه VW e-Up در لهستان از 96 PLN شروع می شود.

همانطور که خبرنگاران پورتال گزارش می دهند، تشخیص این خودرو از نسخه قبلی دشوار است، زیرا بزرگترین تغییر ظرفیت باتری افزایش یافته (32,3 کیلووات ساعت) و شارژر داخلی 7,2 کیلووات است. VW e-Up جدید را می توان به سوکت شارژ سریع CCS مجهز کرد، اما هزینه اضافی 600 یورو (در لهستان: 2 PLN) وجود دارد.

فولکس واگن e-Up جدید (2020) – بررسی eMobly: پر جنب و جوش، ارزش خوب، جمع و جور

مانند نسل قبلی فولکس واگن e-Golf و e-Up، کودک نوپا برقی فولکس واگن از خنک کننده باتری فعال برخوردار نیست. eMobly حدس می‌زند که این می‌تواند در طول زمان منجر به دانلود کندتر شود، اما سخت است که بگوییم این نتایج بر چه اساسی انجام شده است (منبع). اگرچه آنها منطقی به نظر می رسند، اما باید به خاطر داشت که کاهش سرعت شارژ در e-Golf هنوز قابل توجه نیست:

> نیسان لیف در مقابل فولکس واگن e-Golf – RACE – کدام خودرو را انتخاب کنیم؟ [ویدئو]

داخلی و تجهیزات

شمارنده ها آنالوگ، اما شفاف هستند. فضای جلویی به شما امکان می دهد تا با خیال راحت سفر کنید و پشت آن کمی شلوغ است - آنها می توانند تا ارتفاع 1,6 متری نسبتا راحت رانندگی کنند. پنل ها خیلی خوب جا نمی شوند، ماشین این ور و آن ور می ترکد.

فولکس واگن e-Up جدید (2020) – بررسی eMobly: پر جنب و جوش، ارزش خوب، جمع و جور

فولکس واگن e-Up جدید (2020) – بررسی eMobly: پر جنب و جوش، ارزش خوب، جمع و جور

این خودرو به صورت استاندارد دارای سیستم هشدار خروج از خط، دو بلندگوی جلو، یک پورت USB برای شارژ گوشی، یک پریز برق 230 ولت و یک داک تلفن است.

تجربه رانندگی

VW e-Up جدید با تنها 61 کیلووات (83 اسب بخار) و گشتاور 210 نیوتن متر لذت رانندگی را به همراه دارد. طرف دیگر معلوم شد تولید کننده صداکه در تجهیزات e-Up قرار گرفت و شبیه سازی شد که ما در حال رانندگی با خودروی احتراق داخلی هستیم. ویرایشگران eMobly راهی برای خاموش کردن آن پیدا نکرده اند - خوشبختانه این یک ویژگی اختیاری است.

> قیمت پژو e-208 با اضافه شارژ 87 PLN می باشد. در این ارزان ترین نسخه چه چیزی دریافت می کنیم؟ [بررسی خواهیم کرد]

در بزرگراه 15 درجه سانتیگراد مصرف برق ساخته شده. مصنوعی 18,9 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر (189 Wh / km)، که مربوط به حداکثر برد پرواز VW e-Up (2020) حدود 170 کیلومتر است. در شهر، مقادیر از 12 تا 14 کیلووات ساعت (120-140 وات ساعت در کیلومتر) بود که مطابق با وعده سازنده (260 کیلومتر WLTP) است. در دمای نزدیک به صفر، مقادیر کمتر خواهد بود.

طبق گفته eMobly، یک خودرو به راحتی می تواند 400-500 کیلومتر در روز را طی کند، اگرچه مطمئناً رانندگی در مسیرهایی در محدوده مجاز یک خودرو - به عنوان مثال تا 100 کیلومتر یک طرفه - راحت تر خواهد بود. این یک جهش قابل توجه نسبت به نسل قبلی خود است که با یک بار شارژ 100 کیلومتر را طی می کرد.

> Skoda CitigoE iV: قیمت از 73 PLN برای نسخه Ambition، از PLN 300 برای نسخه Style. تا کنون بعد از PLN 81

جمع بندی

فولکس واگن e-Up جدید به عنوان گامی در مسیر درست شناخته شد. مجموعه ای جامد با قیمت مناسب در آلمان و مکانیزم اضافی، خرید برق شهری را منطقی می کند.

عکس افتتاحیه: (ج) eMobly، دیگران (ج) فولکس واگن، (ج) Autobahn POV Cars / YouTube

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر