ماشین جدید 500000 روبل در سال 2016
500000،XNUMX هزار روبل - مانع قیمت روانی ماشین ارزان قیمت... در این مقدار ، امروزه بسیاری از مدل های مارک ها و تولیدکنندگان مختلف به فروش می رسند. در عین حال ، برخی مدت طولانی در بازار باقی نمی مانند ، برخی دیگر در راه حل های فنی متقن و کار متفاوت نیستند. اگر سطح توسعه ، دقت مونتاژ و شایستگی مصرف کننده را ملاک قرار دهیم ، می توان اتومبیل های زیر را برای بررسی ارائه داد.
رنو لوگان
رنو لوگان - شاید رایج ترین ماشین در جاده های شهر باشد. در طول اولین حضور خود در بازار روسیه ، به نظر بسیاری لوگان یک جوجه اردک زشت بود. بعد از بازسازی موقت لوازم آرایشی ، او تا حدودی زیباتر شد ، اگرچه ، برای برخی ، این یک نکته بحث برانگیز است. اتومبیل نسل دوم از برخی از خودروهای معتبر دیدنی تر به نظر می رسد. البته این در هزینه آن نیز تأثیرگذار بود.
برای خریدار که مبلغ مورد نظر را جمع کرده است ، رنو لوگان II با ارزانترین پیکربندی (Access) ، مجهز به موتور 82 اسب بخار در دسترس است. از جانب. (1,6 لیتر) و یک ملات 5 مکانیکی - 419 هزار روبل. پایه فقط شامل کیسه هوای راننده است. فرمان قدرت - با هزینه (15 هزار روبل).
ساندرو جدید ، با همان پیکربندی ، در دو نسخه ارائه می شود: با موتور 75 اسب (1,1 لیتر) - برای 400 هزار و 82 نیرو - برای 495. اما فرمان برقی ، به همراه کیسه هوا راننده ، قبلاً در پایگاه بوده است.
لادا کالینا
لادا کالینا خودرو دیگری است که طرفداران زیادی دارد. ابعاد کوچک ، فضای مقایسه ای داخل کابین ، طراحی شیک باعث محبوبیت همزمان آن در بین رانندگان شده است. و قیمت جذاب باعث رقابت در کنار آنالوگهای خارجی ظاهر شده در بازار شد.
از سال 2013 ، نسل دوم کالینا از خط مونتاژ خارج می شود. با قیمت حداکثر 500 هزار ، در تر و تمیز "استاندارد" و "نرم" یک انتخاب وجود دارد. 3 واحد قدرت وجود دارد: "مکانیک" با موتورهای 87 و 106 لیتری. با. ، و "اتوماتیک" با موتور 106 لیتری. از جانب. انتخاب احتمالی:
- لادا کالینا هاچ بک ، در زیر کاپوت آن یک واحد موتور 106 اسب بخار با گیربکس اتوماتیک - برای 482 هزار روبل ، یا با "مکانیک" - برای 485 (تجهیزات غنی تر) نصب شده است ؛
- واگن استیشن با "مکانیک" و موتور 106 اسب بخار. از جانب. - برای 497 هزار روبل ؛
- واگن کراس با همان واحد قدرت - فقط نیم میلیون یا با موتور 87 اسب بخار - برای 487 هزار.
همه انواع دارای ABS هستند. سیستم ESP فقط در نسخه "Lux" موجود است. این سدان پس از بازسازی مجدد فقط در خط لادا گرانتا تولید می شود.
لادا گرانت
لادا گرانتا در بدنه جدید همان کالینا است ، در حالی که هزینه آن به دلیل بهبود قسمت جلویی و تجهیزات روشنایی سر و همچنین ارزان تر بودن تزئینات داخلی کمتر است. این سدان یک صندوق عقب جادارتر دریافت کرد - 480 لیتر در مقابل 420 برای کالینا.
محفظه چمدان Lada Granta Liftback ، در مقایسه با Kalina ، حتی بزرگتر است - 440/760 در مقابل 350/650. و لیفت بک هماهنگ تر از سدان به نظر می رسد.
با 500 هزار می توانید صاحب شوید:
- سدان / لیفت بک "Norma" 1.6 با "ربات" (106 اسب بخار) - 465/481 هزار روبل ؛
- همان "اتوماتیک" (98 اسب بخار) - 483/499 هزار ؛
- نسخه سدان / لیفت بک "لوکس" 1.6 با گیربکس دستی (106 اسب بخار) - 483/493 هزار.
Datsun on-DO
Datsun on-DO یک پروژه مشترک روسی و ژاپنی از AvtoVAZ و نیسان ، عضو اتحاد رنو-نیسان است. از Datsun به نام - فقط نام تجاری.
این بستر از Grants استفاده می شود. بدنه کاملاً جدید است ، بجز درها و سقف. فضای داخلی نیز دوباره طراحی شده است ، اگرچه بیشتر اجزای سازنده نیز از Grants است. اگرچه طراحی دو ماشین تقریباً یکسان است ، اما Datsun تفاوت هایی دارد:
- عایق صوتی موثرتر کف کابین و قوس چرخ ها ؛
- به دلیل تنظیم دقیق سیستم تعلیق و فرمان ، هندلینگ کمی بهتر است.
- محفظه چمدان بیشتر - 530 لیتر (کمک هزینه - 480)
- مارک ژاپنی که برای برخی جذاب است.
بعلاوه ، اگرچه ماشین در همان خط نوار نقاله Grant مونتاژ می شود ، اما کیفیت ساخت توسط متخصصان ژاپنی نیز کنترل می شود.
برای مبلغ در نظر گرفته شده ، می توانید 5 نسخه از جمله نسخه اول در پیکربندی رویا - 477 هزار را خریداری کنید. تجهیزات اصلی شامل: کیسه های هوا جلو ، ABS ، سیستم تهویه هوا ، کامپیوتر ، درایو برقی و آینه های گرم شونده ، چراغ های مه شکن ، تنظیم فرمان. متأسفانه ، انتخاب واحدهای قدرت کم است: 2 موتور - 82 و 86 اسب بخار. از جانب.
شما می توانید mi-DO را فقط با پیکربندی Trust - 496 هزار خرید کنید. و هیچ چراغ مه شکن وجود نخواهد داشت.
دوو ماتیز
و سرانجام ، یک آشنای قدیمی - ماتیز. راون ماتیز (معروف به دوو ماتیز ، قبل از آن - شورولت اسپارک). چگونه حدود 15 سال است که نان در جاده های روسیه می چرخد.
این واقعاً یک ماشین واقعی شهری است. زیرک در جریان ، او به راحتی جایی را در پارکینگ پیدا می کند ، جایی که ماشین دیگری فشرده نشود ، بنزین کمی مصرف کند. در همان زمان ، چهار بزرگسال را می توان به راحتی در کابین خارج کرد ، و صندوق عقب پس از جمع شدن پشت مبل عقب کاملاً کافی است - 480 لیتر.
البته موتور دستگاه دو برابر ضعیف تر از همه موارد فوق است - با حجم 0,8 لیتر ، 52 اسب بخار نیرو تولید می کند. و چاره ای نیست - فقط 3 سیلندر. طراحی داخلی ملایم اما خوش سلیقه است. انتخاب تجهیزات کم است: تقویت کننده هیدرولیک ، شیشه جلوی برقی ، تهویه مطبوع ، "موسیقی" استاندارد با آکوستیک جداگانه ، چرخ های آلیاژی.
اما این ارزان ترین خودرو در بخش بودجه است. برای حداقل پیکربندی ، آنها 314 هزار دستگاه درخواست می کنند و نسخه مجهز به حداکثر 414 هزینه خواهد داشت. Ravon Matiz مقرون به صرفه ترین و در عین حال با کیفیت ترین ماشین شهری است.
بنابراین ، ما به دنبال 500000 روبل ماشین جدید بودیم که می تواند در سال 2016 خریداری شود.
