درایو تست Nissan Micra XTronic: داستان های شهری
افزوده جدید به طیف Micra - نسخه CVT مورد انتظار
به تازگی ، کوچکترین مدل در خط تولید نیسان در اروپا تحت بازسازی جزئی قرار گرفته است که طی آن ، همراه با تغییرات ظاهری جزئی ، تعدادی از نوآوری های فنی مهم را دریافت کرد ، که مهمترین آنها موتور جدید سه سیلندر توربو و اولین مورد انتظار است. خودرو در سال 2017 با گیربکس اتوماتیک. ...
واحد جدید با حجم کار 999 سانتی متر مکعب دارای ظرفیت 100 اسب بخار است که یک مزیت ملموس نسبت به مدل قبلی آن با قدرت 90 اسب بخار است. به عنوان جایگزینی برای گیربکس استاندارد پنج سرعته دستی ، مشتریان می توانند یک نوع گیربکس مداوم متغیر CVT سفارش دهند که بسیار مناسب شخصیت شهری Micra است.
درایو پرانرژی
موتور لیتری کاملاً شاد به نظر می رسید. به لطف این ، ماشین به دلیل کمبود جاذبه ، به راحتی سرعت را می گیرد و خیلی خوب می کشد.
گیربکس CVT به خوبی با پارامترهای موتور سازگار است و در طول سبک رانندگی متوسط سرعت بسیار مطلوبی را حفظ می کند ، که به نوبه خود ، رانندگی آرام و نسبتاً بی سر و صدا را در ترافیک شهری تضمین می کند. با افزایش جدی تر ، جعبه تا حد زیادی ویژگی های ساختاری مانند افزایش غیر طبیعی در صدای موتور و شتاب "لاستیک" را جبران می کند. در حقیقت ، Micra 1.0 IG-T XTronic تقریباً در شهر پویا به نظر می رسد.
سیستم جدید NissanConnect طیف گسترده ای از قابلیت اتصال و عملکرد تلفن های هوشمند را ارائه می دهد و مانند همیشه ، تجهیزات کمک راننده یکی از چشمگیرترین موارد موجود در کلاس کوچک است.
امکانات شخصی سازی با رنگ های تازه و عناصر تزئینی متنوع ، چه برای فضای داخلی و چه برای نمای بیرونی خودرو ، بسیار متنوع است.
