نشت انژکتور: علائم
مقدار
انژکتورها در انتهای مدار تزریق قرار دارند. آنها هستند که سوخت موتور را تبخیر می کنند. آنها با حلقه های O که می توانند فرسوده شوند، به خصوص در موتورهای دیزلی مهر و موم شده اند. در اینجا علائم نشتی انژکتور و نحوه رفع مشکل در سریع ترین زمان ممکن آورده شده است.
⚠️ چگونه یک انژکتور معیوب را تشخیص دهیم؟
. نازل خودروی شما بخشی از سیستم تزریق هستند و سوخت - بنزین یا گازوئیل - را به موتور توزیع می کنند. آنها معمولاً عمر وسیله نقلیه شما را دوام می آورند اما به خاک و آب حساس هستند فیلتر سوخت.
علاوه بر این، انژکتور دارای واشرهایی است که می توانند فرسوده شوند. این باعث ایجاد نشتی در سطح نازل می شود. در اینجا نحوه تشخیص علائم نشتی انژکتور آمده است:
- چراغ موتور مشتعل شد روی داشبورد؛
- مشکل در شروع با موتور روشن؛
- از دست دادن قدرت ;
- لرزش موتور ;
- تند تند در هنگام شتاب ;
- بوی سوخت ;
- آثار سوخت زیر ماشین؛
- دود سیاه به اگزوز
بسته به اینکه انژکتور نشتی روی خودروی بنزینی یا دیزلی نصب شده باشد، منبع نشتی یکسان نخواهد بود. در یک انژکتور دیزل، نشتی می تواند در ورودی انژکتور، روی مهر و موم مسی در پایه انژکتور یا در مفصل توریک بازگشت انژکتور
نشتی در انژکتورهای بنزینی کمتر دیده می شود. هنگامی که آنها رخ می دهند، یا از حلقه O که انژکتور را به میل بادامک تزریق می بندد یا از حلقه ای که با پایین انژکتور و موتور تماس دارد می آیند.
🔍 عواقب انژکتور معیوب چیست؟
انژکتورها در انتهای مدار تزریق قرار دارند. جریان سوخت از مخزن به پمپ تزریقاز طریق فیلتر روغن... این کار، سوخت را از هرگونه ناخالصی یا آبی که ممکن است وجود داشته باشد، به خصوص در پایین باک فیلتر می کند. اگر به صورت دوره ای تعویض نشود، ممکن است بقایایی روی آن باقی بماند که به انژکتور یا پمپ تزریق آسیب می رساند.
مشکل انژکتور، خواه نشتی باشد یا انژکتور HS، با تاثیر بر فرآیند احتراق موتور شما شروع می شود. در واقع، دیگر سوخت را به درستی توزیع نمی کند و مخلوط هوا و بنزین دیگر به اندازه کافی نیست. ماشین شما می تواند تجربه کند از دست دادن قدرت، از جانب قاچ زوج مشکلات برای شروع.
تزریق نامناسب سوخت نیز می تواند باعث شود مصرف بیش از حد بنزین، با نشتی که درزگیر نازل معیوب است تشدید می شود.
اما یک انژکتور معیوب می تواند برسد خرابی پیستون حتی موتور خودم. این صورت حساب به شدت افزایش می یابد زیرا کل بلوک موتور باید جایگزین شود که چندین هزار یورو هزینه دارد.
🚗 آیا می توانم ماشینی را با انژکتور نشتی رانندگی کنم؟
خودرویی که علائم نشتی انژکتور را نشان می دهد باید به گاراژ بازگردانده شود. در واقع، قبل از اینکه نشتی مشکل جدی تری ایجاد کند، لازم است انژکتور یا مهر و موم آن تعویض شود. خودروی شما با مشکل احتراق ناقص و مصرف سوخت مواجه خواهد شد، اما انژکتور نشتی می‌تواند به سایر قسمت‌های مجاور آسیب برساند.
هزینه تعویض انژکتور بسیار بالاست. واقعاً باید شمرد از 1500 تا 3000 یورو همه انژکتورها را عوض کنید اگر به رانندگی با انژکتور نشتی ادامه دهید، امتیاز می تواند حتی بیشتر افزایش یابد. از طرف دیگر، تعویض واشر انژکتوری که باعث نشتی شده است یک تعمیر جزئی است.
🔧 چگونه انژکتور نشتی را تعمیر کنیم؟
اگر علائم انژکتور HS را دارید، ممکن است همیشه نیازی به تعویض آن نباشد. گاهی تمیز کردن انژکتور به اندازه کافی: به سادگی با ناخالصی های موجود در سوخت مسدود می شود یا گیر می کند. اگر نازلی نشتی داشته باشد، اگر قبلاً شکسته نشده باشد، می توان آن را نیز تعمیر کرد.
اگر خودروی بنزینی شما علائم نشت انژکتور را نشان می دهد، این یک اتفاق نادر است. تعویض O-ring انژکتور معیوب بدون تعویض انژکتور مشکل نشتی را برطرف می کند. در موتورهای دیزلی، فشار بسیار بالا نشت را بیشتر می کند. باز هم تعویض مهر و موم آسیب دیده مشکل را برطرف می کند.
تعمیر یک انژکتور نشتی به طور قابل توجهی کمتر از تعویض یک قطعه هزینه دارد، به خصوص که معمولاً توصیه می شود هر 4 انژکتور را جایگزین کنید، نه فقط یکی را. قیمت را محاسبه کنید از 50 تا 110 یورو انژکتور نشتی را تعمیر کنید
اکنون می‌دانید که اگر خودروی شما علائم نشت انژکتور را نشان دهد، چه باید بکنید. به رانندگی ادامه ندهید و ترجیح دهید ماشین خود را سریع به گاراژ ببرید زیرا تعویض مهر و موم انژکتور یک مداخله جزئی است... برخلاف تعویض انژکتورها.
