نه تنها آستانه ها: چه عناصری در خودرو سریعتر زنگ می زنند

هنگام بازرسی خودروی دست دوم معمولاً به وضعیت بیرونی بدنه توجه می کنند و آستانه ها را بررسی می کنند. اما زنگ زدگی می تواند در جاهای دیگر ظاهر شود و سپس برای صاحب جدید دردسرهای زیادی ایجاد کند. پورتال AvtoVzglyad در مورد عناصر موجود در خودرو قبل از خرید می گوید که باید بررسی شوند.

جیب های خوردگی مخفی می توانند در زیر گلگیرهای پلاستیکی جلویی پنهان شوند. علاوه بر این، این یکی از مشکل‌سازترین مکان‌ها برای بسیاری از خودروها است، از بودجه گرفته تا پریمیوم. در طول عملیات، آب، خاک، معرف های جاده، برگ ها و حتی گرده گیاهان به آنجا می رسند. اگر این به موقع حذف نشود، از طریق خوردگی نمی توان اجتناب کرد.

در مرحله بعد، شما باید قوس های چرخ را به دقت بررسی کنید، زیرا شکل آنها به شکل یک جعبه برای توسعه خوردگی ایده آل است. به علاوه، جوش های زیادی وجود دارد که به معنای واقعی کلمه زنگ زدگی را جذب می کنند. نباید فراموش کنیم که حتی اگر خودرو دارای ماده ضد خوردگی باشد، ترکیب محافظ نمی تواند پوشش صددرصدی سطوح داخلی قوس چرخ ها را فراهم کند.

مرحله بعدی: بازرسی نقاط اتصال سپرها و آستر گلگیر به بالها. یافتن زنگ زدگی در این مکان ها به خصوص روی گلگیرهای عقب بسیار ناخوشایند است. علاوه بر این، حتی یک زنگ کوچک نیز مشکلات زیادی را ایجاد می کند. از این گذشته ، ابتدا رنگ به سادگی در اطراف بست متورم می شود ، سپس فوکوس بزرگتر می شود و در برخی موارد بست به سادگی می افتد و سوراخی در بدنه ایجاد می کند.

زنگ زدگی لبه درب عقب

لبه پایینی درهای صندوق عقب و همچنین لبه جلویی کاپوت اغلب زنگ می زند. برای بسیاری از خودروها، این به یک بیماری واقعی تبدیل شده است که تنها با تعویض کاپوت یا مجموعه درب پنجم برطرف می شود و این هزینه زیادی دارد.

به قاب شیشه جلو دقت کنید. اگر تورم رنگ در آنجا قابل مشاهده است یا خوردگی قبلاً تأثیر خود را گذاشته است، بهتر است از خرید چنین دستگاهی خودداری کنید. نکته این است که تعمیر در این مورد مستلزم هزینه های اضافی زیادی است، به عنوان مثال، تعویض شیشه جلو. و اگر پانوراما نیز باشد، هزینه از بین بردن حتی یک خوردگی کوچک به معنای واقعی کلمه می تواند خراب شود.