"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند
اخبار

"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند

"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند

Polestar توضیح می‌دهد که در مدل‌های آینده، زمانی که نوبت به طراحی و عملکرد می‌رسد، آن‌ها از مادر ولوو خود دورتر می‌شوند.

مدیران Polestar در صحبت با رسانه های استرالیایی در مراسم عرضه محلی کراس اوور Polestar 2 توضیح دادند که چگونه این برند جدید فقط الکتریکی با عرضه مدل های آینده از شرکت مادر خود ولوو دور می شود.

در حالی که Polestar به اشتراک گذاری پلتفرم ها و بیشتر پیشرانه های الکتریکی خود با شرکت مادر خود ولوو ادامه خواهد داد، زبان طراحی این برند به چیزی منحصر به فرد تبدیل خواهد شد.

توماس اینگنلات، مدیرعامل Polestar، با اشاره به شاسی بلند Polestar 90 که انتظار می‌رود در سال 3 رونمایی شود، توضیح داد: "SUV بعدی یک Volvo XC2022 نخواهد بود."

فاصله بین دو محور و بسیاری از تناسبات آن با XC90 خواهد بود، اما محصولی که در بالای آن پلتفرم قرار خواهیم داد یک SUV آیرودینامیک بسیار خاص خواهد بود – به مشتری پورشه کاین فکر کنید.

مقایسه پورشه ادامه داد: «نسخه تولیدی کانسپت Precept [که انتظار می‌رود Polestar 5 باشد] یک لیموزین فست‌بک نیست. تناسبات آن باعث مقایسه دقیق تری با پورشه پانامرا نسبت به خودرویی مانند ولوو S90 می شود. ما نیاز به مقایسه داریم تا مردم بفهمند که چگونه خواهد بود."

زمانی که Polestar را ایجاد کردیم، واضح بود که بیش از یک داستان برای گفتن با طراحی اسکاندیناوی وجود دارد. Volvo و Polestar متفاوت خواهند بود."

آقای Ingenlath که در اصل خود یک طراح بود، حتی به ساب به عنوان یک بازیکن تاریخی اسکاندیناویایی اشاره کرد که زمانی طراحی منحصر به فرد را به دنیای خودرو آورد تا از این ایده حمایت کند که دو شخصیت متمایز در طراحی خودروهای سوئدی وجود دارد.

او همچنین اشاره کرد که بسیاری از عناصر مشخصه کانسپت اخیر Polestar GT در مدل های تولیدی آینده گنجانده خواهد شد.

Precept، یک کانسپت GT چهار در که در فوریه 2020 رونمایی شد، بزرگتر از Polestar 2 است و نشانه های طراحی جدیدی را به نمایش می گذارد، به ویژه در قسمت جلویی و دم آن، که از عناصر مشترک 2 با پسرعموهای ولوو خود فاصله می گیرد.

"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند آقای Ingenlath اشاره کرد که بسیاری از عناصر مفهومی GT Precept در مدل‌های آینده این برند جدید گنجانده خواهد شد.

نمایه چراغ‌های جلو، حذف جلوپنجره، فرمان جدید و کنسول‌های شناور جلو و عقب به‌ویژه قابل توجه است.

مانند همتای تسلا، Precept دارای صفحه نمایش لمسی بسیار بزرگتر 15 اینچی در حالت عمودی است و این برند قول می دهد که نسخه تولیدی آن بر اساس "همکاری نزدیک با گوگل" ساخته شود.

فضای داخلی تا حد زیادی از مواد بازیافتی و پایدار ساخته شده است، مانند روکش های ساخته شده از بطری های PET بازیافتی، تورهای ماهیگیری بازیافتی، و چوب پنبه بازیافتی. مانند هیوندای Ioniq 5، Precept دارای کامپوزیت های بر پایه کتان است که برای مواد داخل و خارج خودرو استفاده می شود.

آقای Ingenlath در مورد اینکه چگونه مدل‌های آینده تفاوت بین Polestar و برند خواهر ولوو را تعریف می‌کنند، گفت: «همه ولوو را به‌عنوان یک برند راحت، خانوادگی و ایمن می‌شناسند.

ما هرگز نمی‌خواستیم یک خودروی اسپورت بحث‌برانگیز مانند Precept بسازیم، بنابراین مشخص شد که اگر می‌خواهیم به این سمت برویم، باید Polestar را بسازیم.

«ولوو برای خانواده؛ انسان محور، فراگیر. Polestar بیشتر فردگرا و اسپرت است. شما بلافاصله تفاوت بین این دو [ولوو و پولستار] را در نحوه رانندگی آنها احساس خواهید کرد.

"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند Precept دارای بسیاری از عناصر طراحی جدید است که هنوز در اولین مدل بازار انبوه این برند، Polestar 2 دیده نشده است.

انتظار می رود نسخه تولیدی این کانسپت پرچمدار Polestar 5 باشد که در سال 2024 عرضه می شود و در سال 3 به شاسی بلند بزرگ Polestar 2022 ملحق می شود. پس از دومی، شاسی بلند سایز متوسط ​​کوچکتر Polestar 4 با مهلت 2023 عرضه خواهد شد.

پلتفرم جدیدی که زیربنای وسایل نقلیه آینده ولوو و پولستار خواهد بود (موسوم به SPA2) با Polestar 3 آغاز به کار خواهد کرد و یک پیشرانه رده بالا به طور خاص برای Polestar در حال توسعه است تا به وعده عملکرد خود کمک کند.

این موتور که "P10" نامیده می شود، می تواند تا 450 کیلووات در طرح تک موتوره یا 650 کیلووات در طرح دو موتوره و تمام چرخ متحرک (که نویدبخش عملکرد بالاتر از موتورهای مشابه پورشه و تسلا است) تولید کند. به گفته یک کاغذ سفید سرمایه گذار، مجهز به یک گیربکس دو سرعته جدید است.

"نه فقط یک ولوو تغییر نام یافته": چگونه Polestar 2023 3 و Polestar 2024 GT 5 عملکرد و سناریوی طراحی سوئدی را تغییر می دهند کانسپت Precept به یک عنصر فرمان جدید و طراحی نمای عقب جفت‌تر اشاره دارد.

مانند رقبای خود، معماری نسل جدید نیز به 800 ولت خواهد رفت و دارای شارژ دوطرفه خواهد بود، که در حال حاضر در Polestar 2 در دسترس نیست. تمامی مدل های آینده Polestar دارای برد WLTP شمال 600 کیلومتر برنامه ریزی شده اند.

Polestar 2 فقط به صورت آنلاین در دسترس خواهد بود و خریداران می توانند در ژانویه 2022 برای تحویل در فوریه سفارش دهند.

اضافه کردن نظر