رانندگی: Husqvarna TE و FE enduro 2020 // چیزهای کوچک و تغییرات بزرگ
تست رانندگی MOTO

رانندگی: Husqvarna TE و FE enduro 2020 // چیزهای کوچک و تغییرات بزرگ

دلیل اصلی این احساس در قاب و سیستم تعلیق کاملاً جدید در هر هفت مدل اندورو نهفته است. از موتورهای دو زمانه ، که البته مجهز به فناوری جدید تزریق روغن TE 150i ، TE 250i ، TE 300i هستند ، تا موتورهای چهار زمانه FE 250 ، FE 350 ، FE 450 و FE 501 ، که سطح بالایی را ارائه می دهند. از عملکرد پویا

همه مدل های 2020 دارای ارگونومی بهتر و طراحی بهتر و همچنین سیستم تعلیق فوق العاده WP XPLOR 48 میلی متری با 30 کلیک برای تنظیم جلو و WP XACT با برگشت 300 میلی متری هستند. با یک فریم جدید ، قاب اضافی ، وزن تعلیق عقب ، تنظیمات به روز شده چنگال و ضربه و اجزای ممتاز ، این امر به رانندگان انواع مختلف اجازه می دهد تا هنگام رانندگی به راحتی پیشرفت کنند. من خودم این را در اسلواکی آزمایش کردم ، جایی که تقریباً همه عناصر اندورو را آزمایش کردیم (فقط ماسه هنوز وجود نداشت).

رانندگی: Husqvarna TE و FE enduro 2020 // چیزهای کوچک و تغییرات بزرگ

فهرست نوآوری ها با تأکید بر نوآوری با قاب فوق الذکر ادامه می یابد ، زیر قاب که صندلی و بال عقب ، سیستم تعلیق ، پلاستیک های جانبی و موتورها را حمل می کند. سفتی طولی و پیچشی همه فریم ها افزایش یافته است ، که با افزودن یک قاب کامپوزیتی از فیبر کربن سبک تر و سبک تر ، هندلینگ ، پایداری و بازخورد استثنایی را برای سواران در تمام سطوح مهارتی فراهم می کند.

TE 150i جدید طراحی شده برای جوانان و مبتدیان ، بهترین سازش بین وزن سبک و موتور قدرتمند و در عین حال بیش از حد قدرتمند را نشان نمی دهد.که می تواند در دورهای پایین نیز اجرا شود. در انتقال نیرو ، شوک معمولی افزایش قدرت همچنان در موتورهای 125 سی سی وجود دارد ، اما این انتقال بسیار نرمتر است و مانند گذشته به رانندگی تهاجمی و خواستار نیست. همه اجزا مشابه مدلهای دارای موتور قوی تر هستند ، بنابراین این بهترین دوچرخه اندورو است که می تواند بسیار سریع باشد.

رانندگی: Husqvarna TE و FE enduro 2020 // چیزهای کوچک و تغییرات بزرگ

با این حال ، این پتانسیل خود را با گاز کامل و در دستان راننده ای باتجربه رها می کند که همچنین می تواند در این آسیاب سریع عمل کند. آنها به همراه TE 250i و TE 300i از فناوری تزریق سوخت دو زمانه مشابهی استفاده می کنند. با یک استارت موتور الکتریکی استاندارد ، راحتی را نیز برای مبتدیان ارزشمند ارائه می دهد.

کل سری 4 زمانه ارتقاء گسترده موتور را برای بهبود عملکرد و هندلینگ ارائه می دهد.زیرا FE 450 و FE 501 دارای سر سیلندر جدید هستند. لیست پیشرفتها برای FE 250 و FE 350 طولانی است ، که در بین موتورهای چهار زمانه بیشترین تأثیر را بر من داشت. انصافاً ، FE 250 ، که بسیار سبک است و از نظر قدرت موتور عقب نیست ، FE 350 است ، که همه کاره ترین دوچرخه اندورو در Husqvarna امسال است.

از آنجایی که ارتفاع صندلی 10 میلی متر کمتر است، این به معنای بهبود ارگونومی نیز است. راندن موتورسیکلت آسان‌تر، طبیعی‌تر است و سواری مطمئن‌تری را فراهم می‌کند. سیستم تعلیق عالی عمل می کند! نصب کمک فنر عقب با استفاده از یک سیستم اهرمی به شما این امکان را می دهد که به طور موثر بر برآمدگی های کوچک و موانع بزرگ غلبه کنید. با این حال، چنگال های جلوی WP Xplor بهترین چیزی هستند که در حال حاضر می توانید در بازار تهیه کنید و در واقع ارزش زیادی برای لوازم جانبی دارند.

او حتی یکبار در طول آزمایش ، چرخ جلو را نچرخاند یا فرمان را چرخاند. حتی در آزمایشات خارج از جاده ، سیستم تعلیق کاملاً با قاب کار می کرد و تمام Husqvarnas بدون بالا بردن جلو یا عقب در شیب ، خط را کاملاً و ایمن نگه داشت. حتی به عنوان یک راننده اندورو آماتور ، آنها به من اجازه دادند سریع و بیش از همه با خیال راحت رانندگی کنم ، بنابراین سطح رانندگی ام را به سطح بالاتری رساندم.... در واقع ، رانندگی با Husqvarn 2020 کاملاً ایمن بود و بعد جدیدی از رانندگی را بررسی کرد زیرا من توانستم گزینه های خود را کمی بیشتر از گذشته گسترش دهم. من فقط پس از یک روز کامل رانندگی در جنگل ، از طریق کانال های باریک و شیب دار ، در فراز و نشیب ها ، محدودیت هایی را تجربه کردم ، جایی که هنگام رانندگی به دلیل خستگی بیش از حد واضح تسلیم شدم و بدن من دیگر به سرعت از سر من اطاعت نمی کرد. به در آنجا معلوم شد که FE 450 هنوز یک ماشین سخت گیر است که به اندازه FE 250 اشتباه نمی کند ، که ثابت کرده است برای رانندگی سریع در زمین های سخت ، حتی زمانی که شما نیستید ، ایده آل است. تازه ترین پشت فرمان. جرم های کمتر چرخشی و اینرسی کمتر ، جابجایی را ساده کرده و تلاش را کاهش می دهد.

رانندگی: Husqvarna TE و FE enduro 2020 // چیزهای کوچک و تغییرات بزرگ

در شرایط شدیدتر ، TE 300 ، ملکه push-pull آزمایش های اندورو شدید ، هنوز در بهترین حالت خود عمل کرد.، توسط گراهام جارویس ، برنده متعدد مسابقات Erzberg و رومانی توسعه داده شد. گول نخورید ، برای سوار شدن روی این جانور دو زمانه مانند جارویس ، هنوز به قدرتهای ماوراء طبیعی نیاز دارید. اما من هنوز فکر می کنم این دوچرخه برای مقابله با زمین های ناهموار ساخته شده است که حتی با پای پیاده نمی توان به آنها رسید. موتور قدرتمند ، نه دیوانه ، گشتاور عالی و محرک محاسبه شده خوب ، همراه با سیستم تعلیق و قاب ، به او کمک می کند تا بالاتر و حتی بالاتر برود ، تا زمانی که از خود بپرسید آیا کاری که با موتور انجام می دهید منطقی است یا خیر. بالا رفتن از بستر رودخانه ، نهر ، زمین پر از سنگهای نورد ، ریشه ها یا پیست موتور کراس ، همواره تماس خوب چرخ عقب را با زمین به شما می دهد.

این بار یک موتور دو زمانه 250 سی سی. ببینید من کمتر از حد معمول هیجان زده شدم (اگرچه این دوچرخه عالی است ، بدون شک در این مورد) و فکر می کنم به همین دلیل است زیرا آنها نسخه 300 سی سی را بسیار بهبود بخشیدند. با این حال ، من قوی ترین دستگاه اندورو چهار زمانه ، FE 501 را توصیه نمی کنم ، مگر اینکه آموزش دیده باشید. به دلیل قدرت و اینرسی موتور ، هنگام رانندگی در مرز نیاز به دقت غیرقابل انکار دارد. آنها به همراه راننده خسته ناسازگار هستند و او بخشی از قدرت باقی مانده را می گیرد. بنابراین من به FE 350 برمی گردم ، که بهترین اندورو Husqvarna من در حال حاضر است. او قدرت کافی دارد ، اما خیلی سخت نیست و در هر نوع زمینی بسیار بسیار خوب است.

قیمت مدل پایه: از 9.519 10.599 تا 10.863 11.699 یورو برای مدلهای خانواده TE و از XNUMX XNUMX تا XNUMX XNUMX برای مدلهای FE.

اضافه کردن نظر