عبور کردیم: Piaggio MP3 500 LT Sport

از ابتدا تا به امروز 150 قطعه فروخته اند و این عدد بدی نیست که به سرعت در حال رشد است. این شگفت‌انگیز سه چرخ از همان ابتدا به رایج‌ترین سؤال پاسخ داد: بله، مانند یک اسکوتر ماکسی معمولی عالی است، اما از نظر ایمنی ارزش افزوده زیادی دارد. قسمت جلویی دارای یک جفت چرخ بزرگتر است (قبلاً 12 اینچ، اکنون 13)، فقط با سطح تماس بیشتری با مکعب های آسفالت یا گرانیت نسبت به زمانی که اسکوتر فقط یک چرخ داشته باشد. این هم به دلیل سرعتی که می‌توانید بچرخید و هم به خاطر تفاوتی که هنگام لغزنده بودن زمین احساس می‌کنید، شناخته شده است. ما آن را روی پیاده‌روی مرطوب در شیب کامل آزمایش کردیم، اما جواب نداد. این چیزی است که سر موتورسوار باید به آن عادت کند، زیرا با یک موتور سیکلت دو چرخ در این شرایط، او به احتمال زیاد از قبل روی زمین خواهد بود. یک دستاورد مهم که مکمل ترمزهای رفع اشکال است (دیسک های جلو از 240 به 258 میلی متر افزایش یافته است) و ABS ASR یا سیستم ضد لغزش چرخ عقب (راننده) است. هنگامی که گرفتن کافی نیست روشن می شود. ما آن را آزمایش کردیم، به عنوان مثال، با تکیه بر منحنی بالای یک شفت آهنی، و فقط می توان گفت که به گرمی از این تازگی استقبال می کنیم. MP3 اولین سه چرخه با این وسیله ایمنی جدید است.

از آنجایی که او در آزمون رده B نیز قبول شد، در مجموع سه اهرم ترمز دارد. در سمت راست اهرم ترمز جلو، در سمت چپ ترمز عقب، و در سمت راست در آستانه نیز یک ترمز پایی است که تعبیه شده است، یعنی. نیروی ترمز را هم به جفت چرخ های جلو و هم در عقب تقسیم می کند. چرخ.

قاب کاملاً جدید هندلینگ و ثبات و راحتی بیشتری را فراهم می کند. در مورد MP3 500 LT Sport واقعاً هیچ کمبودی وجود ندارد ، این یکی از آن اسکوترهای مکس است که حتی موتورسواران بزرگتر نیز نمی توانند پاهای خود را بالا نگه دارند. تنها انتقادی که در مورد ارگونومی وجود دارد این است که اهرم ترمز جلو برای کسانی که انگشتان کوتاه تری دارند بسیار دورتر است. بقیه صندلی راحت ، فرمان ارگونومیک و شیشه جلو قابل تنظیم سه مرحله ای (متأسفانه باید چند پیچ ​​را باز کنید ، شیب و ارتفاع را نمی توان با لمس یک دکمه تغییر داد) حرکت را برای خودرو بسیار راحت کرده است. شهر یا حتی مسیر طولانی تر سپس می توانید 50 لیتر چمدان را در زیر صندلی بزرگ و راحت ذخیره کنید یا با خیال راحت دو کلاه ایمنی را در آن ذخیره کنید.

از آنجا که موتور 500 متر مکعبی از ابتدا چابکی فوق العاده ای را ارائه می دهد ، تا 130 کیلومتر در ساعت ، می توانید به راحتی آن را در یک سفر جدی موتور سیکلت سوار شوید. سرعت سنج با سرعت 150 کیلومتر در ساعت متوقف می شود که برای سواری دلپذیر و آرام و سرشار از لذت کافی است.

از آنجا که یک محصول مدرن است که با بچه های شهری خود همگام است ، MP3 همچنین دارای سنسورهای پیشرفته ای در ماشین است که تمام اطلاعات اولیه را ارائه می دهد. برای کسانی که کافی نیستند ، می توانند تلفن هوشمند خود را به کانکتور USB وصل (یا شارژ) کرده و با داده های مربوط به شیب ، نیروی شتاب ، مصرف سوخت متوسط ​​و فعلی ، گشتاور کنونی و راهنمایی در GPS کمک کنند.

متن: پتر کاوشیچ ، عکس: ساشا کاپتانویچ