آیا می توان از رسوبات کربن خلاص شد؟

این درست نیست که تمیز کردن موتور می تواند منجر به نشت سیستم شود، و تجمع کربن از نشت سیستم درایو محافظت می کند. به سختی می توان نقش مثبتی را برای خودروی خود به این رسوبات مضر نسبت داد. بنابراین، باید با صدای بلند و قاطع گفت: نه تنها می توانید از شر رسوبات کربن خلاص شوید، بلکه در اسرع وقت از شر آن خلاص شوید!

از این پست چه خواهید آموخت؟

• ذخایر کربن چیست و چگونه تشکیل می شود؟
• چگونه رسوبات کربن را به صورت مکانیکی حذف کنیم؟
• تمیز کردن موتور شیمیایی چیست؟
• چگونه از موتور در برابر رسوبات کربن محافظت کنیم؟

خلاصه

خلاص شدن از شر رسوبات خسته کننده و مضری که هر بار که موتور ماشین خود را روشن می کنید به طور سیستماتیک با آن کار می کنید کار آسانی نیست. اما این بدان معنا نیست که باید آن را رها کنید و بگذارید همه چیز مسیر خود را طی کند. روش های موثری برای تمیز کردن سیستم درایو از رسوبات کربن وجود دارد: تمیز کردن مکانیکی و کربن زدایی شیمیایی. علاوه بر آنها، پیشگیری به همان اندازه مهم یا حتی مهمتر است.

چه زمانی رسوب کربن تشکیل می شود؟

نگر لجن کربنکه در نتیجه تف جوشی ذرات نسوخته در مخلوط سوخت و روغن موتور و همچنین ناخالصی های نرم موجود در سوخت ایجاد می شود. این به دلیل گرم شدن بیش از حد روان کننده در نتیجه عملکرد نادرست سیستم خنک کننده یا رانندگی بیش از حد پویا است. هنگامی که بر روی قسمت های داخلی سیستم درایو قرار می گیرد، به یک تهدید جدی برای کارایی آن تبدیل می شود. این دلیل افزایش اصطکاک داخل موتور است. این منجر به کوتاه شدن عمر بسیاری از قطعات حیاتی مانند سوپاپ ها، منیفولدهای ورودی و خروجی، رینگ های پیستون، مبدل کاتالیزوری دیزل و فیلتر ذرات، آستر سیلندر، سوپاپ EGR و حتی آسیب به توربوشارژر، کلاچ، گیربکس می شود. بلبرینگ و چرخ دو جرم.

رسوبات کربن در موتورهای نسبتا قدیمی و بد فرسوده مشکل ساز است. با این حال، این بدان معنا نیست که دارندگان خودروهای جدید می توانند در آرامش بخوابند. سوخت و روغن نامناسب می تواند حتی موتورهای کم مصرف را از بین ببرد. به خصوص اگر مجهز به انژکتورهای مستقیم سوخت باشد که به دلیل آن مخلوط سوخت و هوا را نمی توان به طور مداوم شستشو و تمیز کرد، پیستون ها و سوپاپ های موتور قبل از ورود به محفظه احتراق.

بهتر است از ...

خلاص شدن از رسوبات کربن چندان آسان نیست، هر کسی که تا به حال مجبور به جدا کردن و تمیز کردن موتور شده است، این را تایید می کند. همانطور که در بسیاری از موارد، و در این مورد، البته، بهترین است جلوگیری... روان کننده مناسب که مرتباً تغییر می کند و رویکرد هوشمندانه به روند رانندگی سبز که در سال های اخیر مد شده است کمک زیادی می کند. همچنین امکان پذیر است استفاده از افزودنی ها و نرم کننده ها برای سوخت و روغندر حین کار، ایجاد یک لایه محافظ نازک اما بادوام بر روی عناصر سیستم.

دو راه برای مبارزه با رسوبات کربن

اما اگر برای اقدامات پیشگیرانه خیلی دیر شده باشد چه؟ اگر اجازه دهید کربن موتور برای مدت طولانی انباشته شود، پوسته ضخیم و سختی ایجاد می کند که باید برداشته شود. می توانید این کار را در خانه انجام دهید یا موتور خود را به متخصص اهدا کنید.

به صورت مکانیکی

روش مکانیکی شامل جداسازی موتور است. اگر تصمیم به استفاده از این روش دارید، باید آن را ذخیره کنید داروی نرم کننده، که با آن می توانید رسوبات کربن را قبل از شروع کار حل کنید. بعداً پاک کردن مسیر آسان تر خواهد بود، تمیز کردن با یک برس یا جدا کردن تمام عناصر به صورت جداگانه با یک اسکراپر. توجه ویژه باید به ترک هایی شود که در آن خلاص شدن از رسوبات کربن سخت ترین است. پس از اتمام کل فرآیند، فراموش نکنید که بقایای دارو و کثیفی را با آب فشار قوی کاملاً بشویید.

از نظر شیمیایی

تمیز کردن شیمیایی سریعتر و کارآمدتر است. اگر تصمیم بگیرید کربن زدایی (هیدروژناسیون)، این سرویس تمیز کردن کامل و جامع کل سیستم از جمله سیستم تزریق، محفظه های احتراق و اجزای ورودی را انجام خواهد داد.

مدت زمان این روش به قدرت موتور بستگی دارد، اما معمولاً 30 تا 75 دقیقه است. این شامل پیرولیز، یعنی احتراق بی هوازی رسوبات کربن تحت تأثیر هیدروژن-اکسیژن است. با این حال، برای تکمیل این روش به دستگاه خاصی نیاز است، بنابراین شما نمی توانید این کار را خودتان در خانه انجام دهید.

در طی هیدروژناسیون، رسوبات کربن از جامد به مواد فرار تبدیل شده و همراه با گازهای خروجی از سیستم خارج می شوند. درمان می تواند حذف شود تا 90 درصد رسوب و - مهمتر از همه - برای موتورهای بنزینی و دیزلی و همچنین برای واحدهای گازی ایمن است.

هر روش مقیاس‌بندی را که انتخاب کنید، یک چیز مطمئن است: انتقال پس از فرآیند رسوب به کار خود ادامه می‌دهد. ساکت تر و پویا تر... ارتعاش و ارتعاش حساسیت را کاهش می دهد، الف احتراق به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

منتظر خراب شدن موتور نباشید. درایو و لوازم جانبی آن قطعاتی هستند که وضعیت فنی آنها باید مرتب بررسی شود. بنابراین سعی کنید به طور سیستماتیک موتور را از رسوبات کربن تمیز کنید و فراموش نکنید که روغن را مرتباً تعویض کنید و ماشین شما از این بابت از شما تشکر خواهد کرد! محصولات حفاظتی و تمیز کننده سیستم درایو و با کیفیت ترین روغن موتور را می توانید در avtotachki.com پیدا کنید. بعدا میبینمت!

قطعا به این موارد علاقه خواهید داشت:

چگونه نشتی را از سیستم خنک کننده پاک کنیم؟

آیا بررسی های LongLife بزرگترین کلاهبرداری در صنعت خودرو است؟

چگونه موتور خود را بشوییم تا به آن آسیبی نرسد؟