نمای کلی Mini Countryman Cooper D 2017

مادربزرگ من بانویی مهیب بود، یک دختر کوچک ژولیده قد پنج متری با اراده ای آهنین.

او اولین مینی را داشت که من تا به حال دیدم، به سختی قابل توجه بود، با این تفاوت که یک ماشین کوچک در وسط بوته آفریقا جایش نیست.

این زیبا بود ترکیبی عجیب از زرد و خردلی، با سانروف چرمی که تخیل این دختر شش ساله را به خود جلب کرد.

نحوه تصاحب اسمه داستانی جالب است که بر اساس لجاجت، حماقت و جنون ساخته شده است.

تا به حال، مادربزرگ من همیشه طرفدار بیضی آبی بوده است، و این باعث ناراحتی پدربزرگم که تا انگشتان پایش طرفدار تویوتا بود.

پدربزرگم که می خواستم یک ماشین مزرعه جدید به مادربزرگم بدهم و پیشنهاد خوبی را رد نکردم، یک تویوتا باکی (ute) تنومند دیگر خرید و آن را به عنوان کورتینا به معلم مدرسه مزرعه محلی زولو داد.

به لطف صدای غرغر و گشتاور دیزلی، کانتریمن به ندرت از نفس می افتد. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

مادربزرگم از این که با او مشورت نکردند عصبانی بود و با باکی فوق‌العاده راند و قول داد که آن را در لبه پارک ملی مجاور بگذارد تا فیل‌ها بتوانند از آن استفاده کنند.

هنگامی که او در پایان روز بازگشت، او بدون باکی بود و با خوشحالی در مینی کوچولو غوطه ور بود، و از پنجره باز برای ما دست تکان می داد و به عنوان مشت به ما افتخار می کرد.

نمی‌دانم او چگونه آن را به دست آورد، اما نگاهی که پدربزرگم به او کرد، وقتی دهانش را برای پرسیدن باز کرد برای جلوگیری از هرگونه بحث کافی بود.

البته این کاملا غیر عملی بود. و کوچکترین اهمیتی نداشت.

مینی خط تولید کانتریمن در استرالیا را با دو مدل بنزینی و دو مدل دیزلی کاهش داده است. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

او اسمه را در امتداد جاده‌های روستایی و جاده‌های خاکی می‌راند، فراتر از درک من، ابری از غبار همیشه از ورود او خبر می‌داد، و اغلب سرش را از پشت سقف بیرون می‌کشید تا با همسایگانش گپ بزند.

وقتی سال‌ها بعد بالاخره از آن خسته شد، به معلم مدرسه محلی نیز رسید، احتمالاً بیشتر از کورتینا لبخند زد.

این همان حس آزادی است، دیوانگی که Mini برای من نشان می دهد، و من نمی توانستم صبر کنم تا زمانی که Mini Countryman Cooper D را در آزمون خانواده قرار دادیم، برگردم.

Mini Countryman 2017: Cooper D
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	2.0 لیتری توربو
نوع سوخت	موتور دیزل
راندمان سوخت	4.8 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	$27,500

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10

از پایین چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی خودروی "ما" گرفته تا بالای ریل‌های سقف بلند، این Mini Countryman نمی‌تواند از ایجاد لذت لذت ببرد. جلوپنجره شش ضلعی جدید، چراغ‌های جلو LED و چراغ‌های عقب عجیب و غریب تغییرات بیرونی این آخرین نسخه را مشخص می‌کنند، در حالی که افزایش فاصله از زمین و موقعیت صندلی گسترده‌تر به جذابیت کلی می‌افزاید.

این Mini Countryman از پایین چرخ‌های آلیاژی 18 اینچی خود تا بالای ریل‌های سقف بلند خود لذت می‌برد. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

این فضا به فضای داخلی نیز امتداد می یابد، جایی که عناصر طراحی دایره محور همچنان به این گذشته آتش بازی ادای احترام می کنند. این امر به ویژه در واحد چندرسانه ای و ابزار، در پایه شیفتر و دستگیره درها قابل توجه است، اگرچه دریچه های هوا اکنون مستطیل شکل تر هستند.

ممکن است نظرات در مورد دکمه‌ها و صفحه‌های کابین مانند کانتریمن متفاوت باشد، اما من همیشه حس مناسبت را دوست داشتم، در حالی که شما همچنین می‌توانید با رنگ‌ها، الگوها و رنگ‌های قابل سفارشی‌سازی لمس خود را اضافه کنید.

سرعت‌سنج و گیج‌سنج گاز با ستون فرمان حرکت می‌کنند و موقعیت‌هایی را که باید به فضا نگاه کنید، حذف می‌کنند. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

افزایش فاصله از زمین، دید همه جانبه را بهبود می بخشد و یافتن موقعیت رانندگی راحت را آسان تر می کند. البته به این نکته کمک می‌کند که سرعت‌سنج و گیج گاز با ستون فرمان حرکت می‌کنند و موقعیت‌هایی را که برای خواندن گیج‌ها باید به فضای بین پره‌های فرمان نگاه کنید، حذف می‌شود.

صندلی‌های جلو می‌توانستند با پشتیبانی کمی بیشتر برای تناسب راحت در هنگام رانندگی با روحیه ساخته شوند، و اگرچه من از تنظیم الکتریکی آن‌ها ناراحت نیستم، اما اینکه برخی از اهرم‌ها و صفحه‌های تنظیم ضعیف قرار گرفته‌اند، من را آزار می‌دهد.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 8/10

با پلت فرمی که از BMW X1 به عاریت گرفته شده، مینی کانتریمن جدید نسبت به مدل قبلی خود بلندتر، بلندتر و عریض تر است و اگرچه ممکن است از بیرون قابل مشاهده نباشد، اما از روی صندلی عقب به سختی می توان متوجه آن نشد.

صندلی‌های جلو می‌توانند از حمایت کمی بیشتر برای تناسب راحت در هنگام رانندگی با روحیه استفاده کنند. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

درها عریض‌تر هستند و سوار شدن و پیاده‌شدن را آسان‌تر می‌کنند، و اتاق‌های نشیمن نیز بسیار بهبود یافته‌اند و به مسافران، حتی بزرگسالان، فضای زیادی برای دراز شدن می‌دهند. مطمئناً تناسبات یک لیموزین نیست، اما بیش از اندازه کافی برای افزودن اعتبار به ادعای سازنده که کانتریمن اکنون یک انتخاب مناسب برای خانواده است، می افزاید.

صندلی عقب که برای راحتی بیشتر 40/20/40 تقسیم شده است، همچنین می تواند برای قرار دادن پاهای بلندتر کشویی و کج شود و دریچه های عقب و جیب های بزرگ درب نیز بخشی از معادله راحتی هستند. در واقع، گزینه‌های ذخیره‌سازی در سرتاسر کابین کاملاً معقول هستند و شامل دو جا لیوانی معمولی برای کسانی که در جلو هستند، سطل‌های درب دستی و یک فضای ذخیره بزرگ در کنسول مرکزی است.

صندلی های ردیف دوم همچنین دارای نقاط لنگر ایمنی کودک ISOFIX در دو بیرونی ترین موقعیت هستند. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

پلتفرم جدید همچنین چکمه ای به Countryman داد که 100 لیتر افزایش یافت (به 450 لیتر) که به خوبی برای یک کالسکه کوچک و یک فروشگاه مواد غذایی متوسط ​​هفتگی در همان زمان مناسب است. با لاستیک های run-flat، جایی برای حجم اضافی وجود ندارد، اما به جای میز پیک نیک اضافی، فضای کمتری در زیر زمین وجود دارد.

با وجود اندازه کوچک، Mini Countryman D ما کاملاً جادار است و قطعاً می تواند خانواده ما را در راحتی نسبی حمل کند.

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 7/10

در حالی که مادربزرگ من ممکن است استفاده زیادی از دوربین دید عقب نداشته باشد، اما ترجیح می‌دهد در مواقعی که می‌خواهد حرکت کند و نگرانی‌ها را به کسانی بسپارد که از سر راهش سر در می‌آورند، نبود این ویژگی در مدل‌های قبلی به همراه سنسورها یک مشکل بود. لحظه دردناک برای من . . خریداران بالقوه

پکیج Climate شامل یک سانروف پانوراما برقی، شیشه محافظ در برابر آفتاب و گرمکن صندلی‌های جلو است. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

در کانتریمن کوپر D به روز شده (43,900 دلار)، مینی با ارائه این ویژگی ها به عنوان استاندارد، همراه با مواردی مانند کنترل آب و هوای دو منطقه ای، درب عقب برقی، چراغ های جلو و برف پاک کن های خودکار، صفحه نمایش رسانه ای رنگی 6.5 اینچی و دیجیتال، این نقص را برطرف کرد. رادیو نام، اما تعداد انگشت شماری

Mini Countryman D ما همچنین دارای یک "بسته آب و هوا" بود که سانروف پانوراما برقی، شیشه محافظ در برابر نور خورشید و صندلی های جلوی گرم شونده را با 2400 دلار اضافی ارائه می دهد.

کانتریمن D به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک Steptronic با دیفرانسیل جلو متصل می شود. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

اما این بسته امنیتی استاندارد (به زیر مراجعه کنید) است که واقعاً ارزش پول را تأیید می کند.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10

مینی خط تولید کانتریمن در استرالیا را با دو مدل بنزینی و دو مدل دیزلی کاهش داده است. زیر کاپوت کانتریمن کوپر D ما یک موتور 2.0 لیتری توربودیزل قرار دارد که بدون زحمت 110 کیلووات قدرت و 330 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

کانتریمن کوپر D ما به یک موتور 2.0 لیتری توربودیزل با 110 کیلووات و گشتاور 330 نیوتن متر مجهز است. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

همراه با آن یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته Steptronic با دیفرانسیل جلو است.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 8/10

وقتی صحبت از مصرف سوخت می شود، اعداد واقعی اغلب با بروشورهای براق در تضاد هستند. مینی 4.8 لیتر در 100 کیلومتر را به عنوان مجموع رسمی کانتریمن کوپر D نشان می دهد، و ما حدود 6.0 لیتر در 100 کیلومتر شناور هستیم، که با توجه به تمایل آن به شعله ور شدن، بسیار قابل قبول است.

رانندگی کردن چگونه است؟ 7/10

یک دویدن سریع در Countryman جدید و واضح است که Mini لبه‌ها را کمی نرم کرده است، سیستم تعلیق را به اندازه‌ای محکم نگه می‌دارد که سخت سواری را تشویق کند، اما اجازه می‌دهد کمی عقب‌نشینی برای ایجاد راحتی بیشتر.

یک کاپوت فعال برای به حداقل رساندن آسیب عابر پیاده در تصادف استاندارد است. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

هنوز هم با عجله به گوشه‌ها می‌رود، اما مقداری تنظیم چرخش بدنه وجود دارد و در ضربه‌ها احساس بهتری پیدا می‌کند، حتی در صورت وجود چندین ضربه متوالی، به خوبی بهبود می‌یابد.

فرمان مستقیم احساس می شود و ترمزها به سرعت پاسخ می دهند، که همیشه اعتماد به نفس را القا می کند.

با توجه به اندازه آن، جای تعجب نیست که مانور دادن، به خصوص در مناطق شهری تنگ، رویایی است، اما Countryman Cooper D هنگامی که آن را فشار می دهید به همان اندازه لذت بخش است و حتی برای کوچکترین اشاره ای به سرعت مورد نیاز را نشان می دهد.

غرغر دیزلی و گشتاور پیشنهادی همدست مایل هستند، کانتریمن به ندرت نفس نفس می زند.

به سرعت لوک نیست، اما سرگرم کننده است، با یا بدون بچه هایی که در پشت آویزان هستند.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

3 سال / مسافت پیموده شده نامحدود


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 8/10

خانواده ها به دنبال ویژگی های ایمنی پیشرفته هستند و مینی واقعاً فناوری خود را با یک بسته ایمنی درجه یک به نمایش گذاشت و این خودرو امتیاز نهایی پنج ستاره ANCAP را کسب کرد.

پلت فرم جدید به کانتریمن 100 لیتر صندوق بار اضافی (تا 450 لیتر) داد. (اعتبار تصویر: وانیا نایدو)

علاوه بر کنترل کشش و پایداری، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، سنسورهای پارک جلو و عقب، و کروز کنترل فعال با رانندگی نیمه خودکار توقف و حرکت را نیز دریافت می‌کنید. با این حال، هیچ نظارت نقطه کور یا هشدار ترافیک متقابل وجود ندارد.

دو کیسه هوای جلو، ایربگ جانبی قفسه سینه، کیسه هوای سر جانبی (پرده ای) و کاپوت فعال برای به حداقل رساندن آسیب عابر پیاده در تصادفات استاندارد هستند.

صندلی های ردیف دوم همچنین دارای نقاط لنگر ایمنی کودک ISOFIX در دو بیرونی ترین موقعیت هستند.

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 7/10

گارانتی سه سال / مسافت پیموده شده نامحدود است، و بسته "Service Inclusive Basic" مینی (1240 دلار) بیشتر هزینه پنج سال اول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده را پوشش می دهد.

حکم

مینی کانتریمن کوپر D بزرگتر، مجهزتر و با درایو بهتر است، قطعا یک گام جلوتر از مدل قبلی خود. این اسمی نیست، توجه داشته باشید، اما تقریباً به همان اندازه سرگرم کننده است.

آیا مینی کانتریمن با اندازه حداکثر می تواند واگن خانوادگی بعدی شما باشد؟ نظر خود را در نظرات زیر به ما بگویید.