روغن معدنی یا مصنوعی - تفاوت چیست و کدام یک را برای موتور خود انتخاب کنید؟

موتور قلب هر ماشینی است. امتناع او می تواند شما را در معرض هزینه های هنگفتی قرار دهد. به همین دلیل است که باید به درستی از آن مراقبت کنید. از مقاله یاد خواهید گرفت که کدام روغن معدنی یا مصنوعی را انتخاب کنید و اگر نوع نامناسبی در موتور ریخته شود چه اتفاقی می افتد.

روغن موتور برای چه مواردی استفاده می شود؟

اکثر رانندگان می دانند که باید روغن در موتور وجود داشته باشد. با این حال، همه در مورد عملکرد آن نمی دانند. وظیفه اصلی آن محافظت از قطعات موتور در برابر تصرف است. این حالت زمانی رخ می دهد که قطعات فلزی موتور در تماس مستقیم با یکدیگر قرار گرفته و اصطکاک ایجاد می شود. برای جلوگیری از این امر، یک لایه نازک روغن در داخل موتور آغشته می شود. مهم نیست کدام روغن را انتخاب می کنید - معدنی یا مصنوعی.

روغن معدنی یا مصنوعی - کدام یک را انتخاب کنیم؟

سه نوع روغن موتور در فروش وجود دارد: 

• معدنی؛
• مصنوعی؛
• مختلط 

انتخاب روغن معدنی یا مصنوعی به مدل و ساخت خودرو بستگی دارد. به طور معمول، این اطلاعات توسط سازنده ارائه می شود. و چگونه روغن مصنوعی را از معدنی و مخلوط تشخیص دهیم؟ این باید بدانید تا به واحد درایو آسیب نرسد.

روغن معدنی چیست و برای چه خودروهایی باید استفاده کرد؟

چه زمانی روغن معدنی اضافه کنیم؟ تا همین اواخر، نظری وجود داشت که باید از موارد زیر استفاده کرد:

• روغن معدنی برای 100 کیلومتر اول؛
• روغن مخلوط تا 200 کیلومتر؛
• روغن مصنوعی برای بقیه عمر خودرو.

با این حال، این مورد نیست. روغن معدنی از تقطیر نفت خام تولید می شود و در حال حاضر منسوخ شده است. از نظر ویژگی ها نسبت به مصنوعی پایین تر است - موتور را بدتر روان می کند و در دماهای بسیار بالا خاصیت روانکاری خود را از دست می دهد. 

این عیوب با ریختن روغن در مدل قدیمی خودرو از بین می روند. در چنین مواردی دارای مزایای زیر است:

• تمام آلاینده ها را از موتور پاک نمی کند، که از کاهش فشار واحد درایو جلوگیری می کند.
• از گرفتگی سیستم روغن کاری جلوگیری می کند.

علاوه بر این، قیمت پایین تری نسبت به روغن مصنوعی دارد که اغلب برای استفاده کننده از خودرو اهمیت چندانی ندارد.

روغن مصنوعی چیست و کجا از آن استفاده کنیم؟

از نظر حفاظت موتور، روغن مصنوعی مزیت زیادی نسبت به روغن معدنی دارد. برای درایوهای مدرن بسیار مناسب است. در موتورهای قدیمی نباید از آن استفاده کرد. مزایای روغن مصنوعی:

• محافظت بهتری در دمای پایین فراهم می کند که شروع آن را در زمستان آسان تر می کند.
• دمای بالا را بهتر تحمل می کند، که منجر به سایش کمتر موتور می شود.
• کارآمدتر است.
• محافظت بهتر در برابر بارهای سنگین؛
• موتور را بسیار تمیزتر می کند.

روغن های ترکیبی چیست؟

روغن های ترکیبی را روغن های نیمه سنتتیک نیز می نامند. آنها نوعی پل بین روغن های معدنی و مصنوعی هستند. قیمت آنها کمی کمتر از مصنوعی است. اگر موتور شما به شدت مورد استفاده قرار گرفته باشد، ایده آل خواهند بود. زمانی که از تاریخچه خودرو خود اطلاعی ندارید و مسافت پیموده شده بالایی دارد، نیمه مصنوعی می تواند راه حل خوبی برای شما باشد. اگر می دانید موتور شما در شرایط خوبی قرار دارد، لازم نیست روغن نیمه مصنوعی را انتخاب کنید.

لطفا توجه داشته باشید که این یک محصول جداگانه با ویژگی های خاص است. اگر نمی توانید تصمیم بگیرید که روغن معدنی یا مصنوعی را انتخاب کنید، آن را انتخاب نکنید. به طور کامل جایگزین یکی یا دیگری نخواهد شد.

آیا امکان تغییر از روغن معدنی به نیمه سنتتیک وجود دارد؟

هنگام انتخاب روغن موتور، توصیه های سازنده خودرو را دنبال کنید. اطلاعات مربوط به استفاده از روغن معدنی یا مصنوعی را می توان در دفترچه راهنمای خودرو یافت. مطمئن نیستید که آیا می توانید روغن معدنی را به نیمه مصنوعی تغییر دهید؟ ممکن است، اما پس از آموزش مناسب.

قبل از تعویض، از یک ابزار مخصوص استفاده کنید - به اصطلاح کمک شستشو. ناخالصی‌های رسوب‌شده در داخل موتور را با خیال راحت حل می‌کند. لازم است عامل را در روغنی که قبلاً تا دمای کار گرم شده است بریزید و بگذارید موتور در حالت بیکار باشد. بعدا تنها کاری که باید انجام دهید این است که روغن قدیمی را بردارید و فیلترها را تعویض کنید. پس از انجام این مراحل، می توانید با خیال راحت روغن مصنوعی را داخل موتور بریزید. 

چه روغن معدنی یا مصنوعی را انتخاب کنید، به یاد داشته باشید که به طور مرتب آن را تعویض کنید. وضعیت موتور تا حد زیادی به کیفیت روغن بستگی دارد.. فقط با محصول مناسب می توانید از سواری راحت و ایمن لذت ببرید.