Michelin CrossClimate - تایر تابستانی با گواهینامه زمستانی
تست درایو

Michelin CrossClimate - تایر تابستانی با گواهینامه زمستانی

Michelin CrossClimate - تایر تابستانی با گواهینامه زمستانی

تازگی این شرکت فرانسوی نقطه عطفی در تاریخ لاستیک خودرو است.

ارائه جهانی لاستیک جدید Michelin CrossClimate در دهکده فرانسوی Divonne-les-Bains ، فقط 16 کیلومتری ژنو ، در مرز بین سوئیس و فرانسه برگزار شد. چرا آنجا؟ در این روز ، نمایشگاه معتبر ژنو درهای خود را باز کرد که نمایندگان رسانه ها از سراسر جهان از قبل به آنجا رسیده اند و نمایش محصول جدید این شرکت فرانسوی به یک رویداد مهم تبدیل شد.

به همین منظور ، میشلن یک میدان آزمایش منحصر به فرد ساخت که در آن عملکرد لاستیک جدید در جاده های خشک ، مرطوب و برفی نشان داده می شد. اتومبیل های آزمایشی ، فولکس واگن گلف و پژو 308 جدید ، با Michelin CrossClimate جدید و همچنین تایرهای تمام فصلی که تا به امروز شناخته شده اند ، ساخته شدند تا بتوان دو لاستیک را با هم مقایسه کرد. این سخنرانی همچنین شامل رانندگی در دنیای واقعی در جاده های شیب دار کوه های ژورا بود ، جایی که او هنوز در اوایل ماه مارس قدرت داشت.

لاستیک سبک و سبک وزن معاون اجرایی میشلین ، تیری شِش ، عضو کمیته اجرایی گروه میشلن ، لاستیک جدید را برای اولین بار به صورت حضوری به نمایندگان رسانه در سراسر اروپا ارائه داد.

در می 2015، میشلن، پیشرو در لاستیک های خودرو، تایر جدید میشلین CrossClimate را در بازارهای اروپایی عرضه کرد که اولین تایر تابستانی است که به عنوان تایر زمستانی گواهی می شود. میشلین CrossClimate جدید ترکیبی از تایرهای تابستانی و زمستانی است، فناوری هایی که تاکنون ناسازگار بوده اند.

Michelin CrossClimate یک تایر نوآورانه است که در آب و هوای مختلف ایمن و قابل اعتماد است. این تنها لاستیک است که مزایای لاستیک های تابستانی و زمستانی را در یک محصول ترکیب می کند. مزایای بزرگ چیست:

"او مسافت کوتاه را در حالت خشک متوقف می کند."

- او بهترین رتبه "A" را که توسط برچسب مرطوب اروپایی تعیین شده است دریافت می کند.

– این تایر برای استفاده در زمستان تایید شده است که با نشان 3PMSF (نماد کوه سه نقطه و نماد دانه برف در دیواره جانبی لاستیک) قابل تشخیص است که نشان دهنده مناسب بودن آن برای استفاده در زمستان از جمله در کشورهایی که استفاده اجباری است. لاستیک های فصل

لاستیک جدید Michelin CrossClimate معیارهای معمول میشلن را در مورد مسافت پیموده شده ، بهره وری انرژی و راحتی کامل می کند. این علاوه بر کاتالوگ انواع تایرهای تابستانی و زمستانی میشلن است.

لاستیک جدید Michelin CrossClimate نتیجه ترکیبی از سه فناوری است:

آج ابتکاری: این پایه بر پایه آج است که انعطاف پذیری لازم را برای افزایش توانایی لاستیک در غلبه بر کوچکترین دست اندازهای جاده در هر شرایط (خشک ، مرطوب ، برف) فراهم می کند. ترکیب دوم در زیر آج قرار دارد که به نوبه خود بهره وری انرژی تایر را بهینه می کند. توانایی گرم شدن کمی دارد. مهندسان میشلین با قرار دادن آخرین نسل سیلیکون در ترکیب لاستیکی ، این گرم شدن را کاهش داده اند ، که به نوبه خود باعث کاهش مصرف سوخت هنگام استفاده از لاستیک های Michelin CrossClimate می شود.

الگوی آج V شکل منحصر به فرد با زاویه متغیر، کشش برف را بهینه می کند - بار جانبی به دلیل زاویه خاص در قسمت مرکزی مجسمه - بار طولی به دلیل شیب بیشتر مناطق شانه منتقل می شود.

این مجسمه V با جرعه های سه بعدی جدید خود قفل شونده ترکیب شده است: فوق العاده پیچ خورده ، با ضخامت های مختلف و هندسه های پیچیده ، عمق کامل دال ها اثر ناخن روی برف را ایجاد می کند. این باعث افزایش کشش وسیله نقلیه می شود. این منجر به ثبات بهتر تایر می شود.

برای ایجاد این تایر خلاقانه، میشلن رفتار راننده را در کل فرآیند توسعه تایر مورد مطالعه قرار داد. هدف یک تولید کننده لاستیک ارائه مناسب ترین لاستیک برای هر کاربرد و برای هر نوع رانندگی است. این رویکرد سه مرحله را طی کرد:

نقاط پشتیبانی

رانندگان هر روز با تغییرات غیرمنتظره ای در شرایط آب و هوایی مواجه می شوند - باران، برف و دمای سردتر. و راه‌حل‌هایی که امروزه تولیدکنندگان تایر به آن‌ها ارائه می‌دهند، یا پیشرفت‌ها، آن‌ها را کاملاً راضی نمی‌کند. بنابراین، تحقیقات میشلن نشان می دهد که:

– 65 درصد از رانندگان اروپایی در تمام طول سال از لاستیک های تابستانی استفاده می کنند که ایمنی آنها را در هوای سرد، برف یا یخبندان به خطر می اندازد. 20 درصد آنها در آلمان هستند، جایی که استفاده از تجهیزات ویژه در شرایط زمستانی اجباری است و 76 درصد در فرانسه، جایی که هیچ محدودیت قانونی وجود ندارد.

– از هر 4 راننده اروپایی، 10 نفر تغییر فصلی لاستیک را خسته کننده می دانند و در واقع منجر به تعویض طولانی لاستیک می شوند. کسانی که نمی توانند یا موافق هزینه و ناراحتی نیستند، از گذاشتن لاستیک زمستانی بر روی خودرو خودداری می کنند.

از 3 درصد رانندگان در آلمان تا 7 درصد در فرانسه در تمام طول سال از لاستیک های زمستانی استفاده می کنند، که با ترمز خشک، به ویژه گرما سازگار است، که به نوبه خود بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد.

این نوآوری به شما امکان می دهد تعادل کاملی بین فناوری های مدرن و کاربرد آنها پیدا کنید. میشلن هر ساله بیش از 640 میلیون یورو در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کند و تحقیقاتی را بین 75 کاربر خود در سراسر جهان و 000 خریدار لاستیک انجام می دهد.

لاستیک جدید Michelin CrossClimate کاملاً شرایط ایمنی و تحرک را برآورده می کند. در آغاز فروش در ماه مه 2015 ، Michelin CrossClimate 23 اندازه مختلف از 15 تا 17 اینچ را ارائه می دهد.

آنها 70٪ از بازار اروپا را اشغال می کنند. عرضه برنامه ریزی شده در سال 2016 افزایش می یابد. لاستیک های جدید CrossClimate میشلن از طریق سادگی و صرفه اقتصادی بالاترین سطح ایمنی را ارائه می دهند. راننده بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی ، با یک سری لاستیک Michelin CrossClimate در تمام طول سال ماشین خود را رانندگی خواهد کرد.

ارقام کلیدی میشلن CrossClimate

– 7 تعداد کشورهایی است که لاستیک در آنها آزمایش شده است: کانادا، فنلاند، فرانسه، لهستان و سوئد.

- 36 - تعداد ماه از روز اول پروژه تا ارائه لاستیک - 2 مارس 2015. زمان طراحی و توسعه یک محصول جدید سه سال و در بقیه موارد 4 سال و 8 ماه طول می کشد. زمان توسعه و توسعه تایرهای جدید میشلین CrossClimate 1,5 برابر کمتر از سایر لاستیک‌های خودرو است.

- 70 درجه سانتیگراد، دامنه دمای آزمایشات. آزمایش ها در دمای بیرون از -30 تا +40 درجه سانتیگراد انجام شد.

– 150 تعداد مهندسان و کارشناسانی است که روی توسعه، آزمایش، صنعتی سازی و تولید تایر میشلین CrossClimate کار کرده اند.

بیش از 1000 تعداد تست های آزمایشگاهی مواد، مجسمه سازی و معماری تایر است.

– در آزمون های دینامیکی و استقامتی 5 میلیون کیلومتر طی شده است. این فاصله برابر است با 125 دور زمین در خط استوا.

اضافه کردن نظر