تست درایو متان فولکس واگن گلف TGI – تست جاده
تست درایو

تست درایو متان فولکس واگن گلف TGI – تست جاده

متان فولکس واگن گلف TGI - تست جاده

فولکس واگن گلف TGI متان – تست جاده

هزینه های پایین کارکرد و صندوق عقب مناسب برای نسخه گازدار پرفروش ترین خودروی اروپا.

پاجلا
شهرستان8/ 10
بیرون شهر7/ 10
بزرگراه8/ 10
زندگی در کشتی7/ 10
قیمت و هزینه ها6/ 10
امنیت8/ 10

وجود مخازن متان در هواپیمای جمع و جور ، محبوب ترین ایتالیایی ها ، به شما امکان می دهد در هزینه های عملیاتی صرفه جویی کنید و صندوق عقب را تا حد زیادی خراب نکنید ، اما وزن را تقریبا 150 کیلوگرم افزایش می دهد ، که مانور را هنگام پیچیدن محدود می کند. بنابراین ، تجهیزات استاندارد سطح تریم Comfortline می توانست غنی تر باشد.

فقط یک چشم تیزبین می تواند تمام تفاوت های بین آنها را متوجه شود فولکس واگن گلف TGI a متان و انواع "معمولی" پرفروش ترین خودرو در اروپا. در خارج ، یک جلوپنجره بسته (برای بهبود آیرودینامیک) و یک اگزوز "نامرئی" (که در جلوی محور عقب قرار دارد) خودنمایی می کند ، قسمت دو طرفه صندوق عقب توسط یک مخزن 15 کیلویی بنزین اشغال شده است (جایگزین آن با یک یدک چرخ با کیت تعمیر) و دو نشانگر سطح سوخت در صفحه ابزار وجود دارد.

به مناسبت ما تست جاده ما باید تست کنیم - در تنظیمات متوسط خط راحتی - نسخه "گازدار". فشرده - جمع و جور بیشتر مورد علاقه ایتالیایی ها است: خودرویی که با نهایت دقت ساخته شده و در حال حاضر تعمیر و نگهداری کمی دارد. بیایید دریابیم که چگونه این اتفاق می افتد.

شهرستان

سیستم تعلیق با سنج نرم سنج فولکس واگن گلف TGI a متان آنها با سنگ فرش کار فوق العاده ای انجام می دهند و مانور در ترافیک و پارک یک ماشین 4,26 متری با سطوح شیشه ای بزرگ (حتی بدون محافظت از بدن) دشوار نخواهد بود. کسی که فقط نمی تواند تسلیم شود حسگرها هزینه جلو و عقب باید 645 یورو باشد. نقطه شروع خوب در چراغ راهنمایی: متشکرم موتور 1.4 سوپرشارژر 110 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن متر ، که کشش جالبی را در زیر 2.000 دور در دقیقه ارائه می دهد و جابجایی کمی دارد ، که به شما امکان می دهد در بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث خودرو صرفه جویی کنید.

متان فولکس واگن گلف TGI - تست جاده

بیرون شهر

Le عملکرد اعلام شده - حداکثر سرعت 194 کیلومتر در ساعت و 10,9 ثانیه برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت - خوب (البته نه رکوردشکنی) در ما تست جاده ما تفاوت بین رانندگی با گاز و استفاده از مخزن گاز را متوجه نشدیم. که در سرعت مکانیک شش سرعته دارای اهرم مناسب است و با یکی ترکیب می شود کلاچ زیاد سنگین نیست و هست فرمان دقت با سرعت افزایش می یابد

تفاوت بین گلف TGI و مدل معادل بنزین ، اول از همه ، در منحنی ها برجسته است: دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی XDS استاندارد بسیار کمک می کند ، اما افزایش وزن تقریباً 150 کیلوگرم در مقایسه با 1.4 TSI با قدرت 122 اسب بخار است. قدرت مانور را کاهش می دهد. اما کسانی که سی دی را خریدند فولکس واگن a متان مسابقات را انجام می دهند؟

بزرگراه

در مسیر ، بخش C "گازدار" وولفسبورگ به خوبی با هم کنار می آید: با سرعت Code ، بسیار آرام (به لطف فضای داخلی عایق صوتی مطلوب و عدم وجود تقریباً کامل خش خش های آیرودینامیکی) ، هنگام تغییر خط ثابت است. و هرگز در تندی از باد گیر نکنید. که در سیستم های تعلیق آنها به اندازه کافی آسفالت ناهموار را فیلتر می کنند و در صورت بروز حادثه i ترمزها آنها همیشه قوی و م effectiveثر هستند.

بر فولکس واگن گلف TGI انتخاب نوع منبع تغذیه مورد استفاده غیرممکن است: بنزین فقط زمانی آتش می گیرد که متان خالی است. فصل خودمختاری: سازنده آلمانی ادعا می کند که مسافت پیموده شده گاز 429 کیلومتر (بیش از 300 مورد اندازه گیری در آزمایشات بدون نگرانی از نظر اقتصادی) و در مجموع 1.374 کیلومتر (اگر سبک رانندگی آرام را انتخاب کنید ، می توانید بالای 1.000 بمانید).

زندگی در کشتی

پیدا کردن کابین خلبان بهتر در بازار از گلف سخت است: داشبورد این از پلاستیک نرم ساخته شده است و همه کنترل ها در جایی هستند که باید باشند. L 'زیست پذیری در بخش میانی است ، در حالی که تنه نسبت به انواع بنزین جادارتر است (اما هنوز بیش از اندازه کافی است): اگرچه ارقام بیان شده مقادیر یکسانی را برای دو مدل نشان می دهد ، در حقیقت بخشی از محفظه توسط یک مخزن متان اشغال شده است.

متان فولکس واگن گلف TGI - تست جاده

قیمت و هزینه ها

La فولکس واگن گلف TGI Comfortline، به صورت انحصاری موجود در پنج در، ساحل 23.550 евро... رقمی که در نیمه راه بین قیمت دو پسر عمو قرار دارد: Seat Leon TGI Style (لوکس ترین مجموعه) از 22.780 یورو 25.650 یورو به خانه می رود و دریافت می کندآئودی A3 اسپرت بک g-tron "پایه"، جاذبه.

La تجهیزات استاندارد خیلی کامل نیست: اتورادیو, چرخ های آلیاژی از 16" تهویه مطبوع راهنما است کروز کنترل: توصیه می کنیم حداقل با کنترل خودکار آب و هوا (450 یورو) و چراغهای مه شکن (270 یورو) ضمانت کوتاه (دو سال ، حداقل مورد نیاز قانون) ، خوب i مصرف: 28,6 کیلومتر بر کیلوگرم متان (در رانندگی معمولی ماندن بالای 20 بسیار آسان است) و 18,9 کیلومتر در بنزین (هنگام رانندگی بدون فشار زیاد پدال گاز بیش از 15 کیلومتر).

فصل حفظ ارزش: اتومبیل a متان در بازار خودروهای کارکرده بسیار مورد توجه هستند و بنابراین ما فرض می کنیم که حتی یک خودرو بسیار محبوب مانند فولکس واگن گلف می تواند قیمت ها را بالا نگه دارد

امنیت

La تجهیزات ایمنی - بر خلاف استاندارد - غنی: کیسه هوای جلو، جانبی، پرده ای (همچنین عقب) و زانو، پشتیبان های سر جلو که از ضربه شلاق جلوگیری می کند، نشانگر فشار باد لاستیک، استعداد ISOFIX، سنسور خستگی راننده و سیستم جلوگیری از برخورد متعدد (که به طور خودکار خودرو را پس از تصادف متوقف می کند تا از برخورد بیشتر جلوگیری کند). بعلاوه، پنج ستاره دریافت شده در تست تصادف Euro NCAP.

سطح امنیت هنگام رانندگی نیز احساس می شود: چسبندگی عالی ، پایداری عالی حتی هنگام پیچیدن در سرعت های بالا ، ترمزهای قدرتمند و دید عالی به جلو.

Спецификация
تکنیک
موتوربنزین / متان
افست / مکان1.395 سانتی متر
حداکثر توان / دور در دقیقه81 کیلووات (110 اسب بخار) با 4.800 وزن
حداکثر گشتاور / دور200 نیوتن متر تا 1.500 ورودی
بیانیهیورو 6
گیربکس / کشش6 سرعته دستی / جلو
قدرت
بشکه380 / 1.270 لیتر
مخزن50 لیتر (بنزین) + 15 کیلوگرم (متان)
عملکرد و مصرف
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت194 کیلومتر در ساعت
Acc 0-100 کیلومتر در ساعت10,9 ثانیه
شهرسازی / اضافی / پر شده مصرف22,2 / 34,5 / 28,6 کیلومتر / کیلوگرم
ازادی429 کیلومتر (متان) ، 1.374 کیلومتر (در کل)
انتشار گاز CO294 گرم در کیلومتر
هزینه های استفاده
аксессуары
حفاظت از سرقت316 евро
Autoradioسریال
رینگ های آلیاژی 16 اینچیسریال
کنترل کروزسریال
چراغهای جلو زنون1.868 евро
چراغهای مه شکن270 евро
ناوبر ماهواره ای1.092 евро
سنسورهای پارک جلو و پست.645 евро
آینه های تا شده عقب. برق225 евро
رنگ فلزی625 евро

اضافه کردن نظر