مرسدس بنز کلاس A - یک کت و شلوار خوش دوخت با قیمت مناسب
غیرقابل انکار است که برند مرسدس بنز در درجه اول با لوکس و بالاترین کلاس همراه است، حتی زمانی که صحبت از مدل هایی از دسته های قیمت پایین تر باشد. لوگوی این برند در دورترین نقاط جهان شناخته شده است و در میان خریداران مردان آرام بخش بیشتری با کت و شلوارهای گران قیمت دیده می شود. البته، نام تجاری اهمیتی ندارد، اما نیازهای بازار بسیار گسترده است. جای تعجب نیست که این بار، سازنده اشتوتگارتی در ایجاد کلاس A در درجه اول بر تازگی، پویایی و مدرنیته تمرکز کرده است. این بار کار کرد؟
کلاس A قبلی ماشین خیلی زیبایی نبود و مطمئناً برای افراد جوان و جاه طلب هم نبود. مرسدس که می خواهد کمی تصویر خود را از یک خودروساز برای پدر و مادربزرگ و مادربزرگ تغییر دهد، خودرویی ساخته است که می توان آن را دوست داشت. رونمایی رسمی این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو در ماه مارس سال جاری انجام شد. بسیاری از مردم نگران بودند که مرسدس به فیس لیفت و اصلاحات سبک محدود شود. خوشبختانه، آنچه دیدیم فراتر از انتظارات ما بود و مهمتر از همه، همه ترس ها را از بین برد - کلاس A جدید یک ماشین کاملاً متفاوت است و مهمتر از همه - یک مروارید سبک واقعی.
البته همه از ظاهر خوششان نمی آید، اما در مقایسه با نسل قبلی، مدل جدید یک انقلاب واقعی است. بدنه جدید تحت علامت ستاره سه پر یک هاچ بک معمولی با خطوط بسیار تیز و رسا است. بارزترین ویژگی، نقش برجسته روی در است که همه آن را دوست ندارند، اما ما دوست داریم. جلوی خودرو نیز بسیار جالب است، با خطی دینامیک از چراغ‌ها که با نوار LED، جلوپنجره گسترده و رسا و سپر بسیار تهاجمی مزین شده است. متأسفانه با نگاه کردن از پشت به نظر می رسد که این یک ماشین متفاوت است. به وضوح مشاهده می شود که ایده های طراحان تمام شده است یا شجاعت آنها در جبهه به پایان رسیده است. درست نیست؟ احتمالاً نه، زیرا پشت نیز درست است، اما نه به عنوان چاق. تصمیم گیری را به خوانندگان می سپاریم.
زیر کاپوت کلاس A جدید طیف گسترده ای از پیشرانه های مختلف وجود دارد، بنابراین چیزی برای همه وجود دارد. به حامیان موتورهای بنزینی انتخابی از واحدهای 1,6 و 2,0 لیتری با ظرفیت 115 اسب بخار ارائه می شود. در نسخه A 180، 156 اسب بخار در مدل A200 و به اندازه 211 اسب بخار. در نوع A 250. همه موتورها توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت هستند. یک واقعیت جالب مطمئناً اولین موتور 1,6 لیتری سیستم جالبی به نام CAMTRONIC است که بالابر سوپاپ ورودی را تنظیم می کند. این راه حل باعث صرفه جویی در مصرف سوخت در مواقع کم بار می شود.
دوستداران گازوئیل نیز باید از پیشنهادی که سازنده از اشتوتگارت برای آنها تهیه کرده است خوشحال باشند. این پیشنهاد شامل A 180 CDI با موتور 109 اسب بخار خواهد بود. و گشتاور 250 نیوتن متر. نوع A 200 CDI با 136 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن متر برای کسانی که هوس احساسات عالی را دارند تدارک دیده شده است. قدرتمندترین نسخه A 220 CDI دارای واحد 2,2 لیتری با 170 اسب بخار در زیر کاپوت است. و گشتاور 350 نیوتن متر. صرف نظر از نوع موتور زیر کاپوت، همه خودروها به صورت استاندارد دارای عملکرد شروع/ایست ECO خواهند بود. یک گیربکس دستی 6 سرعته سنتی یا گیربکس اتوماتیک 7 سرعته 7G-DCT انتخابی وجود دارد.
ارزش توجه ویژه به ایمنی را دارد. مرسدس می گوید کلاس A در بحث ایمنی سال نوری از رقبا جلوتر است. جمله بسیار جسورانه است، اما آیا واقعاً درست است؟ بله، امنیت در سطح بالایی است، اما رقابت خفته نیست. کلاس A جدید، از جمله، مجهز به سیستم پیشگیری از برخورد راداری، کمک پیشگیری از برخورد با کمک ترمز تطبیقی است. ترکیب این سیستم ها به شما این امکان را می دهد که به موقع خطر برخورد از پشت با خودروی جلویی را تشخیص دهید. هنگامی که چنین خطری رخ می دهد، سیستم با سیگنال های دیداری و شنیداری به راننده هشدار می دهد و سیستم ترمز را برای واکنش دقیق آماده می کند و از عواقب ناشی از برخورد احتمالی محافظت می کند. سازنده ادعا می کند که این سیستم به طور قابل توجهی احتمال برخورد را کاهش می دهد، به عنوان مثال، هنگام رانندگی در ترافیک. شایعاتی در مورد میزان موفقیت تا 80 درصد وجود دارد، اما در واقع اندازه گیری آن سخت است.
اغلب گفته می شود که آنچه اکنون در مرسدس کلاس S وجود دارد تا چند سال دیگر به خودروهای معمولی برای کاربران عادی منتقل می شود. همین امر در مورد کلاس A نیز صدق می کند، که سیستم PRE-SAFE را دریافت می کند که در سال 2002 به کلاس S معرفی شد. چگونه کار می کند؟ خوب، این سیستم قادر است موقعیت های ترافیکی بحرانی را شناسایی کرده و در صورت لزوم سیستم های امنیتی را فعال کند. در نتیجه خطر آسیب به سرنشینان خودرو تا حد زیادی کاهش می یابد. اگر سیستم چنین وضعیت بحرانی را "احساس" کند، در عرض چند لحظه پیش‌کش‌کننده‌های کمربند ایمنی را فعال می‌کند، تمام پنجره‌های خودرو، از جمله سانروف را می‌بندد، و صندلی‌های برقی را در موقعیت بهینه تنظیم می‌کند - همه اینها برای کاهش حداقل اثرات نامطلوب. عواقب یک تصادف یا تصادف واقعاً فوق العاده به نظر می رسد، اما به هر حال، ما امیدواریم که هیچ صاحب کلاس A جدید هرگز مجبور نباشد کارایی هیچ یک از این سیستم ها را آزمایش کند.
اولین نمایش رسمی کلاس A جدید لهستان چند روز پیش برگزار شد و احتمالاً در سپتامبر امسال وارد نمایندگی های خودرو خواهد شد. ماشین واقعا عالی به نظر می رسد، موتور پیشنهادی بسیار غنی است و تجهیزات واقعاً چشمگیر است. به طور کلی، کلاس A جدید خودروی بسیار موفقی است، اما تنها آمار فروش و نظرات متعاقب آن صاحبان خوشحال (یا نه) تایید می کند که آیا مرسدس بنز با کلاس A جدید قلب مشتریان جدید را به دست آورده است یا خیر، برعکس، آن را بیش از پیش بیگانه کرد.
