گیربکس دستی نیاز به کنترل ماهرانه دارد. چگونه از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنیم؟
عملکرد ماشین آلات

گیربکس دستی نیاز به کنترل ماهرانه دارد. چگونه از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنیم؟

گیربکس دستی نیاز به کنترل ماهرانه دارد. چگونه از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنیم؟ خرابی گیربکس - یکی از اجزای کلیدی پیشرانه هر خودرو - معمولاً منجر به تعمیرات پرهزینه می شود. با این حال، خطر آنها را می توان به طور قابل توجهی کاهش داد - از جمله در مورد گیربکس های اتوماتیک. استفاده صحیح از آن کافی است.

استفاده صحیح از گیربکس دستی شامل وجود کلاچ است که در تعویض دنده باید به آن توجه کرد. – آنها را تا جایی که می خواهند به داخل فشار دهید تا تغییری به اصطلاح صورت نگیرد. پاول کوکیلکا، رئیس سرویس Rycar Bosch در بیالیستوک، به یاد می آورد که نیمه های جفت، که در نتیجه منجر به سایش همزمان کننده ها در گیربکس می شود.

هر راننده ای باید به یاد داشته باشد که روغن باید در گیربکس و همچنین موتور تعویض شود. در گیربکس دستی، تعویض هر 40-60 هزار توصیه می شود. کیلومتر در خودروهای قدیمی‌تر از یک دهه، می‌توانید از پس هزینه‌های جایگزینی طولانی‌تری برآیید که حتی به 120 می‌رسد. کیلومتر در جعبه های اتوماتیک متفاوت است - باید با خدمات تماس بگیرید، زیرا جعبه هایی وجود دارد که روغن در آنها تغییر نمی کند، بلکه فقط به شرایط آن اضافه می شود. همانطور که برای مدل و نسخه خاص شما توصیه می شود، همیشه به شدت به بررسی روغن سازنده خودرو و فواصل تعویض آن پایبند باشید.

روغن گیربکس باید بررسی شود.

پیوتر نالوایکو، رئیس سرویس خودرو Konrys در بیالیستوک تأکید می کند: "بررسی سطح روغن در گیربکس های دستی باید حداقل هر 60 تا 20 کیلومتر انجام شود." - با این حال، توصیه می کنم این کار را در هر سرویس عملیاتی، به طور متوسط ​​هر XNUMX مایل یا یک بار در سال انجام دهید.

سردبیران توصیه می کنند:

گواهینامه رانندگی. راننده حق امتیازات را از دست نخواهد داد

OC و AC هنگام فروش ماشین چطور؟

آلفارومئو جولیا ولوچه در تست ما

مکانیک ها به شما یادآوری می کنند که ماشین های دارای گیربکس اتوماتیک قابل یدک کشیدن نیستند. در صورت بروز خرابی که حرکت خودرو را غیرممکن می کند، از خدمات امداد جاده ای استفاده کنید. موقعیت N روی اهرم تعویض دنده به جای بکسل کردن، به جای بکسل کردن، برای رها کردن چرخ‌ها، به عنوان مثال، در هنگام تعمیرات خودرو استفاده می‌شود، که به طور اجتناب‌ناپذیری منجر به آسیب‌های پرهزینه برای تعمیر می‌شود.

پیتر نالوایکو توصیه می‌کند هنگام یدک‌کشیدن خودرو با گیربکس دستی، فراموش نکنید که اهرم را در حالت بیکار قرار دهید. – در مورد گیربکس اتوماتیک، وسیله نقلیه با اهرم دنده در حالت خنثی، در حالت ایده آل با محور محرک بالا رفته، روی تریلر بارگیری می شود.

همچنین ببینید: سوزوکی سوئیفت در تست ما

خرابی های پرهزینه

عملکرد نادرست گیربکس پس از طی ده ها هزار کیلومتر می تواند منجر به خرابی آن شود. شایع ترین دلایل نشت روغن به دلیل خرابی عناصر آب بندی لاستیکی است. سطح خیلی پایین می تواند جعبه را مسدود کند. نشتی ها علاوه بر آسیب مکانیکی در حین رانندگی (مثلاً برخورد با سنگ)، ناشی از سایش کاسه نمد و مهر و موم روغن است. در بازرسی ها باید به این نکته توجه کنید و آن را کاملا حذف کنید. سیگنال هشدار افت سطح روغن در جعبه دنده است. هزینه تعویض روغن در گیربکس دستی 150-300 PLN است. در مورد دستگاه اسلات، می تواند به 500 PLN برسد. تعویض گیربکس با گیربکس جدید حدود 3 تا 20 هزار هزینه دارد. زلوتی

اصول کارکرد صحیح گیربکس:- همیشه پدال کلاچ را تا انتها فشار دهید،

- ارتفاع در حین حرکت باید با سرعت خودرو و سرعت موتور مطابقت داشته باشد.

- دنده اول و دنده عقب باید با خودرو متوقف شود، 

- فراموش نکنید که به طور دوره ای سطح روغن در گیربکس را بررسی کرده و آن را تعویض کنید.

اضافه کردن نظر