روغن CVT تویوتا کرولا فیلدر
مقدار
سری وانت تویوتا کرولا که نام فردی فیلدر را دریافت کرد، از سال 2000 توسط این خودروساز ژاپنی تولید می شود. این خودروها علاوه بر مکانیک و گیربکس اتوماتیک کلاسیک، توسط خودروساز به CVT هایی نیز مجهز شدند که از یک مایع گیربکس فردی استفاده می کنند که دارای مشخصات کارخانه ای در محل کار است. بر این اساس، در ادامه در مورد تلرانس روغن برای CVT های تویوتا فیلدر صحبت خواهیم کرد و همچنین نمونه هایی از محصولات اورجینال و آنالوگ که باید هنگام سرویس این CVT ها خریداری شوند، بیان می کنیم.
روغن CVT تویوتا کرولا فیلدر
در مورد تلورانس ها
خط تویوتا کرولا فیلدر تغییرات CVT را در اختیار خود دریافت کرده است:
- K110
- K111
- K112
- K310
- K311
- K312
- K313
خودروساز ژاپنی توصیه می کند که برای این CVT ها یک مایع گیربکس را مطابق با CVT Fluid TC یا CVT Fluid FE انتخاب کنید.
روغن تویوتا کرولا فیلدر CVT K110/K111/K112
اولین CVT در سال 2006 در تویوتا فیلدر ظاهر شد. این دومین نسل از این خط با شاخص E140 بود که تویوتا به K110 CVT مجهز شد که مدرن شدن آن منجر به ظاهر شدن تغییرات K111 و K112 شد. در ابتدا این ماشین ها با روغن تایید شده CVT Fluid TC پر می شدند که در محصولات اصلی تویوتا CVT Fluid TC استفاده می شود. بعداً در سال 2012، این خودروساز ژاپنی یک مایع گیربکس بهبود یافته برای CVT های خود به نام Toyota CVT Fluid FE منتشر کرد. در همان زمان، مشخصات این روغن نامگذاری CVT Fluid FE را دریافت کرد. بر این اساس، CVT های تویوتا کرولا فیلدر را می توان با روغن تایید شده تویوتا CVT Fluid TC یا روغن انتقال مشخصات CVT Fluid FE پر کرد. فقط باید بین نسخه اصلی (Toyota CVT Fluid TC) یکی را انتخاب کنید.
تویوتا CVT TC Fluid | 4 لیتر کد: 08886-02105 قیمت متوسط: 4500 روبل |
TOTACHI ATF CVT MULTITYPE | 4 لیتر کد: 4562374691261 قیمت متوسط: 3000 روبل 1 لیتری کد: 4562374691254 قیمت متوسط: 900 روبل |
تویوتا CVT Fluid FE | 4 لیتر کد: 08886-02505 قیمت متوسط: 5000 روبل |
واریاتور سبز مولیبدن | 4 لیتر کد: 0470105 قیمت متوسط: 3500 روبل 1 لیتری کد: 0470104 قیمت متوسط: 1100 روبل |
چه نوع روغنی برای ریختن در CVT تویوتا فیلدر K310/K311/K312/K313
مدل های بعدی تویوتا کرولا فیلدر تغییرات بهبود یافته ای از تغییرات K310، K311، K312 و K313 دریافت کردند. برای این خودروها، تویوتا توصیه می کند که مایع گیربکس را منحصراً مطابق با مشخصات جدید CVT Fluid FE انتخاب کنید. بر این اساس، ارزش خرید روغن اصلی Toyota CVT Fluid FE با همین نام و جایگزین های آن را دارد. به عنوان مثال روغن Fuchs TITAN CVTF FLEX آلمان یا روغن گیربکس کره ای Kixx CVTF.
تویوتا CVT Fluid FE | 4 لیتر کد: 08886-02505 قیمت متوسط: 5000 روبل |
Fuchs TITAN CVTF FLEX | 4 لیتر کد: 600669416 قیمت متوسط: 3900 روبل 1 لیتری کد: 600546878 قیمت متوسط: 1350 روبل |
ضربه زدن به CVTF | 4 لیتر کد: L251944TE1 قیمت متوسط: 2500 روبل 1 لیتر کد: L2519AL1E1 قیمت متوسط: 650 روبل |
چقدر روغن در CVT تویوتا فیلدر وجود دارد
چند لیتر پر کنیم؟
- K110 - 9 لیتر مایع انتقال
- K111 - 9 لیتر مایع انتقال
- K112 - 9 لیتر مایع انتقال
- K310 - 8,5 لیتر مایع انتقال
- K311 - 8,5 لیتر مایع انتقال
- K312 - 8,5 لیتر مایع انتقال
- K313 - 8,5 لیتر مایع انتقال
زمان تعویض روغن گیربکس تویوتا کرولا فیلدر CVT
- K110 - هر 45 هزار کیلومتر
- K111 - هر 45 هزار کیلومتر
- K112 - هر 45 هزار کیلومتر
- K310 - هر 50 هزار کیلومتر
- K311 - هر 50 هزار کیلومتر
- K312 - هر 50 هزار کیلومتر
- K313 - هر 50 هزار کیلومتر
نحوه بررسی سطح روغن در CVT تویوتا فیلدر
CVT های نصب شده بر روی پیکاپ های تویوتا کرولا فیلدر دارای میله کنترلی نیستند و سطح مایع گیربکس در آنها از طریق دوشاخه کنترل بررسی می شود:
- مایع انتقال تا 35 درجه گرم می شود
- ماشین روی یک سطح صاف است
- انتخابگر CVT به موقعیت پارک حرکت می کند
- دوشاخه کنترل از پایین دستگاه پیچ می شود
بررسی سطح روغن در گیربکس اتوماتیک بدون میله اندازه گیری
تعویض روغن در واریاتور تویوتا فیلدر
هر مالک خودرویی که مجموعه ابزار مناسبی را در اختیار داشته باشد، می تواند تا حدودی مایع گیربکس را در واریاتور تویوتا کرولا فیلدر CVT جایگزین کند. بنابراین، برای تعویض روغن در واریاتور تویوتا فیلدر، باید:
- پوشش موتور را بردارید
- پیچ تخلیه را باز کنید
- روغن قدیمی را در ظرفی بریزید
- پالت را از ماشین جدا کنید
- آن را از روغن و چیپس پاک کنید
- جایگزین مواد مصرفی
- مایع گیربکس خریداری شده را با توجه به سطح پر کنید