ماشین بعد از زمستان کدام موارد باید بررسی شوند و کدام موارد جایگزین شوند؟
عملکرد ماشین آلات

ماشین بعد از زمستان کدام موارد باید بررسی شوند و کدام موارد جایگزین شوند؟

ماشین بعد از زمستان کدام موارد باید بررسی شوند و کدام موارد جایگزین شوند؟ پاییز و زمستان بدترین دوره برای کارکرد خودرو هستند. بنابراین وقتی ماه های سرد می گذرد، ارزش آن را دارد که وضعیت فنی آن بررسی شود و هر گونه نقصی برطرف شود.

دمای پایین در زمستان و بارندگی های مکرر به نفع کارکرد وسایل نقلیه نیست. رطوبت به هر گوشه شاسی از جمله سیستم تعلیق، ترمز و اگزوز نفوذ می کند. همچنین بدنه و رنگ آمیزی را به حال خود رها نمی کند. این وضعیت از آنجا تشدید می شود که در زمستان از مواد شیمیایی مخلوط با نمک برای پاکسازی جاده ها از برف و یخ استفاده می شود. و نمک در ترکیب با آب یک محیط عالی برای خوردگی قطعات فلزی خودرو است.

"مراقبت از عملکرد صحیح فقط در مورد عیب یابی و تعمیر موقعیت هایی نیست که قبلاً اتفاقی افتاده است. Radoslaw Jaskulski، مربی Skoda Auto Szkoła، می گوید: اینها، اول از همه، اقدامات پیشگیرانه منظم هستند.

در این زمان از سال است که خوب است از تمام مکان هایی در خودرو که می توانند شرایط سخت عملیات زمستانی را تجربه کنند، بازدید کنید.

اولین قدم در بازرسی خودرو باید شستشوی کامل باشد. بهتر است این عمل را روی یک کارواش بدون لمس انجام دهید تا یک جت آب قوی به تمام گوشه ها و سوراخ های قوس چرخ ها و در شاسی برسد.

حالا می توانید بررسی کنید که زیر شاسی چیست. یک راننده باتجربه قادر است بسیاری از نقص ها را در عملکرد فرمان، سیستم ترمز و سیستم تعلیق هنگام رانندگی تشخیص دهد. اما قادر به بررسی وضعیت سیستم اگزوز یا در نهایت خود شاسی نیست. این به دلیل مشکلات است، زیرا برای تشخیص خوب مشکلات، باید زیر ماشین را نگاه کنید. با این حال، هر صاحب وسیله نقلیه ای چنین فرصتی را ندارد. سپس باید به سایت بروید.

نظر سایت ها متفاوت است. آنهایی که به خدمات مجاز مربوط می شوند، در مورد قیمت های گزاف برای خدمات ارائه شده در آنجا رشد کرده اند. در عین حال، قیمت در خدمات مجاز اغلب در همان سطح در کارگاه های معمولی است. برخی از خودروسازان بسته خدمات ویژه ای را برای مدت زمان مشخصی به کاربران ارائه می دهند. در این مدت راننده این فرصت را دارد که خودروی خود را به میزان مشخصی سرویس کند.

چنین خدماتی از جمله Skoda است. این یک بسته پس از گارانتی است - برنامه ای که به شما امکان می دهد خدمات یک ماشین جدید را برای دو سال آینده یا تا رسیدن به حد مسافت پیموده شده مشخص شده - 60 کیلومتر یا 120 هزار کیلومتر تمدید کنید. مشتری که تصمیم به استفاده از چنین برنامه ای دارد یکی از این گزینه ها را انتخاب کرده و مبلغ مشخصی را پرداخت می کند. به گفته سازنده، پکیج پس از گارانتی مشابه گارانتی کارخانه است، کل خودرو را پوشش می دهد و محدودیت هزینه ای ندارد. در تمام مدت برنامه، خریدار اشکودا جدید حق تعمیر رایگان عیوب خودرو ناشی از نقص فنی آن را دارد. در طول دوره برنامه بسته پس از گارانتی، همان شرایط و ضوابط بازیابی نقص مطابق با شرایط ضمانت دو ساله اصلی اعمال می شود. نکته مهم این است که بسته پس از گارانتی شامل استفاده رایگان از خدمات پشتیبانی نیز می شود.

رادوسلاو جاسکولسکی توصیه می کند: - کاستی های شناسایی شده در سیستم تعلیق باید در اسرع وقت برطرف شود تا نقص های جدی که تعمیر آنها به هزینه زیادی نیاز دارد به نقص جدی تبدیل نشود. این توصیه در مورد سایر قطعات، به ویژه سیستم ترمز نیز صدق می کند، زیرا ایمنی در اینجا مهم است.

سطح و کیفیت مایعات کار نیز باید در بازرسی خودرو پس از زمستان بررسی شود. ساده ترین عملیات بررسی سطح روغن در موتور است. در مورد مایع خنک کننده، ما نه تنها سطح آن، بلکه چگالی آن را نیز بررسی می کنیم. در طول ماه های زمستان، زمانی که مایع در معرض نوسانات زیادی در دما و رطوبت محیط بود، نقطه جوش آن کاهش می یابد. برای روغن ترمز نیز باید همین روش را طی کرد.

ما همچنین عملکرد کولر گازی را بررسی می کنیم. در زمستان، بسیاری از رانندگان وجود آن را فراموش می کنند. در همین حال، کارشناسان توصیه می کنند حداقل یک بار در هفته آن را به مدت یک دقیقه در فصل سرد روشن کنید تا کمپرسور بتواند روان کننده را دوباره پر کند. اما در بهار، آب و هوا باید برای استفاده فشرده آماده باشد. بنابراین لازم است سطح مایع خنک کننده بررسی شود و در صورت لزوم، کمبودها جبران شود. در این مورد، ارزش ضد عفونی کردن سیستم را دارد. ما خودمان این کارها را انجام نمی دهیم. بازدید از سایت الزامی است

با این حال، ما می‌توانیم به تنهایی از قطعات لاستیکی بدنه مانند مهر و موم درب محافظت کنیم. در زمستان آنها را از یخبندان محافظت می کنند تا یخ نزنند. برای مراقبت از لاستیک، از مواد سیلیکونی یا گلیسیرین استفاده می شود. از همین اقدامات برای روغن کاری مهر و موم ها در بهار استفاده کنید. آنها برای مدت طولانی تری انعطاف پذیر می مانند.

وضعیت تیغه های برف پاک کن را نیز بررسی می کنیم. پس از دوره پاییز و زمستان، زمانی که آنها اغلب با آب و برف پاک می شوند، می توانند از قبل استفاده شوند.

شما همچنین باید نور را بررسی کنید. ممکن است برخی از لامپ ها سوخته باشند یا به دلایل دیگری روشن نشوند (مثلاً اتصال کوتاه در نصب).

بیایید به مخزن شیشه شوی ماشین نیز نگاه کنیم. گرد و غبار و انبوه حشرات آن را ایجاد می کند

خطر زیاد لکه شدن شیشه جلو در همین حال، استفاده از برف پاک کن روی شیشه جلوی خشک می تواند به سرعت شیشه جلوی شما را خراش دهد.

Radosław Jaskulski از Skoda Auto Szkoła تاکید می کند: "بیایید توصیه های خودروساز را جدی بگیریم." - ما در روغن، فیلتر روغن، سوخت و هوا صرفه جویی نخواهیم کرد. آنها را با توجه به تعداد کیلومتر مشخص شده در دفترچه راهنما یا پس از مدت زمان مشخص تعویض کنید.

اضافه کردن نظر