بهترین ماشین های جمع و جور استفاده شده برای هر بودجه
عملکرد ماشین آلات

بهترین ماشین های جمع و جور استفاده شده برای هر بودجه

بهترین ماشین های جمع و جور استفاده شده برای هر بودجه مزایای خودروهای کوچک دست دوم 10، 20، 30 و 40 هزار را بررسی کنید. زلوتی در اینجا پیشنهادات تبلیغات اتومبیل در regiomoto.pl آمده است.

بهترین ماشین های جمع و جور استفاده شده برای هر بودجه

خودروهای کامپکت در بازار ثانویه بسیار محبوب هستند. هیچ چیز غیرعادی نیست اولاً، حتی مدل‌های بلندمدت این بخش، فضای داخلی و صندوق عقب بیشتری نسبت به خودروهای شهری دارند. با این حال، آنها به اندازه کافی بزرگ نیستند که رانندگی در ترافیک سنگین یا پارک کردن را با مشکل مواجه کنند. ثانیاً می توان آنها را در مسیر طولانی تر رانندگی کرد و همچنین می توانند به عنوان یک اتومبیل خانوادگی عمل کنند. چهار نفر می توانند به راحتی در آنها سفر کنند.

خودروهای کامپکت، همانطور که کارشناسان می‌خواهند، خودروهایی از طبقه متوسط ​​پایین هستند، یعنی. بخش C.

همچنین ببینید: شما یک ماشین دست دوم می خرید - ببینید چگونه یک ماشین را بعد از تصادف تشخیص دهید

پیشنهادات فروش خودروهای دست دوم درج شده در سایت را بررسی کرده ایم. regiomoto.pl. ما چندین مدل از اتومبیل های جمع و جور را انتخاب کرده ایم که ارزش توصیه را دارند - با قیمت های تا 10، 20، 30 و 40 هزار. زلوتی

همچنین قبل از خرید هر خودرویی، حتی با بررسی های عالی، به شما یادآوری می کنیم که از وضعیت فنی، مسافت پیموده شده و سابقه سرویس آن مطمئن شوید. اساس این اطمینان خواهد بود که وسیله نقلیه انتخاب شده در تصادف یا تصادف جدی تری درگیر نشده است.

ماشین های کوچک استفاده شده در قیمت تا 10 هزار روبل. زلوتی

* دوو لانوس

اگرچه اغلب دست کم گرفته می شود، اما زمانی که قیمت بیشترین اهمیت را دارد، این پیشنهاد جالبی است. تا 6000 PLN می توانید به راحتی دوو لانوس 2001 و حتی جوان تر را پیدا کنید. اگرچه قیمت به وضوح به شرایط فنی بستگی دارد. قدیمی تر - لانوس های 14 ساله حتی نصف قیمت هستند.

- امروزه این یک خودروی حریص و منسوخ بر اساس طراحی اوپل کادت است. پاول اسکرچکو، صاحب نمایندگی خودروی یورو-کارز در بیالیستوک، تأکید می کند که سیستم تعلیق Lanos در جاده های لهستان مقاومت نمی کند، کابین آن عایق صوتی ضعیفی است. اما خرید ماشین دیگری با این اندازه با همان پول، بسیار قابل اعتماد و مقاوم در برابر خوردگی، هنوز دشوار است.

مزیت Lanos همچنین در دسترس بودن بالای قطعات یدکی ارزان است. بزرگترین عیب مصرف سوخت است که در شهر حدود 11 لیتر در 100 کیلومتر در نوسان است. یکی از راه های کاهش هزینه های سوخت گیری، نصب تاسیسات گازی است. علاوه بر این، موتورهای مدل دوو لانوس رانندگی با گاز را به خوبی تحمل می کنند. 

همچنین ببینید: رانابوت تا 10، 20، 30 و 40 هزار. زلوتی - عکس

شما می توانید از بین چهار موتور بنزینی انتخاب کنید، دیزلی ها ارائه نشده اند: 1.4 8 ولت (75 کیلومتر)، 1.5 ولت 8 ولت (86 کیلومتر)، 1.5 16 ولت (100 کیلومتر)، 1.6 16 ولت (106 کیلومتر). ما دو مورد آخر را توصیه می کنیم زیرا آنها Lanos را به یک ماشین واقعاً خوب تبدیل می کنند.

در مورد خودروهای تولید شده در پاییز 2000 و بعد از آن ارزش پرسیدن دارد. در این زمان دوو لانوس ارتقا یافته است که ظاهر خودرو را تازه کرده و با تجهیزات تکمیل شده است.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

دوو لانوس 1.5 بنزین + گاز 2000

دوو لانوس 1.6 بنزین + گاز 1998

دوو لانوس 1.5، بنزینی، 2001

* مزدا 323F

مزیت مزدا 323F یک شبح اسپرت است. جمع و جور، بر اساس پلت فرم مزدا 626. این به معنای یک چیز است - فضای فوق العاده ای در کابین. موتورهای نصب شده در مزداچ بادوام هستند، اما فقط با عملکرد مناسب - از جمله. بازرسی های منظم یا تعویض روغن پس از دوره توصیه شده توسط سازنده. آنها مستعد گرم شدن بیش از حد هستند، بنابراین باید سطح و زمان تعویض روغن موتور و مایع خنک کننده را کنترل کنید.

- به دنبال خودرویی با موتور بنزینی 1.6 16 ولت 98 اسب بخاری می ارزد. او عاشق دورهای بالا است، و اگر آن را تا 4-5 هزار دور در دقیقه بچرخانید، مزدا واقعاً با سرعت کمتر از XNUMX٪، می‌گوید Pavel Skrechko. - سیستم تعلیق به اندازه کافی سفت است، ماشین در پیچ ها تکان نمی خورد، از وزش باد جانبی نمی ترسد. با این حال، در جاده های ناهموار، راحتی سواری بالاترین میزان نیست. عیب آن محافظت ضعیف در برابر خوردگی است. این کاملاً یک نقطه ضعف است. بیشتر اوقات، زنگ روی قوس چرخ ها تأثیر می گذارد.

مزدا 323 اف با موتور 1.6 در شهر حدود 9 لیتر بنزین در هر صد می سوزاند و در بزرگراه کمتر از 7 لیتر بنزین مصرف می کند.

عایق صدا در کابین بسیار ضعیف است که باعث ایجاد صدای ناخوشایند در سرعت های بالا می شود. همچنین باید به خاطر داشت که قطعات یدکی و تعمیرات این مدل ارزان ترین نیست.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

مزدا 323F 2.0، دیزل، 2000

مزدا 323F 1.5 بنزینی 2000 سال

مزدا 323F 2.0، دیزل، 1999

* رنو مگان

به قیمت 10 هزار PLN، ما می‌توانیم به دنبال اولین نسل رنو مگان از سال 1995 تا 2002 باشیم. هم ظاهر و هم فضای داخلی چشم‌نواز هستند. راننده و مسافران نیز از صندلی های راحت، ایده آل برای سفرهای طولانی، قدردانی خواهند کرد.

مالک نمایندگی Euro-Cars می گوید: این مدل رنو علاوه بر تعویض استاندارد قطعات فرسوده در حین کار، مشکلات مکانیکی جدی ایجاد نمی کند. 

این خودرو را باید با موتور دیزلی 1.9 dCi توربوشارژ با قدرت 102 اسب بخار توصیه کرد. این واحد ثابت شده است، هیچ مشکل خاصی برای صاحبان ایجاد نمی کند، مقرون به صرفه است - به طور متوسط ​​5,2 لیتر سوخت دیزل در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. 

واحدهای بنزینی ممکن است دردسرساز باشند. رگولاتور زمان بندی سوپاپ و سنسور موقعیت میل بادامک مشکلاتی دارد.

توصیه می شود در هنگام خرید رنو مگان وضعیت سیستم تعلیق را به دقت بررسی کرده و از عدم نشتی مایعات در حال کار مطمئن شوید.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

رنو مگان 1.4 بنزینی سال 1999

رنو مگان 1.6 بنزینی سال 2000

رنو مگان 1.9 دیزل 2000 

ماشین های کوچک استفاده شده در قیمت تا 20 هزار روبل. زلوتی

* فولکس واگن گلف IV

یک مدل محبوب در تقاضا در لهستان. جای تعجب نیست - فولکس واگن گلف IV یکی از بهترین خودروهای جمع و جور موجود در بازار است.

موتورهای بنزینی پویا، اما غیراقتصادی هستند. محبوب ترین 1.4 75 اسب بخار و 1.6 101 و 105 اسب بخار آنها HBO را به خوبی تحمل می کنند، بنابراین در بین گلف های فولکس واگن کارکرده، خودروهای دارای HBO زیادی وجود دارد. با توجه به سایز خودرو بهتر است مدلی با موتور 1.6 انتخاب کنید تا 1.4. فقط 75 اسب بخار قدرت کافی برای شتاب گیری موثر وجود ندارد.

توربو دیزل های 1.9 TDI محبوبیت بیشتری دارند. آنها به دلیل قابلیت اطمینان خود مشهور هستند. بهتر است نسخه هایی با قدرت بیش از 100 اسب بخار را انتخاب کنید. متخصص ما پاول اسکرچکو خرید فولکس واگن گلف با موتور دیزل 1.9 SDI تنفس طبیعی را که به عنوان اضطراری طبقه بندی می شود، توصیه نمی کند. قدرت آن (فقط 68 اسب بخار) برای یک ماشین جمع و جور کافی نیست. 

VW Golf IV دارای سیستم تعلیق محکم است. همانطور که شایسته یک فولکس واگن است، یک گیربکس کاملاً کارآمد نیز دارد. آثار سایش - در حال حاضر با اجرا بیش از 150 هزار. کیلومتر - از طرف دیگر، در کابین می توانیم پلاستیکی پیدا کنیم.

نسل چهارم فولکس واگن گلف یکی از پرمصرف ترین خودروهای وارداتی از خارج از کشور است. بنابراین در بازار می توانید پیشنهادات زیادی برای فروش این خودرو پیدا کنید.

- بهتر است روی سال تمرکز نکنید، بلکه روی وضعیت فنی و ظاهری خودرو تمرکز کنید. پیدا کردن یک فولکس واگن گلف خوب نگهداری شده با مسافت کمتر از 200 کیلومتر کار دشواری است. کیلومتر، پاول اسکرچکو هشدار می دهد.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

فولکس واگن گلف 1.9، دیزل، 1999

فولکس واگن گلف 1.6 بنزینی 1999

فولکس واگن گلف 1.4 بنزینی 2001

* آئودی a3

آئودی A3 هنوز هم زیبا به نظر می رسد. قیمت تا 20 هزار تومان PLN، می توانید اولین نسل آن را که در سال 2003 متوقف شد، خریداری کنید.

کیفیت پرداخت های استفاده شده در کلاس خود شماره یک است، ارگونومی کنترل ها و راحتی صندلی ها نیز در راس آن ها قرار دارد. فرمان دقیقا مطابق با این برند است.

از معایب آئودی A3 می توان به ترمزها، کارایی آنها و همچنین راحتی رانندگی اشاره کرد. همچنین برای دزدانی که خودروها را برای قطعات سرقت می کنند بسیار محبوب است.

در مورد موتورها، مانند فولکس واگن گلف، موتور 1.9 TDI ارزش توصیه را دارد زیرا انعطاف پذیری خود را تحت تاثیر قرار می دهد. در بین موتورهای بنزینی، یک موتور 1.6 102 کیلومتری برای چنین خودرویی کافی است، اگرچه مصرف سوخت در شهر می تواند از 9,5 تا 11 لیتر در 100 کیلومتر باشد. در جاده بهتر است - حدود 7 لیتر.    

- در هنگام خرید خودرو لطفاً تعداد کیلومترهای روی کنتور را در نظر نگیرید، بلکه با دقت به وضعیت فنی نگاه کنید - توصیه مالک یورو-کارز. - اشتباه نمی شود که یک ماشین 13 ساله کمتر از 200 هزار کیلومتر را طی کند. کیلومتر 

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

آئودی A3 1.9، دیزل، 2001

آئودی A3 1.6 بنزینی سال 1999

آئودی A3 1.8 بنزین+گاز 1997  

* صندلی لئون

کامپکت اسپانیایی در واقع یک طرح آلمانی است. Seat Leon نسل اول (ما می توانیم چنین ماشینی را با 20 zł 3 بخریم) از بستگان نزدیک VW Golf IV و Audi AXNUMX است.

مزیت Seat Leon علاوه بر ظاهر جذاب، طراحی داخلی خوب آن است. صندلی های راحت بدنه را به خوبی در گوشه ها نگه می دارند، اما فضای پا و سر کافی در عقب وجود ندارد.

پاول اسکرچکو می‌گوید: «شاسی بهبودیافته تأثیرات زیادی از رانندگی Seat Leon بر جای می‌گذارد. - ماشین هنگام رانندگی در جاده های پر پیچ و خم به زمین می چسبد، همیشه قابل پیش بینی باقی می ماند و مستعد غلت زدن بیش از حد نیست. سیستم ترمز نیز قابل ستایش است. موتور 1.9 TDI اغلب توسط خریداران انتخاب می شود.

در مورد موتورهای بنزینی، شبیه به Volkswagen Golf IV است - 1.4 75 اسب بخار. ممکن است کمی ضعیف باشد، بهتر است از Seat Leon 1.6 105 اسب بخار استفاده کنید که دینامیک خوب و میزان خرابی پایین را حفظ می کند.  

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

Seat Leon 1.9، دیزل، سال 2001

Seat Leon 1.6 بنزینی سال 2004

Seat Leon 1.9، دیزل، سال 2002 

ماشین های جمع و جور استفاده شده تا 30 هزار زلوتی

* سیتروئن C4

سیتروئن C4 از سال 2004 تولید شده و دو نسل دارد. این جانشین شایسته سیتروئن Xsara است. طراحی به ویژه چشمگیر است - گویی یک خودروی کلاس بالاتر از یک خودروی ساب کامپکت است. چراغ‌های جلو و عقب طراحی شده اولیه، لهجه‌های کرومی و دنده‌های کناری شفاف در هماهنگی کامل با فرم بدنه باشکوه هستند. اگرچه، البته، همه چیز به سلیقه بستگی دارد.

فضای کافی در کابین برای چهار نفر قد بلند وجود دارد، داشبورد چیزی برای دلخواه باقی نمی گذارد - کاملاً به روشی مدرن تزئین شده است. 

پاول اسکرچکو خاطرنشان می کند: "قبل از خرید، من توصیه می کنم صندلی ها را آزمایش کنید، زیرا مشخصات صندلی اصلی برای همه مناسب نیست."

سیتروئن C4 راحتی رانندگی بالایی را فراهم می کند، سیستم تعلیق ضربه ها را به خوبی جذب می کند. یک سیستم ترمز کارآمد نیز یک امتیاز مثبت است.

ارزش توجه به موتورهای دیزلی را دارد. دو واحد از این قبیل در خط سیتروئن C4 نسل اول این خودرو وجود داشت. اگر عملکرد برای ما مهم است، پس بهتر است 2.0 HDI 136 اسب بخار را انتخاب کنیم. ما برای سیتروئن با موتور دیزلی کوچکتر 1.6 HDI 110 اسب بخار هزینه کمتری خواهیم پرداخت. سوخت دیزلی ها (به طور متوسط) به ترتیب 4,5 و 5,4 لیتر در 100 کیلومتر است.

در مورد خودروهای بنزینی، ارزش توجه به 1.4 کیلومتر را دارد (به طور متوسط، 90 لیتر در 6,4 کیلومتر می سوزد - این مقدار قابل قبول است). در مورد 100 1.6 اسب بخار مصرف سوخت بیش از 110 لیتر است. فقط در مورد دوم، سیتروئن C7 عملکرد بسیار بهتری دارد. 

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

سیتروئن C4 1.4 بنزینی 2009

سیتروئن C4 1.6، دیزل، 2007

سیتروئن C4 2.0، دیزل، 2005

* فیات براوو II

تا 40 PLN 2007 در regiomoto.pl می توانید خودروهای فیات براوو 2008 و XNUMX را پیدا کنید. طراحان این نسخه از براوو ظاهر خودرو را به کلی تغییر دادند. شبیه مدل قدیمی نیست، در عین حال پویا و شیک به نظر می رسد. 

مزیت یک فضای داخلی خوب است که از مواد با کیفیت ساخته شده است. به علاوه، این یک بسته غنی با قیمت مناسب است. فیات براوو ممکن است با فضای زیاد داخل آن گناه نکند، اما قطعا برای یک خانواده چهار نفره کافی است. از نظر کیفیت سواری، ماشین راحت و لذت بخش است، اگرچه فرمان دقیق ترین نیست.  

پاول اسکرچکو می گوید: «من یک توربودیزل 1.9 JTD با ظرفیت 150 اسب بخار را توصیه می کنم. - با مصرف سوخت کم مشخص می شود (در سطح 5,6 لیتر روغن در 100 کیلومتر)، هیچ مشکل خاصی برای کاربران ایجاد نمی کند، به ندرت خراب می شود.

موتورهای بنزینی - واحدهای 16 سوپاپ 1.4 با قدرت توسعه از 90 تا 150 اسب بخار. مخصوصا براوو با موتور 150 اسب بخاری. توربوشارژر می تواند لذت رانندگی زیادی را برای شما به ارمغان بیاورد. این موتور انتخاب جالبی است، به خصوص که فیات براوو آرزوهای اسپرتی را در ظاهر خود نشان می دهد.  

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

فیات براوو 1.6، دیزل، 2008

فیات براوو 1.9، دیزل، 2008

فیات براوو 1.4 بنزینی 2007

* Opel Astra III

این خودرو از سال 2004 تولید شده است. سپس Opel Astra III در مقایسه با نسل قبلی خود به طور قابل توجهی جوان شد. واحد بنزین پایه 1.4 با قدرت 90 اسب بخار است. این برای رانندگانی که اغلب خارج از جاده رانندگی می کنند کافی نیست.

به گفته پاول اسکرچکو، یکی از معقول‌ترین گزینه‌ها - اگر به خودرویی فکر می‌کنیم که به کل خانواده خدمت می‌کند، و نه فقط یک نفر - یک موتور بنزینی 1.6 115 کیلومتری خواهد بود.

دیزلی ها به واحدهای انعطاف پذیر و پویا شهرت دارند. قدرت آنها از 90 تا 150 اسب بخار است. ارزش دارد به دنبال یک اوپل آسترا با موتور 1.7 CDTI با قدرت 100 اسب بخار باشید. - مشکلات بزرگی برای کاربران ایجاد نمی کند، مقرون به صرفه است و باید برای یک سواری نرم کافی باشد.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

Opel Astra 1.9، دیزل، 2006

Opel Astra 1.7، دیزل، 2005

Opel Astra 1.6 بنزینی 2004 

ماشین های جمع و جور استفاده شده تا 40 هزار زلوتی

* هوندا سیویک

نسخه هشتم هاچ بک ژاپنی را می توان بدون مشکل پیدا کرد. علاوه بر این، اخیراً نهمین نسخه از کامپکت ژاپنی به نمایندگی های خودرو رفت. هوندا سیویک هشتم در سال 2006 عرضه شد. از نظر سبک، این سازشی بین مدل های قبلی خود و مدل های قبلی اسپورت تر است. 

کارشناسان در مورد این خودرو مثبت صحبت می کنند و بر قابلیت اطمینان آن، ظاهر کیهانی بیرونی و نه کمتر اصلی داخلی یا موقعیت رانندگی عالی تأکید می کنند.

در وب سایت regiomoto.pl، در محدوده قیمت پیشنهادی، از جمله چندین نمونه با دیزل 2.2 پیدا کردیم. و این چیزی است که ما توصیه می کنیم. پارامترهای آن به نفع این انتخاب است: 140 اسب بخار، به اندازه 340 نیوتن متر گشتاور و مصرف سوخت کم در حدود 6 لیتر در 100 کیلومتر. پس از آن عملکرد می آید - 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از 9 ثانیه.

لازم نیست نگران واحدهای بنزینی I-VTEC 1.4 و 1.8 باشید. به ندرت در تعمیرگاه های هوندا با خرابی این موتورهای بنزینی پرسرعت دیده می شود. این موتورها بسیار بادوام در نظر گرفته می شوند.

حجم فضای داخل کابین هوندا سیویک چشمگیر نیست، طراحی را نیز باید دوست داشت.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

هوندا سیویک 1.4 بنزینی سال 2006

هوندا سیویک 1.8 بنزینی سال 2007

هوندا سیویک 2.2، دیزل، 2006

* فورد فوکوس

تا 40 PLN ما نسل دوم ماشین را خواهیم خرید.

- یک مدل بسیار موفق، با سیستم تعلیق بسیار خوب و فرمان دقیق، - تاکید رئیس نمایشگاه خودرو بیالیستوک. تنها نقطه ضعف، خوردگی فوکوس II از اولین دوره تولید بود که در بسیاری از جاها خود را نشان داد. تنها پس از لیفت صورت در سال 2008، طراحان این نقص را برطرف کردند. بنابراین ما خودروهای مدرنیزه شده را توصیه می کنیم که با چراغ های مشخصه مشخص می شوند و کمی روی کاپوت همپوشانی دارند.

هنگام انتخاب فورد فوکوس کارکرده، به بررسی وضعیت ترمزها و احتمالاً تعویض دیسک ها توجه ویژه ای داشته باشید. در این صورت بهتر است از نمونه های اصلی استفاده کنید. مواد جایگزین ممکن است قادر به تحمل بار نباشند. 

در مورد موتور، مورد علاقه واضح 1.6 لیتری TDCI با 109 اسب بخار است که روی اکثر مدل های فورد نصب شده است. این یک واحد پویا و انعطاف پذیر است و در عین حال مصرف سوخت در حدود 5-6 لیتر در 100 کیلومتر در نوسان است. هنگام رانندگی، نحوه عملکرد این موتور در داخل تقریباً نامفهوم است. به نوبه خود، موتور بنزینی ثابت شده و نسبتاً مکرر انتخاب شده 1.6 100 کیلومتر است.

فورد فوکوس II یک مزیت دیگر دارد - پیچیدگی کم و الکترونیک اضطراری، که برای مثال در اتومبیل های فرانسوی یک بلا است.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

فورد فوکوس 1.6 بنزینی 2009

فورد فوکوس 1.6، دیزل، 2007

فورد فوکوس 2.0، دیزل، 2006 

* اشکودا اکتاویا

لیفت بک جمع و جور در فروش خودروهای جدید در لهستان موفقیت آمیز است. اشکودا اکتاویا که بر روی پلت فرم گلف فولکس واگن ساخته شده است، قیمت خود را به خوبی حفظ می کند.

مبلغ 40 هزار PLN برای نسل دوم (در بازار از سال 2004) کافی است، اما در نسخه قبل از فیس لیفت که Skoda Octavia در پاییز 2008 تحت آن قرار گرفت.

یک کابین خلبان ساده و کاربردی، یک محفظه چمدان با ظرفیت 560 لیتر - این به نفع Octavia صحبت می کند. با این حال، در صندلی عقب فضای کافی برای سه بزرگسال برای سفر راحت وجود ندارد. طراحی بیرونی نیز اصلی ترین نیست.

در بین پاوریونیت ها باید به موتور 1.9 TDI با قدرت 105 اسب بخار توجه کرد. خوشبختانه، بدون DPF ارائه می شود. بنزین 1.6 102 کیلومتر بازخورد مثبتی از رانندگان دارد، اگرچه این برای این خودرو نسبتاً ضعیف است.

نمونه پیشنهادات در regiomoto.pl

اشکودا اکتاویا 2.0، دیزل، 2007

اشکودا اکتاویا 1.6 بنزینی 2008

اشکودا اکتاویا 1.4 بنزینی 2009

پتر والچاک

اضافه کردن نظر