بهترین وسایل نقلیه الکتریکی برای سفرهای طولانی؟ 1 / Tesla Model S LR, 2 / Model Y, 3 / Model 3 [C&D]

Car & Driver 11 کیلومتر در سراسر ایالات متحده را با 1 وسیله نقلیه الکتریکی طی کرد. برد بسیار خوب تسلا و توانایی استفاده از شبکه سوپرشارژر به این معنی بود که مدل های سازنده کالیفرنیایی کل باند را در اختیار گرفتند. چهارمین، با زمان بسیار کندتر، فورد موستانگ Mach-E بود.

یک خودروی الکتریکی برای سفرهای کاری؟ تسلا ممکن است بهینه باشد

رتبه برقکارها به شرح زیر است، زمان مجموع رانندگی و شارژ بدون احتساب شارژ شبانه (منبع):

1. تسلا مدل S LR + – 16:14 ساعت،
2. تسلا مدل Y Performance – 17:50 بعد از ظهر،
3. عملکرد تسلا مدل 3 – 17:55 ساعت،
4. فورد موستانگ Mach-E 4X – 20:31 ساعت،
5. Porsche Taycan 4S با باتری طولانی - ساعت 21:00
6. کیا ای-نیرو – ۲۳:۲۰ ساعت،
7. آئودی e-tron – 23:30 شب،
8. فولکس واگن ID.4 - 23:30 شب،
9. شارژ ولوو XC40 P8 - 25:47 ساعت،
10. Polestar 2 – 26:52
11. نیسان لیف پلاس (اروپا: e +) – 32:57 ب.ظ.

هدف از این آزمایش، رانندگی با حداکثر سرعت 1 کیلومتری نبود. بلکه معادل آمریکایی آزمایش 600 کیلومتری بیورن نایلند بود. ایده آزمایش برد و کارایی انرژی خودروهای الکتریکی در طول استفاده عادی و همچنین مدت زمان توقف ناشی از نیاز به شارژ مجدد باتری بود. و وضعیت زیرساخت شارژ: هرکس با شارژر معیوب برخورد کرد، مشکل داشت.

او در آزمون شرکت نکرد تسلا مدل Xنسخه قدیمی تر نیز استفاده شده است مدل ها (نه شطرنجی) i Tesle Model 3 / Y Performance... خود ماسک خاطرنشان کرد: Tesla Plaid می‌توانست بهتر باشد و گزینه‌های Performance با در نظر گرفتن رانندگی پویا و نه دوربرد طراحی شده‌اند. همین امر در این مورد نیز صدق می کند موستانگا Mach-Eکه با دیفرانسیل عقب دارای برد بیشتری نسبت به نوع چهار چرخ محرک است.

رتبه بندی شش برقکار برتر (ج) خودرو و راننده

نتیجه گیری کلی بدیهی به نظر می رسد: هرچه مسافت های طولانی تری را طی کنید، بهتر است خودروی برقی با بیشترین برد ممکن انتخاب کنید که در سریع ترین زمان ممکن شارژ شود.... در اینجا نه تنها حداکثر توان شارژ، بلکه سیر منحنی شارژ نیز در نظر گرفته می شود. 150 کیلووات پایدار ممکن است بهتر از 200 کیلووات برای پیک های کوتاه باشد.

نیسان Leaf e + در تست بدترین بودکه جای تعجب نیست این خودرو از پورت Chademo استفاده می کند و از نظر تئوری می تواند تا 100 کیلو وات شارژ کند، اما در عمل به دلیل عدم وجود شارژرهای سریع، به ندرت از 50 کیلو وات فراتر می رود. مدل های جیلی (ولوو XC40 P8, پولستار 2). قوای محرکه آنها از نظر عملکرد و دینامیک قابل توجه است، اما مصرف انرژی بالاتر از رقبا است، همانطور که خودمان دیدیم (نگاه کنید به: Volvo XC40 P8 Recharge - impressions).

ارزش دیدن داشتن:

این ممکن است برای شما جالب باشد: