پیوندها در سیستم تعلیق یک خودرو: مفهوم، ظاهر و هدف
تعمیر خودکار

پیوندها در سیستم تعلیق یک خودرو: مفهوم، ظاهر و هدف

هنگام در نظر گرفتن عکس های متعدد، می توانید به برخی از ویژگی های ساختار لینک ها برای اتومبیل ها توجه کنید. این نمونه با وجود دو عنصر شبیه به بلبرینگ در طراحی متمایز می شود، این قطعات بسته به مدل یا سازنده خاص توسط یک میله فلزی یا یک لوله توخالی به هم متصل می شوند.

بسیاری از صاحبان وسایل نقلیه با شنیدن از یک مکانیک خودرو مبنی بر معیوب بودن پیوندهای سیستم تعلیق خودرو، بلافاصله متوجه نمی شوند که چه چیزی در خطر است. بنابراین، توصیف دقیق گره برای کسانی که عادت به نظارت بر وضعیت اسب آهنی خود دارند، جالب خواهد بود.

لینک های سیستم تعلیق خودرو چیست؟

این اصطلاح از کلمه انگلیسی link به معنای اتصال گرفته شده است که پس از آن پیوندها شروع به نامیدن عناصر اتصالی کردند که از اهرم به پایه های تثبیت کننده می روند که بخشی جدایی ناپذیر از هر اتومبیل است.

همچنین نگاه کنید به: دمپر قفسه فرمان - هدف و قوانین نصب
پیوندها در سیستم تعلیق یک خودرو: مفهوم، ظاهر و هدف

پیوندها

این قطعه قادر است کج‌های احتمالی یا چرخش بدنه خودرو را در هنگام پیچ‌ها کاهش دهد و همچنین به سیستم تعلیق کمک می‌کند تا ایمنی راننده را هنگام قرار گرفتن در معرض نیروهای جانبی تضمین کند، خودرو پایدارتر می‌شود، در جاده نمی‌لغزد.

ظاهر و هدف پیوندها

هنگام در نظر گرفتن عکس های متعدد، می توانید به برخی از ویژگی های ساختار لینک ها برای اتومبیل ها توجه کنید. این نمونه با وجود دو عنصر شبیه به بلبرینگ در طراحی متمایز می شود، این قطعات بسته به مدل یا سازنده خاص توسط یک میله فلزی یا یک لوله توخالی به هم متصل می شوند.

این قطعه برای اطمینان از حرکت تثبیت کننده در چندین جهت و عملکرد صحیح سیستم تعلیق خودرو طراحی شده است. اگر مقایسه را با مفصل توپ ادامه دهیم، نقص در این عنصر از سیستم مملو از جدا شدن ناگهانی چرخ نیست. اگرچه در برخی موارد، هنگام افزایش سرعت 80 کیلومتر در ساعت، فاصله ترمز می تواند تا 3 متر افزایش یابد، که در هنگام حرکت سریع در سطح زمین خطر ایجاد می کند.

چگونه لینک ها (رک) تویوتا را خودتان جایگزین کنید.

اضافه کردن نظر