زنون برای افرادی که خودتان آن را انجام می دهند نیست
هنگام رانندگی در جاده‌های لهستان، می‌توانیم توسط یک «مکانیک» خانگی که خودش چراغ‌های زنون نصب کرده بود، کور شویم.
هنگام رانندگی در جاده های لهستان، به خصوص در شب، می توانیم توسط یک "مکانیک" خانگی که خودش چراغ های زنون را در ماشینش نصب کرده است، کور شویم. 
حراج های آنلاین و فروشگاه های لوازم جانبی خودرو مملو از کیت های چراغ های جلو زنون خود مونتاژ شده است که تقریباً برای هر مدل ماشینی مناسب است.
علاوه بر این، چنین کیت‌هایی حتی نیازی به تعویض چراغ‌های اصلی اصلی ندارند، که اولاً بازتابنده‌ها برای بازتاب چنین نور قوی سازگار نیستند. اکثریت قریب به اتفاق این کیت ها عملکردهای تمیز کردن چراغ های جلو و خود تراز شدن مورد نیاز توسط قانون را ندارند. طبق مقررات UNECE 48، همه این عملکردها برای چراغ های جلو با شار نوری بیشتر از 2. لومن مورد نیاز است.
قانون لهستان (قانون ترافیک جاده‌ای و قانون شرایط رهاسازی وسیله نقلیه در ترافیک) نیز بیان می‌کند که خودرو نمی‌تواند به اجزای غیرمجاز مجهز شود.
برای دوستداران نور قوی تر، تنها راه نجات، انتقال لامپ های زنون از همان مدل، اما با تجهیزات کارخانه ای از این نوع روشنایی، به خودرویی با چراغ های جلو معمولی است.
- در صورتی که افسر پلیس شک منطقی داشته باشد که چراغ های جلویی که فاقد مشخصات فنی هستند ممکن است در خودروی وسیله نقلیه ای که در حال رانندگی است نصب شده باشد، موظف است خودرو را برای معاینه فنی تکمیلی بفرستد و در آنجا عیب یابی تصمیم خواهد گرفت که آیا آدام جاسینسکی، رئیس ستاد فرماندهی پلیس، می گوید: راننده گواهی ثبت نام را پس می دهد یا چراغ های جلو را تعویض می کند.
هنگام نصب چراغ های زنون خود به خود، مالک خودرو باید در نظر داشته باشد که در صورت تبدیل شدن به مقصر حادثه رانندگی که علت مستقیم آن نابینایی است، پاسخگو خواهد بود.
