کروز کنترل. آیا رانندگی با کروز کنترل باعث کاهش مصرف سوخت می شود؟
مقدار
هر راننده ای دوست دارد ماشینش تا حد امکان سوخت کمتری مصرف کند. مصرف آن نه تنها تحت تأثیر سبک رانندگی، بلکه استفاده از لوازم جانبی زیادی است که راحتی سفر را افزایش می دهد. برای کاهش مصرف سوخت همیشه کافی نیست پای خود را از روی گاز بردارید. استفاده از کروز کنترل چه تاثیری بر مصرف سوخت دارد؟ همانطور که معلوم است، هیچ پاسخ روشنی وجود ندارد.
رانندگی با محیط زیست - مادربزرگ برای دو نفر گفت
از یک طرف، رانندگی مقرون به صرفه چندان دشوار نیست، و با چند عادت می توانید به نتایج عالی دست پیدا کنید - مصرف سوخت کم و افزایش برد در یک پمپ بنزین. از طرفی در رانندگی معمولی به راحتی می توانید بپرید و برای بقا بجنگید.
به عنوان مثال، تهویه مطبوع می تواند مصرف سوخت را یک، دو یا حتی سه لیتر در 100 کیلومتر افزایش دهد. البته ارزش استفاده عاقلانه از آن برای به حداقل رساندن مصرف را دارد، اما کنار گذاشتن خنکی مطبوع در یک روز گرم در ازای صرفه جویی 5 تا 10 زلوتی در هر 100 کیلومتر اغراق بزرگ است، زیرا ما نه تنها از راحتی خود و مسافران می کاهد، بلکه همچنین ایمنی ما را به خطر می اندازد - گرما بر عکس العمل، سلامت راننده تأثیر می گذارد، در موارد شدید می تواند منجر به غش و غیره شود. تجهیزات دیگر مانند رادیو، سیستم صوتی، روشنایی و غیره نیز بر مصرف سوخت تأثیر می گذارد. آیا این بدان معنی است که شما باید آن را رها کنید؟
همچنین ببینید: دیسک ها چگونه از آنها مراقبت کنیم؟
بسیار بهتر است که خودروی خود را در شرایط خوبی نگه دارید، از امکانات و سیستم های آن به طور عاقلانه استفاده کنید و از چند قانون واضح پیروی کنید. رانندگی پویا مصرف سوخت را افزایش می دهد، اما این بدان معنا نیست که شما نیاز به کشش و رانندگی با دنده 50 یا 60 با سرعت 5-6 کیلومتر در ساعت دارید - منطقی نیست. رسیدن به سرعت نسبتاً سریع به سرعت تعیین شده به شما امکان می دهد برای مدت طولانی با سرعت ثابت در دنده بهینه انتخاب شده رانندگی کنید و این به میزان قابل توجهی مصرف را کاهش می دهد. علاوه بر این، بستن تمام پنجره‌ها (باز کردن پنجره‌ها مقاومت هوا را افزایش می‌دهد)، صندوق عقب را از بالاست اضافی خالی کنید، از کولر گازی عاقلانه استفاده کنید (از حداکثر قدرت و کمترین دما اجتناب کنید)، فشار لاستیک را به اندازه کافی حفظ کنید و در صورت امکان موتور را ترمز کنید. به عنوان مثال، هنگام ورود به چراغ راهنمایی. از طرفی کروز کنترل می تواند در جاده ها مفید باشد. اما آیا همیشه؟
آیا کروز کنترل باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود؟ بله و خیر
به طور خلاصه استفاده از کروز کنترل البته باعث افزایش راحتی سفر می شود، حتی در سفرهای کوتاه خارج از شهر به پاها استراحت می دهد. در شهر، استفاده از این افزونه کاملا غیر ضروری و در برخی موارد حتی خطرناک است. در هر صورت برای افرادی که زیاد سفر می کنند، بدون شک کروز کنترل یک وسیله جانبی عالی و بسیار کاربردی است. اما آیا می تواند مصرف سوخت را کاهش دهد؟
همه چیز به نوع کروز کنترل و مسیر یا بهتر است بگوییم به زمینی که در آن سفر می کنیم بستگی دارد. داشتن خودرویی با ساده ترین کروز کنترل بدون هیچ "تقویت کننده" اضافی، رانندگی در زمین های مسطح بدون شیب و با ترافیک متوسط، مصرف سوخت ممکن است تا حدودی کاهش یابد. چرا؟ کروز کنترل سرعت ثابتی را بدون شتاب گیری، ترمز غیر ضروری و غیره حفظ می کند. حتی کوچکترین نوسانات سرعت را تشخیص می دهد و می تواند بلافاصله واکنش نشان دهد و شتاب را تا حد زیادی به حداقل برساند. در رانندگی معمولی، راننده بدون نگاه کردن مداوم به سرعت سنج نمی تواند سرعت خود را ثابت نگه دارد.
کروز کنترل تثبیت سرعت و عملکرد موتور بدون بارهای متغیر را فراهم می کند که منجر به تفاوت معینی در مصرف سوخت در مسافت چند صد کیلومتری می شود.
علاوه بر این، جنبه روانی نیز موثر خواهد بود. با کروز کنترل، نمی خواهید زیاد سبقت بگیرید، با فشار دادن گاز روی زمین، ما سفر را آرامش بخش خواهیم داشت، حتی اگر سرعت کمی کمتر از حد مجاز باشد. عجیب به نظر می رسد، اما در عمل کار می کند. به جای اینکه همیشه سرعت خود را کنترل کنید، سبقت بگیرید، اگرچه راننده دیگر به جای 110 کیلومتر در ساعت، مثلاً 120 رانندگی می کند، بهتر است سرعت را روی کروز کنترل کمتر تنظیم کنید، استراحت کنید و از سواری لذت ببرید.
حداقل در تئوری
زمانی که از کروز کنترل سنتی در زمین‌های کمی متنوع‌تر با فرودها، صعودهای زیاد و غیره استفاده می‌کنیم، کاملاً متفاوت خواهد بود. لزومی ندارد که شیب زیادی داشته باشند، اما یک دوجین کیلومتر رانندگی برای افزایش قابل توجه مصرف سوخت کافی است. کروز کنترل با تمام وجود سعی می کند سرعت تنظیم شده را در هنگام صعود حفظ کند، حتی به قیمت حداکثر دریچه گاز، که البته با افزایش مصرف سوخت همراه خواهد بود. با این حال، در هنگام فرود، ممکن است برای کاهش شتاب شروع به ترمز کردن کند. یک راننده انفرادی می داند که چگونه در شرایط مختلف مانند شتاب گرفتن قبل از تپه، کاهش سرعت در تپه، ترمز گرفتن با موتور هنگام پایین آمدن از تپه و غیره رفتار کند.
تفاوت دیگر در مورد خودرویی با کروز کنترل فعال ظاهر می شود که علاوه بر این، به عنوان مثال، با خواندن ناوبری ماهواره ای پشتیبانی می شود. در این حالت، کامپیوتر قادر است تغییرات جاده را پیش بینی کند و از قبل به تغییر اجتناب ناپذیر پارامترهای ترافیک پاسخ دهد. به عنوان مثال، با "دیدن" خودروی جلویی، کروز کنترل فعال اندکی سرعت خود را کاهش می دهد و سپس به سرعت تنظیم شده می رسد. علاوه بر این، هنگام خواندن داده‌های ناوبری ارتفاع، زودتر تغییر می‌کند و مسافت را بدون فشار غیر ضروری درایو طی می‌کند. برخی از مدل‌ها گزینه «بادبان» نیز دارند که می‌تواند هنگام فرود از تپه با کنترل سرعت از طریق سیستم ترمز و غیره مفید باشد. عملکرد چنین راه‌حل‌هایی در زمین‌های ناهموار به شما امکان می‌دهد به نتایج بهتری نسبت به کروز کنترل سنتی برسید، اما انتظار راننده، احساسات و تجربه او همچنان تضمین کننده بهترین نتایج است.
نظریه نظریه…
در عمل چگونه کار می کند؟ به مناسبت سفر دیگری از رادوم به ورشو (حدود 112 کیلومتر از جمله فاصله کمی در اطراف شهر) تصمیم گرفتم آن را بررسی کنم. هر دو سفر در شب، در دمای یکسان و برای مسافت یکسان انجام شد. من یک ساب 9-3 SS 2005 با موتور 1.9 TiD 150 اسب بخاری سوار شدم. و گیربکس 6 سرعته دستی.
در اولین سفر به ورشو و از ورشو من اصلا از کروز کنترل استفاده نکردم، با سرعت 110-120 کیلومتر در ساعت رانندگی می کردم، ترافیک هم در بزرگراه و هم در مسافت های کوتاه در شهر بسیار معتدل بود - خیر ترافیک. در این سفر، کامپیوتر پس از طی مسافت 5,2 کیلومتری، میانگین مصرف سوخت را 100 لیتر در 224 کیلومتر گزارش کرد. در سفر دومم با همین شرایط (همچنین در شب، با همان دما و آب و هوا)، هنگام رانندگی در اتوبان، از کروز کنترل تنظیم شده روی سرعت حدود 115 کیلومتر در ساعت استفاده کردم. پس از رانندگی در همان مسافت، رایانه سواری میانگین مصرف سوخت 4,7 لیتر در 100 کیلومتر را نشان داد. تفاوت 0,5 لیتر در 100 کیلومتر ناچیز است و فقط نشان می دهد که در شرایط جاده ای بهینه (چه از نظر ترافیک و چه از نظر زمین)، کروز کنترل می تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند، اما به میزان نسبتاً کمی.
کروز کنترل. استفاده کنیم یا نه؟
البته شما از آن استفاده می کنید، اما هوشمند باشید! هنگام رانندگی در جاده ای مسطح با ترافیک کم، کروز کنترل تقریباً به یک نجات تبدیل می شود و حتی یک سفر کوتاه بسیار راحت تر از رانندگی "دستی" خواهد بود. اما اگر در یک منطقه کوهستانی رانندگی می کنیم، جایی که حتی یک بزرگراه یا بزرگراه پر پیچ و خم و موج می زند، یا اگر ترافیک به اندازه کافی سنگین باشد و راننده را ملزم به هوشیاری مداوم، کاهش سرعت، سبقت گرفتن، شتاب گرفتن و غیره کند بهتر است تصمیم بگیرید بدون این کمک رانندگی کنید، حتی اگر کروز کنترل فعال باشد. ما نه تنها در مصرف سوخت صرفه جویی خواهیم کرد، بلکه سطح ایمنی را نیز افزایش خواهیم داد.
همچنین ببینید: Seat Ibiza 1.0 TSI در تست ما
