موتور سیکلت های کراس کانتری - وزن سبک و قدرت بالا. ببینید کدام دوچرخه کراس پرفروش خواهد شد!

شیفتگی بسیاری از موتورسواران به دوچرخه های موتور کراس با بازی خاطره انگیز ExciteBike برای کنسول پگاسوس آغاز شد. با این حال، موتورسیکلت های کراس کانتری از جنبه مجازی این ورزش نیز فراتر رفته اند و اکنون همه می توانند با چنین ماشینی قدرت خود را در خارج از جاده امتحان کنند. وقتی به ماجراجویی موتور سیکلت می روید، لازم نیست کیف پول خود را هم خالی کنید. اگر به دوچرخه های موتور کراس علاقه مند هستید، چه چیزی باید در مورد آنها بدانید؟

موتور سیکلت کراس، یا ما در مورد چه صحبت می کنیم؟

بدون چراغ، استارت، نشانگر جهت و پایه پا - این برای یک ضربدر معمولی است. با این حال، باید موتورهای قدرتمند دو یا چهار زمانه، فریم سبک وزن و عملکرد درخشان در خارج از جاده را به خاطر بسپارید. دوچرخه موتور کراس پیشنهادی برای موتورسوارانی مصمم است که می‌دانند این نوع دوچرخ به طور قانونی به خیابان‌ها نمی‌آیند. در پیشنهاد فروشندگان مواردی با موتورهای کوچک (50 سی سی) وجود دارد. با این حال، مدل‌های جابجایی XNUMX برابر برای کاربردهای ورزشی و عملکرد بالا انتخاب می‌شوند.

کراس - موتور سیکلت برای با تجربه

با توجه به این که دوچرخه های کراس وزن بسیار کمی دارند و قدرت زیادی دارند، راندن آنها نیاز به تجربه دارد. اگر اهل سرگرمی هستید، ماشین خیلی قوی نخرید زیرا می تواند منجر به سقوط دردناک شود. البته، آفرود باید سرگرم کننده باشد، اما باید با جدیت به آن نزدیک شد.

دوچرخه های کراس - چگونه مدل مناسب را انتخاب کنیم؟

ظرفیت در اینجا مهم نیست، اگرچه اهمیت آن را نمی توان دست کم گرفت. اما مهمترین چیز قد و وزن شماست. چرا؟ ترفندها، پرش ها و پیچ های سریع نیاز به حس عالی موتور سیکلت دارند. اگر انتخاب موقعیت روی آن و نشستن برایتان دشوار است، پس این تجهیزات مورد نیاز شما نیست. اول از همه باید پشت فرمان بنشینید تا پاهایتان آزادانه با زمین برخورد کنند.

انتخاب و تجربه دوچرخه کراس

بعدش چی؟ آیا دوچرخه های موتور کراس 125 سی سی را انتخاب می کنید؟ 2T یا 4T (دو زمانه و چهار زمانه) را ببینید، بستگی به مهارت شما دارد. در همان ابتدای یک ماجراجویی خارج از جاده، مهم ترین نکته مهارت و یادگیری تکنیک های رانندگی است. فقط در این صورت می توانید نتایج را ببینید. کدام دوچرخه کراس را برای شروع انتخاب کنیم؟ مطمئن شوید که خیلی قوی نیست. اگر سبک و کم هستید حتی 65 یا 125 سی سی. سانتی متر موتور مناسبی است.

Motocross 125cc 3T - از کجا شروع کنیم؟

موضوع ظرفیت دوچرخه موتورکراس واضح است - ابتدا دیوانه نشوید. برای یک مبتدی، یک موتور دو یا چهار زمانه به همان اندازه مهم است. چه چیزی آنها را به غیر از نحوه کار آنها متفاوت می کند؟ در حالی که نگهداری از دوچرخه های اندرو و کراس آسان است، تعمیر دو زمانه 2 زمانه آسان تر است. این موتورها پیچیدگی کمتری دارند و گاهی اوقات تعمیر آنها ارزانتر است.

خود تعمیر موتور سیکلت کراس 2 تی

می توانید یاد بگیرید که چگونه موتور دو زمانه را به راحتی تعمیر کنید. حتی می توانید مشکلات جدی تری را برطرف کنید. با گذشت زمان، تعویض پیستون برای شما مشکلی ایجاد نمی کند، مگر اینکه حداقل کمی به مکانیک مسلط باشید. شما می توانید برای همیشه با 2T بمانید زیرا بسیاری از متخصصان این موتورها را نیز انتخاب می کنند. با این حال، اکثر افراد با کسب تجربه، 4T را انتخاب می کنند.

عبور و مرور موتور سیکلت و هزینه های عملیاتی

باید مستقیماً گفت که آفرود ورزشی برای افرادی نیست که هر پنی را بشمارند. شما باید برای خرج کردن آماده باشید، این بستگی به دسته خودرویی دارد که قصد خرید آن را دارید. نکته کلیدی برای اینکه چقدر هزینه می کنید این است که موتور دوچرخه موتور کراس شما چقدر بزرگ است و اینکه آیا 2T یا 4T خواهد بود. خرید موتور سیکلت دو زمانه باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود. می توانید آنها را سرمایه گذاری کنید و دوچرخه را به کمال برسانید یا قطعات تیونینگ را نصب کنید. بسیاری از این موارد را در بازار خواهید یافت.

وقتی به دوچرخه های موتور کراس کارکرده نگاه می کنیم، چگونه به مین برخورد نکنیم؟

با دو چرخ مانند اتومبیل یا وانت بار است زیرا در محتوای جمله شما می توانید اساساً هر چیزی را که نویسنده می خواهد تایپ کند بخوانید. دوچرخه‌های کراس برای تردد استفاده نمی‌شوند (چون مغازه‌ای در پیست‌های مسابقه و جنگل‌ها وجود ندارد)، بنابراین به شدت مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند. بنابراین فقط دیدن تصاویر و خواندن مطالب کار چندانی برای شما نخواهد داشت. می توانید روی صداقت فروشنده حساب کنید.

هنگام خرید دوچرخه کراس به چه نکاتی توجه کنیم؟

هنگامی که آنجا هستید و به دوچرخه مورد علاقه خود نگاه می کنید، به چند نکته توجه کنید:

● بلبرینگ های چرخ در چه وضعیتی هستند.

● موتور گرم نشده است (فروشنده می توانست آن را از قبل گرم کند تا هنگام ورود شما مشکلی برای راه اندازی نداشته باشد).

● پره ها سفت و رینگ ها صاف باشند.

● نحوه عملکرد سیستم تعلیق و وجود هرگونه نشتی.

● اینکه ترمزها فرسوده نشده باشند و دیسک ها خم نشوند.

دانستن اینکه واحد درایو در چه وضعیتی قرار دارد دشوارتر خواهد بود. با این حال، زمانی که می‌خواهید سخت‌افزار را راه‌اندازی کنید، می‌توانید این را بررسی کنید. اگر موتور هنگام سرد بودن به خوبی روشن نمی شود یا به شدت دود می کند، بهتر است از این نمونه استفاده نکنید. وقتی فرصت رانندگی پیدا کردید، وضعیت کلاچ را بررسی کنید و ببینید آیا کلاچ در حال لیز خوردن است یا خیر.

یا شاید کراس 125 با همولوژی؟

دوچرخه های موتوکراس تعیین کننده هستند، بنابراین با خیالی آسوده به خرید خود بپردازید. شاید بهتر باشد ابتدا یک اندرو بخرید، یعنی. نسخه "متمدن" صلیب؟ در واقع، این یک کپی مشابه است، تنها با قابلیت حرکت در خیابان ها. این دوچرخه‌های متقاطع می‌توانند برای وارد کردن شما به تکنیک سواری و دریافت حس ماشین عالی باشند. هیچ چیز مانع از این نمی شود که بعداً یک دوچرخه کراس آفرود واقعی داشته باشید.

فرقی نمی‌کند روی enduro شرط بندی می‌کنید یا کراس، از کجا آن را بخرید. اولین موتور از این نوع، احتمالاً نباید جدید باشد. برای آشنایی با ماشین و کسب تجربه روی یک "محرک" خوب شرط بندی کنید. پس از آن، اگر تصمیم گرفتید که این ورزش برای شما مناسب است، می توانید با خیال راحت یک کپی جدید تهیه کنید و آفرود را جدی بگیرید.