قفسه دوچرخه اتومبیل
مقدار
هنگام گذراندن تعطیلات آخر هفته در خارج از شهر ، بسیاری از مردم دوست دارند با خود دوچرخه سواری کنند ، که می توانند در آن جنگل سوار شوند و زیبایی طبیعت را ببینند. راحت ترین راه برای حمل و نقل دوچرخه شما چیست؟
تقریباً اخیراً ، یک دوچرخه فقط با یک روش قابل حمل است: هر دو چرخ را برداشته ، فرمان را باز کنید و تمام قسمت ها را در کابین و صندوق عقب ماشین قرار دهید. اگر خانواده چندین دوچرخه داشته باشند این مشکل بیشتر می شد. این روش ، هم از نظر زمانی و هم از نظر تلاش کاملاً پرهزینه است.
در این راستا ، دوچرخه ها به ندرت به خانه و عقب منتقل می شدند. خوش شانس هایی که دارای قفسه سقف بودند از آن استفاده کردند.
علاوه بر این ، حمل و نقل در اتومبیل خطر زیادی برای آسیب رساندن به ماشین (خراب شدن رنگ روی سقف یا خراشیدن پوشش داخل محفظه مسافر) و دوچرخه در حال حمل (آسیب به اهرم ها ، پره های خم شده و موارد دیگر) را به همراه دارد . احتمالاً تنها فایده نبود کامل هزینه ها بود.
برخی از مردم هنوز از این روش استفاده می کنند، اما دوچرخه سواران مدرن، به طور معمول، پایه های مخصوص حمل و نقل دوچرخه را خریداری می کنند. برخی هنگام خرید خودرو از قبل به این تفاوت فکر می کنند و مدل هایی را با پایه های داخلی انتخاب می کنند (به عنوان مثال، یک سیستم تخصصی از Opel - FlexFix).
با انتخاب یک کوهنوردی مدرن ، باید دقیقاً تصمیم بگیرید که کجا می خواهید ماشین را حمل کنید. گزینه ها شامل میلگرد ، سقف یا صندوق عقب است. روش ارجح چیست؟
پایه سقف: محبوب اما ناخوشایند
متداول ترین نوع حامل دوچرخه تخصصی. از ورزش حرفه ای گرفته شده است. این ایمن ترین گزینه حمل و نقل است. دوچرخه ها به صورت عمودی بر روی سقف اتومبیل نصب می شوند ، پایه بستن عناصر عرضی صندوق عقب است.
این اتصال دهنده ها از فولاد ساخته شده و در رنگ های مختلف رنگ آمیزی شده اند. این بودجه ترین گزینه ، اما در عین حال ساده ترین گزینه است.
پایه های گران قیمت مجهز به قفل ضد سرقت هستند و مواد تولیدی آنها نوع خاصی از آلومینیوم است.
هنگام خرید چنین پایه ای به یاد داشته باشید که هنگام حمل دوچرخه در بالای اتومبیل ، توانایی حمل همزمان چهار دوچرخه را دارید (ظرفیت به اندازه اتومبیل بستگی دارد) ، اما برای هر یک از آنها نیاز خواهید داشت برای خرید یک پایه جداگانه.
قیمت پایه سقف
دامنه قیمت از رقم متوسط 1000 روبل شروع می شود. با این مبلغ ، ساده ترین پایه را برای یک دوچرخه خریداری خواهید کرد. گزینه های با کیفیت بالاتر حداقل 3000 روبل هزینه دارند (به عنوان مثال ، MontBlanc RoofSpin). در این حالت ، تولیدکنندگان ضامن اطمینان و پایداری دوچرخه در هنگام مانور هنگام رانندگی هستند.
پیشرفته ترین گزینه ها حتی بیشتر هزینه می کنند. در بین ورزشکاران حرفه ای ، بندهای ساخته شده توسط Thule Proride 591 و MontBlanc RoofRush محبوب هستند. هزینه آنها در محدوده 5-15 هزار روبل است.
مزایا:
- ظرفیت بالا - حداکثر 4 دوچرخه
- بدون نیاز به جداسازی قطعات اولیه
- انواع گیره های نصب شده
- همه کاره ، مناسب برای هر اتومبیل
معایب:
- وسیله نقلیه باید به سیستم چمدان با اعضای متقاطع مجهز باشد. در غیر این صورت مجبور به خرید آنها خواهید شد.
- وخامت قابل توجه در آیرودینامیک
- هنگام رانندگی صدا
- احتمال گرفتار شدن دوچرخه روی دروازه ها ، شاخه های درختان و ... زیاد است.
- نصب دوچرخه روی قفسه به تلاش زیادی احتیاج دارد ، زیرا باید آن را روی سقف بیندازید.
نصب عقب بر روی درب عقب
سیستمی نسبتاً جدید که در روسیه محبوبیت بیشتری پیدا کرده است. تقریباً برای همه انواع بدنه اتومبیل قابل استفاده است ، به استثنای سدان. این به این دلیل است که این کوه روی درب عقب نشسته است که سدان ها آن را ندارند. سازه مجهز به قفل ، به برجستگی های قاب درب متصل است.
در بیشتر موارد ، این نگهدارنده می تواند دو دوچرخه را در خود جای دهد. مدل های سه نفره نادر هستند. دامنه قیمت برای این نوع پایه ها از 4000 روبل شروع می شود. پس از اتمام حمل و نقل ، تاشو به راحتی جمع می شود و فضای زیادی را در صندوق عقب خودرو اشغال نمی کند.
مزایا:
- بدون محدودیت قد
- هنگام نصب دوچرخه به تلاش زیادی احتیاج ندارد ، زیرا واقع در سطح نسبتاً پایین
- در واقع هیچ تاثیری بر عملکرد آیرودینامیکی خودرو ندارد
- حداقل خطر گرفتار شدن در دوچرخه
معایب:
- استفاده از بدنه نوع "سدان" منتفی است
- اگر چرخ یدکی در درب عقب اتومبیل فراهم شود ، باید آن را بردارید
- بار زیاد در و عقب ماشین
- اتومبیل و دوچرخه های منتقل شده در اثر تصادف به راحتی آسیب می بینند.
- مجازات های یک عدد ناخوانا و چراغ های پارک همپوشانی مستثنی نیستند.
پایه عقب عقب
پایه میلگرد به اندازه سایر گزینه ها محبوب نیست ، اگرچه در اصل به گزینه قبلی شباهت دارد. تفاوت در اینجا در نوع تثبیت نهفته است - روی توپ میله میله.
ساده ترین نسخه های چنین کوهی برای سه دوچرخه طراحی شده است ، قیمت برای آنها از 3000 روبل شروع می شود. مدل های کاربردی تر (به عنوان مثال ، ساخت سوئد) تا حدودی گران ترند. آنها امکان تنظیم زاویه شیب پایه را فراهم می کنند ، که به شما امکان می دهد از صندوق عقب طبق معمول استفاده کنید.
"پیچیده ترین" نسخه ها تمام الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی را برآورده می کنند. آنها به یک سکو با چراغ های موقعیت ، یک دارنده شماره پلاک روشن و سیگنال های چرخش مجهز مجهز شده اند.
نصب این نوع نصب به سیم کشی نیاز دارد. اتصال دهنده خاصی برای این کار وجود دارد. نصب چنین مانتی از نقض هرگونه مقررات راهنمایی و رانندگی جلوگیری می کند.
قیمت پایه دوچرخه سواری
این مدل ها معمولاً برای حمل سه دوچرخه با وزن کلی تا 45 کیلوگرم طراحی می شوند. قیمت آنها از 18 هزار روبل (به عنوان مثال ، Menabo Winny Plus 3) ، قیمت متوسط 23 هزار (به عنوان مثال ، MontBlanc Apollo 3) است. گران ترین مدل ها که با مقاومت بالا و وزن کم مشخص می شوند ، می توانند تا 60 کیلوگرم را تحمل کنند. اما هزینه آنها نیز حدود 50 هزار است.
مزایا و معایب آن همان پایه هایی است که به درب عقب ثابت می شوند. نصب آسان و عدم محدودیت ارتفاع با احتمال زیاد خسارت در یک حادثه و پلاک های پوشیده جبران می شود. لازم به ذکر است که ایمنی به رفتار رانندگان و ازدحام جاده هایی که دوچرخه ها در آن حمل می شوند بستگی دارد.
به طور کلی ، این نوع نصب ترجیحی ترین است ، استفاده از آن آسان است. اما غیرمعمول نیست که یک حادثه جاده ای صدمات جبران ناپذیری به دوچرخه های حرفه ای نسبتاً گران وارد کند. در چنین لحظاتی آشکار می شود که بهترین آنها نصب سقف یا حمل و نقل به روش قدیمی در کابین است.
صرف نظر از گزینه انتخاب شده ، توصیه می شود اولویت را به مانت های تولیدکنندگان مشهور بدهید. در واقع ، در این حالت ، پس انداز اندک می تواند به هزینه های قابل توجهی برای ترمیم دوچرخه تبدیل شود.
