تست مختصر: Smart forfour (52 کیلو وات) ، چاپ 1

وقتی همه چیز خیلی ساده بود و لیست همیشه خیلی کوتاه بود، یک علامت چک سریع بود. اما چهار دلیلی که ما فهرست کردیم، استدلال‌های سختی هستند، و تعداد زیادی از آنها وجود ندارد، یعنی خودروهایی که می‌توانند به آن‌ها ببالند. البته نزدیک‌تر از آن، رنو توینگو، یکی از بستگان نزدیک اسمارت و حاصل همکاری دو بازیگر قدرتمند در بازار خودرو، یعنی رنو و مرسدس بنز است. اگر بنویسیم اسمارت فورفور دقیقا همان خودروی رنو توینگو است، بی ادب می شویم، چه بی ادبی، گستاخی!

خیلی ساده، و نه، آنها فقط نشان روی بینی را جایگزین نکردند. از نظر فنی ، البته این دو خودرو یکسان هستند ، اما از نظر طراحی ، هر کدام راه خود را طی می کنند. هوشمندی که ما آزمایش کردیم با ترکیب رنگی جسورانه‌ای که به طرز هوشمندانه‌ای در بیرون و داخل داخل جریان دارد، توجهات را به خود جلب کرد. در آنجا با یک فضای داخلی ماشین تا حدودی غیرمعمول، اما بسیار زیبا طراحی شده با فضاهای کوچک و قفسه های زیادی برای نگهداری وسایل کوچک روبرو خواهید شد. چیزی که زنان مطمئناً آن را دوست خواهند داشت، و اگر ما خیلی بیهوده نباشیم، مردان نیز عاشق آن خواهند شد. هر کس یک جعبه برای یک قوطی نوشابه یا یک کیف پول می گیرد.

این گوشی به خوبی در یک نگهدارنده بسیار راحت و زیبا قرار گرفته است که می‌توان آن را چرخاند و می‌توانید به صورت افقی یا عمودی آنچه را که روی صفحه نمایش گوشی هوشمند اتفاق می‌افتد دنبال کنید. ما فکر می‌کنیم این افزونه برای استفاده از تلفن شما به‌عنوان یک رهیاب هنگام رانندگی در شهر یا جستجوی گوشه‌های ناشناخته در اطراف یا دوردست، عالی است. تماس های هندزفری از طریق رابط چندرسانه ای انجام می شد. این بسیار جادار است: مقدار زیادی از آن وجود ندارد، اما با توجه به اینکه یک ماشین بسیار کوچک است، به طرز شگفت انگیزی بزرگ است. اگر قد 180 سانتی متری را اندازه بگیرید، آنقدر خوب در او می نشینید که بتوانید حتی جلوتر بروید. داستان کمی متفاوت است: بچه ها راحت سوار می شوند، بزرگسالان و مسافران بزرگ، متأسفانه، سوار نمی شوند.

خواندن در تاریکی Smart با صندلی های عقب (readyspace) بسیار جالب است، زیرا آنها به سرعت جمع می شوند و فضای زیادی برای چمدان ایجاد می کنند. اسمارت سه موتور مختلف ارائه می دهد: 61، 71 و 90 اسب بخار. ما با 52 کیلووات یا 71 "اسب" رانندگی کردیم. البته موتور سه سیلندر بنزینی چیزی نیست که بتوانید برای شکستن رکوردهای سرعت و گرفتن شتاب در عقب خودرو قرار دهید و این برای خودرو زمانی که از مرکز شهر به سمت جاده کمربندی در حال رانندگی هستید آشناست. یا حتی بزرگراه زمانی که سرعت از صد کیلومتر در ساعت فراتر رفت، شروع به کمبود قدرت می کند. نتایج اندازه گیری انعطاف پذیری و شتاب نیز این امر را نشان می دهد. اما اگر قصد دارید با اسمارت در بزرگراه رانندگی کنید یا اغلب به سفرهای طولانی می‌روید، اکیداً توصیه می‌کنیم حداقل یک موتور قدرتمندتر یا یک ماشین متفاوت را در نظر بگیرید. Smart Forfour به سادگی برای چنین شاهکاری طراحی و ساخته نشده است. اشتباه نکنید، مطمئناً می توان ماشین را کاملاً خوب اداره کرد، باک بنزین می تواند کمتر از 500 کیلومتر را طی کند و مصرف آن بیش از حد نیست.

اما وقتی شهر را ترک می کند، با ساختار سبک آشنا است، زیرا به بادهای جلویی و جانبی حساس است. با این حال، این سفر جاده ای نیز کمی متفاوت است و به ما یادآوری می کند که فداکاری نیز نیازمند فداکاری است. اما اگر بتوانیم بگوییم اسمارت مخصوص بزرگراه ها نیست، تصویر آن در شهر کاملا برعکس است. ماشین در آن سلطنت می کند! شعاع چرخش آن به طرز مضحکی کوچک است، که باعث می شود رانندگی در گوشه و کنار خیابان ها یا زیگزاگ بین اتومبیل های بزرگتر و موانع مختلف در جاده بسیار آسان باشد. چرخاندن فرمان بسیار آسان است و حتی ظریف ترین دستهای زن را خسته نمی کند. این خودرو دارای دیفرانسیل عقب است، زیرا فرمان متفاوت از خودروهای دیفرانسیل جلو عمل می کند. ما همچنین تحت تأثیر دید خودرو از شهر قرار گرفتیم. هنگام دنده عقب و هنگام نگاه کردن به پهلو، همه چیزهایی که در اطراف اتفاق می افتد به وضوح قابل مشاهده است. تعویض دنده با اهرم دنده به اندازه کافی دقیق است که شتاب سریع را فراهم می کند.

با این حال، برای شتاب گیری موثر و پیروی از دینامیک رانندگی، موتور سه سیلندر باید با قاطعیت بیشتری در دورهای بالاتر کار کند. ما معتقدیم که این یکی از دلایل اصلی ولع شدید بنزین است. مصرف سوخت از نظر وزن و ابعاد خودرو به طرز شگفت انگیزی بالاست. در یک دور استاندارد، ما 6,2 لیتر مصرف را اندازه گیری کردیم. با این حال، در آزمون کلی کمی بالاتر بود. مصرف 7,7 لیتر در صد کیلومتر را اندازه گیری کردیم. نسخه پایه با این موتور 12 و نیم هزار و مجهز 16 و نیم است. اگر قیمت هر کیلوگرم یا متر مکعب خودرو را در نظر بگیریم، مطمئناً این قیمت بالایی است، اما شما خریدار چنین اسمارتی نیستید. از آنجایی که اسمارت چیزی بیش از یک ماشین است، یک لوازم جانبی مد است، شما می خواهید چیزی در مورد آن به دنیا بگویید و البته دوستش دارید. فقط با انتخاب رنگ، مطمئن شوید که کیف، کفش و گوشواره کاملاً با یکدیگر همخوانی دارند.

متن: اسلاوکو پتروویچ

forfour (52 kW) نسخه 1 (2015)

داده های اصلی

حراجی:	AC Interchange دوو
قیمت مدل پایه:	10.490 €
هزینه مدل تست:	16.546 €
قدرت:	52 کیلو وات (71 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	15,9 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	151 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	4,2l / 100km

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	3 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 999 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (52 اسب بخار) در 71 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 91 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور توسط چرخ های عقب هدایت می شود - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک های جلو 185/50 R 16 H ، لاستیک های عقب 205/45 R 16 H (Michelin Alpin).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 151 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 15,9 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 4,8/3,8/4,2 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 97 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 975 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.390 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 3.495 میلی متر – عرض 1.665 میلی متر – ارتفاع 1.554 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.494 میلی متر – صندوق عقب 185–975 35 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 47٪ / وضعیت کیلومترشمار: 7.514 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	17,9s
402 متر فاصله از شهر:	20,7 سال ( 109 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	20,3s (IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	36,3s (V.)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	151 کیلومتر در ساعت (V.)
مصرف تست:	7,7 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	6,2 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	38,0m
جدول AM:	40m

оценка

• ما اتومبیل را منطقی و غیر منطقی خریداری می کنیم. خرید اسمارت همیشه با دومی، احساسات، اشتیاق و دوست داشتنی بودن یک خودرو به عنوان یک ایده همراه است. این اسمارت برای همه کسانی است که می خواهند از زندگی روزمره دور شوند و به دنبال ماشینی با شخصیت هستند که تا حد امکان کوچک و چابک باشد و در عین حال بتواند یک راننده و سه سرنشین را حمل کند.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

ظاهر بازیگوش، شکل و فضای داخلی شوخ

مواد با کیفیت

سرعت سنج

نگهدارنده گوشی های هوشمند

متأسفانه فقط می تواند چهار مسافر را در خود جای دهد

تنه کوچک

حساسیت به باد مخالف و باد مخالف در مسیر