تست کوتاه: پژو 5008 HDi 160 Allure
علاوه بر ظاهر، زیر کاپوت اقلام جدیدی هم وجود دارد، اما در اولین تلاش، یک 5008 با غنی ترین تجهیزات و قوی ترین موتور به دست آوردیم که اکنون طبق لیست قیمت رسمی، کمی ارزان تر از تعمیر نشده است. . . حتی با وجود برخی لوازم جانبی، 5008 ارتقا یافته به عنوان یک خودروی ممتاز از برندهای بسیار معتبرتر تأثیر خوبی بر جای گذاشت. اما پژو مدت‌هاست که کشف کرده است که خریداران تجهیزات بیشتری می‌خواهند و مایلند در جیب‌های خود عمیق‌تر بگردند. احتمالاً هدف این برند فرانسوی اصلاح این پیشنهاد است. به هر حال، این نیز زمانی به نظر می رسد که قیمت نه چندان پایین را با آنچه در «پکیج» به نام پژو 5008 HDi 160 Allure دریافت می کنیم، مقایسه کنیم.
بیایید با موتور و گیربکس شروع کنیم. دومی اتوماتیک است و یک موتور دو لیتری توربودیزل قادر به تولید قدرت تا 125 کیلووات (یا 163 "اسب بخار" به روش قدیمی است). هر دو ترکیب بسیار خوب و مفیدی بودند ، قدرت همیشه برای استفاده عادی کافی است و گیربکس اتوماتیک که با سبک رانندگی سازگار است نیز قانع کننده است. در خارج ، ماشین آزمایشی ما چندان بارز نبود ، اما قسمت داخلی چرم مشکی تأثیر خوبی بر آن گذاشت. این امر در مورد تجهیزات دیگر ، از جمله صفحه نمایش جلو در خط داش (پژو آن را VTH می نامد) ، یکسان است ، که ثابت می کند آنها حتی از سنسورهای معمولی بیشتر از 208 و 308 برای این مارک راه حل بهتری دارند. صفحه اصلی که بر روی آن می توانیم انتخاب داده ها را خودمان سفارشی کنیم ، واقعاً می توان بدون اینکه چشم از جاده برداریم مشاهده کنیم ، بنابراین راننده همیشه از مهمترین موارد آگاه است.
آنها همچنین با یک صندلی برقی برقی (گرم شده) ، سیستم ناوبری و یک دستگاه صوتی با کیفیت ، بلندگوهای JBL متقاعد می کنند. چراغ های زنون نمای بهتری از سوژه و دوربین دید عقب (علاوه بر سنسورهای پارک) نمای کلی هنگام مانور را ارائه می دهد.
5008 مانند یک خودروی خانوادگی واقعاً مناسب به نظر می رسد ، زیرا فضای زیادی در نیمکت های عقب و کمی چمدان بیشتر در صندوق عقب وجود دارد ، بنابراین تعطیلات حتی طولانی تر برای چهار نفر نباید زیاد دردسر ساز باشد. با این حال ، اگر بخواهیم از دو صندلی کم و بیش اضطراری در ردیف سوم استفاده کنیم ، در محل نگهداری چمدان مشکلی ایجاد می شود.
البته چیزی وجود دارد که ما بیشتر دوست نداشتیم. شاسی ضربه های ناشی از سطوح ضعیف جاده را جذب نمی کند ، که به ویژه در ناهمواری های کوتاه قابل توجه است.
خریدار که تصمیم به خرید می گیرد ، احتمالاً در انتخاب لوازم جانبی بیشترین مشکل را خواهد داشت ، زیرا همیشه مشخص نیست چه تجهیزاتی به کدام تجهیزات می رود و در واقع چقدر باید برای آن هزینه کنید. و یک نکته دیگر: قیمت رسمی خودرو لزوماً پایین ترین قیمت نیست.
متن: Tomaž Porekar
پژو 5008 HDi 160 Allure
داده های اصلی
| حراجی: | پژو اسلوونی دوو |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 21.211 € |
| هزینه مدل تست: | 34.668 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 10,5 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 190 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 8,1l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.997 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (120 اسب بخار) در 163 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.750 نیوتن متر در 340 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک - لاستیک 215/50 R 17 W (Sava Eskimo HP). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 10,4 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,8/5,5/6,3 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 164 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.664 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.125 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.529 میلی متر – عرض 1.837 میلی متر – ارتفاع 1.639 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.727 میلی متر – صندوق عقب 823–2.506 60 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = -1 ° C / p = 1.022 mbar / rel. vl = 85٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1.634 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 10,5s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,4 سال ( 130 کیلومتر در ساعت) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 190 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 8,1 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 45,3m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
مجهزترین پژو 5008 قانع کننده است ، اما به نظر می رسد خریداری که عاقلانه تصمیم بگیرد که واقعاً به چه چیزی نیاز دارد و چه چیزی نیاز ندارد ، می تواند هزاران نفر را نجات دهد.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
تجهیزات غنی
راحتی صندلی
صفحه نمایشی بالای فرمان
گیربکس اتوماتیک پاسخگو
فضای زیادی برای نگهداری وسایل کوچک
کدورت و ارگونومی نه چندان مثال مثال محل دکمه های مختلف کنترل (در سمت چپ زیر فرمان ، روی صندلی)
تعلیق در جاده های بد
بدون چرخ یدکی
قیمت یک ماشین مجهز
