تست کوتاه: پژو 107 1.0 Urban Move (5 در)
تست درایو

تست کوتاه: پژو 107 1.0 Urban Move (5 در)

مدت زیادی است که برای من اتفاق نیفتاده بود که در حین رانندگی خودرویی مرا گمراه کند. وقتی پشت فرمان بودم، البته به موتورسیکلتی با ظرفیت متوسط ​​فکر می کردم، بنابراین مشخصاً فیوز را در سرم خاموش کردم تا سرعت مناسب را انتخاب کنم. دنده‌های بلند و موتور سه سیلندر به‌طور شگفت‌انگیزی پرپیچ و خم را به آن اضافه کنید و ناگهان من یک متخلف چندگانه می‌شوم. هرگز به ذهنم خطور نکرده بود که با سرعت 70 کیلومتر در ساعت به این بی احتیاطی در شهر برانم، اگرچه در شرایط شهری معمولاً حتی بیشتر مراقب هستم. بنابراین چندین بار با دقت تماشا کردم که با یک ماشین جیبی 68 اسب بخاری قوانین را آشکارا زیر پا گذاشتم، اگرچه نمی خواستم یا نمی خواستم. و من عجله ای ندارم.

صدا در هنگام استارت موتور و در دورهای بالاتر ناخوشایند است و در عین حال بی صدا می شود. سپس دنده های بلند وجود دارد که با خاموش شدن فیوز محافظ خود که قبلا ذکر شد، نیاز به باز شدن کامل دریچه گاز دارند. جالب اینجاست که ما همچنان در هر 5,2 کیلومتر فقط 100 لیتر بنزین بدون سرب مصرف می کردیم که نتیجه خوبی است، زیرا با وجود حجم کمتر، کاملاً با سایر کاربران جاده برابر بودیم. در پیست کمی صبر و حوصله بیشتری نیاز دارید وگرنه به جرات می توان گفت که این خودرو هنگام رانندگی چیزی کم ندارد.

با این حال ، ما آشکارا اعتراف می کنیم که پسران در آن بهترین احساس را نداشتند: رنگ آن اشتباه بود (نه ، نه صورتی!) و با جواهرات نقاشی شده بر روی پوست زنان جوان ، نه "مردان واقعی" اتو. مجله لطفاً این را به عنوان یک افزودنی طنز در نظر بگیرید!

سپس نظر مجاوران را از مجلات زنانه پرسیدیم و جوانب مثبت و منفی آن را مشخص کردیم. با هم توافق کردیم که انعکاس داشبورد روی شیشه جلو راه را بگیرد ، جعبه ای جلوی سرنشین نداشته باشد ، آنها در مواد صرفه جویی کرده باشند و صندوق عقب برای فروش مناسب نباشد. سپس دختران وقتی در مورد سهولت کنترل صحبت کردند ، بسیار درخشیدند و این که بسیار جذاب است و هماهنگی رنگ بیرونی و داخلی با آن (قسمت فلزی درب ، دکور در سرعت سنج) مناسب است. در پایان ، آنها اضافه کردند که او به دلیل امکانات انبار و همدردی بسیار بخشیده شد. آه ، زنانی که آنها را درک خواهند کرد.

علیرغم تجهیزات ایمنی بسیار معتدل (فقط دو کیسه هوا ، اما با سیستم پایداری ESP) ، در شهر برتری دارد ، بنابراین آن را دست کم نگیرید. این می تواند برای راننده بی توجه بسیار سریع و بسیار سریع باشد. بررسی شد.

متن: Alyosha Mrak

پژو 107 1.0 Urban Move (5 در)

داده های اصلی

حراجی: پژو اسلوونی دوو
قیمت مدل پایه: 9.650 €
هزینه مدل تست: 9.650 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 15,1 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 157 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 5,2l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 3 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 998 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (50 اسب بخار) در 68 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 93 دور در دقیقه.


انتقال انرژی: موتور دیفرانسیل جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 155/65 R 14 T (Michelin Energy).
ظرفیت: حداکثر سرعت 157 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 14,2 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 5,5/4,1/4,6 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 109 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 835 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.190 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 3.405 میلی متر - عرض 1.615 میلی متر - ارتفاع 1.465 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.340 میلی متر - صندوق عقب 139 لیتر - مخزن سوخت 35 لیتر.

اندازه گیری های ما

T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 5.110 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:15,1s
402 متر فاصله از شهر: 19,2 سال (


116 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 16,3s


(IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 25,6s


(V.)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 157 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 5,2 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 41,8m
جدول AM: 42m

оценка

  • به اندازه کافی زیبا و اصلی است که دختران به او روی می آورند ، اما به دلیل رنگ و ظاهر آن ، برای "قاشق" کمتر مناسب است. این در شهر بسیار مفید است ، اگرچه سنسور پارک ندارد و بنابراین در بزرگراه راحت نیست.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

مخصوص خانمها (رنگ ، دکوراسیون)

کار کردن آسان

مصرف سوخت

انباری زیاد

قیمت

شروع سر و صدا و سرعت بیشتر

صرفه جویی در مواد

اندازه بشکه

او جعبه ای بسته در مقابل مسافر ندارد

بدون نمایش دمای بیرون

بازتاب تابلو ابزار روی شیشه جلو

اضافه کردن نظر