تست کوتاه: Mazda2 1.5i GTA

اما این ظاهر هرگز بحث برانگیز نبوده است. حتی نسخه اصلی خطوط پویا و طراحی دلپذیری را برای چنین خودروی کوچکی ارائه می داد و البته طراحان مزدا آن را تغییر نداده اند. با این حال ، چراغ های جلو و جلوپنجره جدید به خوبی در ترکیب جدید خانواده مزدا قرار می گیرد.

در خودروی آزمایشی ما ، موتور 1,5 لیتری قدرتمندتر با قدرت 102 اسب بخار نیز تأثیر خوبی بر جای گذاشت و این ماشین نسبتاً پویا را بیشتر سرگرم کننده کرد. البته ، ما یک فصل متفاوت را بیشتر دوست داشتیم ، زیرا به جای لاستیک های زمستانی پیرلی ، که برای برف مناسب هستند ، حلقه ها به حلقه های تابستانی مجهز می شوند ، که مزدا را در پیچیدن کمی بیشتر سرگرم می کند.

خوب، این پویایی یک جنبه منفی دارد، زیرا Dvojka به عنوان یک خودروی خانوادگی و راحت در جاده های ناهموار ما نمی درخشد، اما نمی خواهد اینطور باشد - نسخه ای با موتور کوچکتر و کم مصرف تر مناسب تر است. به این وظایف

اما اگر به مهمترین دلیل اینکه چرا کوچکترین مزدا خنده دار به نظر می رسد برگردیم: مهندسان بیشترین توجه را به کاهش وزن در طراحی آن داشته اند (سالها پیش ، ما در مورد تمرکز فزاینده فعلی بر روی این موضوع اظهار نظر کرده بودیم).

بنابراین، یک موتور بادی با ظرفیت کمی بیش از صد "اسب بخار" به راحتی به خودرویی با وزن کمی بیش از یک تن شتاب می دهد و در حرکت معمولی حتی قدرتمندتر به نظر می رسد. شاید کسی دنده ششم را از دست بدهد، اما حتی این فقط زمانی اتفاق می‌افتد که هنگام رانندگی در بزرگراه (با حداکثر سرعت معین) به یاد بیاوریم که می‌توانیم با همان سرعت در سرعت‌های پایین‌تر، چند سنت در هزینه سوخت صرفه‌جویی کنیم. در آن زمان، میانگین مسافت پیموده شده بنزین - حدود نه لیتر - واقعاً کمی مشکوک است.

با رانندگی معتدل در جاده‌های دیگر (خارج از شهر)، میانگین مصرف بسیار نزدیک‌تر به استاندارد وعده داده شده است - حدود هفت لیتر، و برای کمتر واقعاً ارزش تلاش کردن را دارد، اما با چنین موتور سرحالی، به ندرت کسی این کار را انجام نمی‌دهد.

مزدا 2 "ما" پنج در ، به همین دلیل است ، یعنی درهای جانبی اضافی برای سهولت دسترسی به صندلی عقب ، هنوز برای مصارف خانوادگی مناسب است ، اگرچه فضای کافی در پشت ، به ویژه برای مسافران بزرگتر وجود ندارد. از نمونه های کوچکتر ، یعنی کودکان ، در آزمایش مقایسه ای اخیر خودروهای خانوادگی کوچکتر ، که مزدا 2 "تمیز نشده" نیز داشت ، استقبال می شود و فضای زیادی برای پشت صندلی ماشین کودک وجود دارد.

فقط با چمدان، خانواده باید صرفه جویی کنند، زیرا فقط 250 لیتر چمدان زیاد نیست. اگر بتوانیم کمی فضا را از کسانی که روی نیمکت عقب نشسته اند «دزدیم» و حداقل تا حدی پشت را واژگون کنیم، بهتر خواهد بود.

Twin آزمایش شده در واقع بزرگترین موردی بود که مشتری می توانست با این مدل بدست آورد.

به این غنی ترین تجهیزات برچسب گمراه کننده GTA داده شده است (دو حرف اول هیچ ارتباطی با کلمات "turismo بزرگ" ندارد). اما تجهیزات واقعاً خوب هستند ، بنابراین حداقل برای 15 نفر احساس نمی کنیم که آن را بیهوده هدر داده ایم.

این تجهیزات همچنین شامل یک برنامه پایداری الکترونیکی (مطابق با مزدا DSC) ، فرمان چرمی با دکمه های کنترل ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، پنجره های برقی ، سنسور باران و شب / روز (ما به آن نیاز نداریم ، بهتر بود چراغ های جلو در روز) ، کروز کنترل ، صندلی های گرم شونده ، لاستیک های کم مشخصات و یک بسته اسپرت.

توماش پورکار ، عکس: Aleš Pavletič

مزدا 2 1.5i GTA

داده های اصلی

حراجی:	MMS doo
قیمت مدل پایه:	14.690 €
هزینه مدل تست:	15.050 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:	75 کیلو وات (102 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	10,4 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	188 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	5,8l / 100km

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.498 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (75 اسب بخار) در 102 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 133 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 195/45 R 16 H (Pirelli Snowcontrol M + S).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 188 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 10,4 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,6/4,8/5,8 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 135 گرم در کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.045 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.490 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 3.920 میلی متر - عرض 1.695 میلی متر - ارتفاع 1.475 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.490 میلی متر - مخزن سوخت 43 لیتر.
جعبه:	250-785 l

اندازه گیری های ما

T = 0 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl = 42٪ / وضعیت کیلومترشمار: 5.127 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	11,3s
402 متر فاصله از شهر:	17,9 سال ( 124 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	12,5s (IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	22,0s (V.)
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	188 کیلومتر در ساعت (V.)
مصرف تست:	8,1 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	40,0m
جدول AM:	41m

оценка

• مزدا 2 خودروی سبک و جالبی است که به صورت مشروط برای حمل و نقل خانوادگی مناسب است، اما بیشتر برای تفریح ​​دو نفره مناسب است. به دلیل منشأ (ساخت ژاپن) از نظر قیمت جذاب ترین نیست.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

شکل جذاب

شخصیت پویا و سرزنده

موقعیت امن در جاده

ایمنی منفعل و فعال

موتور قدرتمند و نسبتا اقتصادی

سیستم تعلیق بسیار سفت / ناراحت کننده

مترهای کوچک و مات

تنه اصلی

قیمت در مقایسه با رقبا