تست کوتاه: تویوتا یاریس 1.33 VVT-i Lounge (5 در)
سبک یک موضوع تصمیم شخصی، شیوه زندگی، تفکر ما و، در آخر، هر کاری است که انجام می دهیم. برخی آن را دارند، برخی دیگر آن را کمی کمتر دارند، برای برخی به معنای زیاد است، برای برخی دیگر معنایی ندارد.
ساشا کاپتانوویچ
اما یاریس در این لباس مبدل مد روز قطعا به سطح بسیار بالایی می رسد. نیازی به معرفی نوزاد تویوتا نیست، ما قبلاً با یک تصویر تازه آشنا شده ایم که دقیقاً دستورالعمل های طراحی تویوتا را دنبال می کند و قبلاً در مورد آن مطالب زیادی نوشته ایم. حتی یاریس جدید نیز قطعاً در جاده ها بی توجه نخواهد ماند، زیرا کاملاً جسورانه با تصویر خود توجه را به خود جلب می کند. در نسخه Lounge، او شما را با تعداد زیادی لوازم جانبی که عمدتا مبتنی بر استفاده از مواد با کیفیت، بازی با ترکیب رنگ‌ها و وسایل الکترونیکی بسیار سرگرم‌کننده است، نوازش می‌کند. نخ قرمز البته ظرافت است. در این یاریس با وجود اینکه یک ماشین شهری کوچک است واقعا تعدادشان زیاد است.
فرمان چرمی سه پره در ارتفاع و عمق قابل تنظیم است ، همان چرم در اهرم دنده و اهرم ترمز دستی یافت می شود. در نمای داخلی ، برای افزودن ظرافت ، آنها به زیبایی تزیینات رو به رشد روز افزون را با دوخت قهوه ای تزئین کرده اند ، که به نوعی به سبک وینتیژ می بخشد یا جلوه ای انحصاری را ایجاد می کند. چرم ، درزهای ظریف و رنگ های خوش طعم ، کاملاً با لبه های نقره ای دریچه ها و قلاب های کروم ساتن مطابقت دارد. اما سالن یاریس نه تنها اعتبار خود را نشان می دهد ، بلکه به محض روشن کردن موتور بنزینی با لمس یک دکمه ، یک صفحه نمایش چند رسانه ای زیبا ظاهر می شود که تمام اطلاعات راننده و سرنشین جلو در صندلی مناسب را برای داشتن یک لذت دلپذیر نشان می دهد. سفر. ...
هنگام دنده عقب ، صفحه نمایش همه چیز را در پشت ماشین نشان می دهد ، به طوری که طول آن کمی کمتر از چهار متر است و با کمک سنسورها و دوربین ها ، پارکینگ برای کودکان امکان پذیر است. ما همچنین نحوه نمایش نمودار مصرف سوخت روی صفحه را دوست داریم ، بنابراین می توانید به سرعت تشخیص دهید که در کجا بیشتر از آنچه مصرف کرده اید سوخت مصرف کرده اید. ثابت شده است که این یک ابزار مفید برای نظارت بر مصرف سوخت در این یاریس است. با وجود 99 اسب ، این موتور چابکی مورد انتظار شما را فراهم نمی کند و مهمتر از همه ، چابکی خود را با بیش از 120 کیلومتر در ساعت در بزرگراه از دست می دهد. برای رانندگی سریعتر یا سبقت بیشتر ، باید کمی شتاب گرفت تا بتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد. قطعاً چیزی نیست که از یک خودروی کوچک با گیربکس شش سرعته دستی انتظار داشته باشید.
فقدان پاسخگویی در رانندگی شهری نیز خود را نشان می دهد، جایی که یاریس نیازی به فشار دادن به دورهای بالاتر ندارد، فقط با اهرم تعویض دنده کار می کند که در غیر این صورت دقیق است، در هنگام تعویض از یک دنده به دنده دیگر کمی بیشتر می شود. با توجه به اینکه یاریس خودرویی است که عمدتاً برای رانندگی در شهر طراحی شده است، موتور کاملاً مناسب، بی صدا و حتی در سرعت های بالاتر صدا را از بین می برد. مصرف سوخت نیز می تواند کمتر باشد. هنگام رانندگی سریع در بزرگراه و خودروی پر از مسافر در هر صد کیلومتر تا 7,7 لیتر بنزین مصرف می کند و با رانندگی متوسط مصرف بسیار کمتری دارد و در هر صد کیلومتر 6,9 لیتر بنزین مصرف می کند.
قیمت پایه این یاریس با تخفیف کمی کمتر از 11 هزار است و برای خودرویی با چنین تجهیزاتی باید کمی بیشتر از 13 هزار کسر کنید. البته این دقیقاً ارزان نیست، اما جدا از چیزی که ارائه می دهد، بیشتر به ظاهر زیبا و تجهیزات غنی مربوط می شود، این قیمت دیگر آنقدر گران نیست.
متن: اسلاوکو پتروویچ
Yaris 1.33 VVT-i Lounge (5 door) (2015)
داده های اصلی
| حراجی: | تویوتا آدریا دوو |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 10.900 € |
| هزینه مدل تست: | 13.237 € |
| قدرت: | 73 کیلو وات (99 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 11,7 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 175 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 5,0l / 100km |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.329 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (73 اسب بخار) در 99 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 نیوتن متر در 125 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 175/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM30). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 11,7 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 6,1/4,3/5,0 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 114 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.040 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.490 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 3.950 میلی متر - عرض 1.695 میلی متر - ارتفاع 1.510 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.510 میلی متر. |
| ابعاد داخلی: | مخزن سوخت 42 لیتر |
| جعبه: | 286 l |
اندازه گیری های ما
| T = 8 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 67٪ / وضعیت کیلومترشمار: 2.036 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 12,5s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 18,7 سال ( 122 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 13,9/21,7 (IV.V.) |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 20,7/31,6 (یکشنبه/جمعه) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 175 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 7,6 لیتر / 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 7,4 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 45,3m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
من تحت تأثیر کیفیت ساخت و ظاهر داخلی قرار گرفتم ، که طراحان در مسیر درستی حرکت کردند ، که باعث جذابیت ، مدرن و بیش از همه ظریف خودرو می شود. چیزی که در این کلاس ثابت نیست. موتور آزمایش شده است و کار خود را در شهر و حومه به خوبی انجام می دهد. برای بزرگراه ها ، دیزل را توصیه می کنیم.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
فرم
تجهیزات اختیاری
طرز کار
کمر بلند
انعطاف پذیری محدود صندلی و فرمان
ما در دنده ششم انعطاف پذیری بیشتری را از دست داده ایم
