تست کوتاه: کیا ریو 1.4 CVVT EX Luxury
کیا ریو در حال حاضر یک خودروی خانوادگی کوچک است که شهرت زیادی به دلیل ظاهر متقاعد کننده و قیمت های زیر کاتالوگ یا قیمت رسمی با تخفیف های مختلف کسب کرده است. این خودرویی که ما آزمایش کردیم دارای دو ویژگی بود: فقط یک جفت درب در کناره ها و تجهیزاتی که می توانید در ریودوژانیرو انتخاب کنید ، دارای برچسب EX Luxury.
تنها در مورد موتورها می توانستیم چیز بیشتری را انتخاب کنیم ، زیرا بنزین 1,4 لیتری هنوز هزار یورو جایگزین گران تر دارد ، یک توربودیزل با همان حجم ، قدرت کمی کمتر ، اما همچنین با مصرف سوخت پایین تر. اما در حال حاضر که گازوئیل تقریباً به اندازه بنزین گران است ، محاسبه زمان سرمایه گذاری دیزلی بسیار متفاوت از مدت زمان قبل است. برای کسانی که با ریو کمتر رانندگی می کنند ، مثلاً تا 15.000 کیلومتر در سال ، قطعاً ارزش محاسبه هزینه برآورد شده را دارد.
با این حال، او همچنین ممکن است چنین حساب ناشناخته ای داشته باشد. مصرف سوخت معمولی یک چیز است، اما مصرف واقعی چیز دیگری است. همچنین این مهم ترین تجربه ریو آزمایش شده بود. تنها با فشار گاز واقعاً متوسط و در نظر گرفتن دائمی تعویض‌های سریع، میانگین مصرف حتی به مصرف 5,5 لیتر از داده‌های فنی نزدیک شد (متوسط مصرف ما در آن زمان به طور میانگین 7,9 لیتر بود). با این حال، اگر سعی کنید حتی از بخش کوچکی از قدرت موتور استفاده کنید، که در سرعت های بالاتر نیز موجود است، میانگین در ده تثبیت می شود. چنین تفاوت هایی ناخوشایند، اما واقعی هستند.
در غیر این صورت ، ما از ریو کاملاً راضی بودیم. علاوه بر نمای بیرونی ، فضای داخلی نیز بسیار خوشایند است. ستایش صندلی های جلو. به دلیل چرخ ها (اندازه لاستیک 205/45 R 17) ، راننده انتظار برخورد اسپرت تری نسبت به خودرو را دارد ، اما شاسی و لاستیک خودروها به شدت مخالف هستند و همه چیز کاملاً جلا داده نشده است. توصیه می کنم ترکیب دیگری را انتخاب کنید ، با چرخ های 15 یا 16 اینچی!
کیا ریو خودرو خوبی است، اما EX Luxury در جهت اشتباه کمی اغراق می کند.
متن: Tomaž Porekar
کیا ریو 1.4 CVVT EX لوکزامبورگ
داده های اصلی
| حراجی: | DD KMAG |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 14.190 € |
| هزینه مدل تست: | 15.180 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 11,6 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 183 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 7,9l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1.396 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (80 اسب بخار) در 109 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.300 نیوتن متر در 137 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 205/45 R 17 W (Continental ContiPremiumContact). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 183 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 11,5 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 5,5/4,5/5,5 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 128 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.248 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.600 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.045 میلی متر – عرض 1.720 میلی متر – ارتفاع 1.455 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.570 میلی متر – صندوق عقب 288–923 43 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
اندازه گیری های ما
| T = 26 ° C / p = 1.151 mbar / rel. vl = 35٪ / وضعیت کیلومترشمار: 2.199 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 11,6s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,7 سال ( 122 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 11,1/15,4 (IV.V.) |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 14,1/18,3 (یکشنبه/جمعه) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 183 کیلومتر در ساعت (ما.) |
| مصرف تست: | 7,9 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 40,1m |
| جدول AM: | 41m |
оценка
ریو در حال حاضر یک خرید بسیار مقرون به صرفه است زیرا به ازای پولی که باید برای خودرو کسر کنید دریافت می کنید. اما با تجهیزات لوکس خود را از تجملات نجات دهید!
ما ستایش و سرزنش می کنیم
مجموعه تقریبا کامل
ظرفیت بر اساس اندازه
صندلی های جلو
نمای داخلی خوب از جلو
فقط یکی دو در
بدون چرخ یدکی
تراز شاسی ، لاستیک و فرمان برقی
راحتی در جاده های ناهموار
