کنترل راه اندازی - چیست و چگونه کار می کند؟
مقدار
آیا به موتورسازی علاقه دارید، آیا از طرفداران حمل و نقل چهار چرخ هستید یا شاید عاشق رانندگی سریع و آدرنالین همراه با آن هستید؟ رانندگی در یک مسیر مسابقه نه تنها برای یک آماتور، بلکه برای یک راننده حرفه ای نیز یک چالش واقعی است. با استفاده از پیشنهاد www.go-racing.pl، می توانید خودتان ببینید که چگونه است و با آخرین فناوری های مورد استفاده در خودروهای اسپرت آشنا شوید. در این مقاله خواهید آموخت که Launch control چیست، کجا و برای چه اهدافی نصب شده است و چگونه از آن به طور موثر استفاده کنید.
فن آوری مدرن
خودروهای مدرن مجهز به امکانات رفاهی متعددی هستند که در اصل برای سهولت استفاده راننده از وسیله نقلیه طراحی شده اند. علاوه بر این، به بهبود ایمنی، عملکرد و راندمان رانندگی و همچنین اعتبار ایجاد شده توسط این نوع روبنا توجه می شود. با رفتن به موضوع پست امروز، لانچ کنترل یکی از آن چیزهایی است که هر خودرویی نمی تواند از آن لذت ببرد. در حالی که همه تقویت کننده های قدرت مانند ESP، ASP، ABS و غیره روزانه برای ما شناخته شده است، این گزینه برای اتومبیل هایی که در نهایت در مسیرهای مسابقه استفاده می شوند، محفوظ است. البته، نمونه‌هایی وجود دارد که مجهز به سیستم شروع رویه‌ها در خیابان‌ها هستند، اما اینها مدل‌های ورزشی معمولی هستند.
Launch Control چیست؟
اولین رویکرد به این موضوع تقریبا 30 سال پیش بود، زمانی که این سیستم در فرمول 1 مورد استفاده قرار گرفت. کنترل پرتاب اما در بین خودروها محبوبیت پیدا نکرد، اما در نهایت در اکثر خودروهای اسپورت جا افتاد. برای مرتبط کردن برندهایی مانند BMW، نیسان GT-R، فراری یا مرسدس AMG، لازم نیست در دنیای خودرو دانش خاصی داشته باشید. همه آنها در بین خودروهای اسپرتی هستند که برای رانندگی در مسیرهای مسابقه استفاده می شوند. لانچ کنترل چیست و برای چیست؟ ساده ترین ترجمه "برنامه حداکثر شتاب" است که به معنای سیستمی است که از استارت کارآمد خودرو از حالت سکون پشتیبانی می کند. اغلب در شرکت‌های گیربکس اتوماتیک نصب می‌شود و سرعت موتور را تنظیم می‌کند تا بهترین عملکرد را داشته باشد.
در موتور چیست؟
پرتاب کنترل کاملا اتوماتیک است و توسط کامپیوتری که در داخل موتور قرار دارد کنترل می شود. تنها وظیفه راننده فشار دادن همزمان پدال های گاز و ترمز است، پس از آن، با رها کردن دومی، موتور خود دور موتور را "کنترل" می کند و حداکثر چسبندگی ممکن را حفظ می کند. گشتاور به خودرو اجازه می دهد تا با بیشترین سرعت ممکن (تا جایی که قدرت موتور اجازه می دهد) از ابتدا شتاب بگیرد. اغلب، برای عملکرد صحیح یک سیستم، باید چندین مشخصات مانند دمای انتقال مناسب، موتور داغ یا چرخ های مستقیم رعایت شود. گزینه Launch control به روش های مختلفی فعال می شود، گاهی اوقات کافی است از پدال ها برای فعال کردن آن استفاده کنید و گاهی اوقات باید حالت اسپرت را روی گیربکس تنظیم کنید یا ESP را خاموش کنید. این روش به نوع خودرو و نوع گیربکس بستگی دارد.
کنترل پرتاب، فقط ماشین؟
در واقع خودروهای اسپورت مجهز به Launch Control اغلب به گیربکس اتوماتیک مجهز هستند. پس راهنماها چطور؟ چگونه راننده ای که به اصل "بدون خودکار" پایبند است روند شروع کار را از دست می دهد؟ وای نه! خودروهایی با گیربکس دستی وجود دارند که به این گجت مجهز شده اند، با این حال، در اینجا انتخاب زیادی وجود ندارد، لازم نیست راه دور نگاه کنید https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 یکی از آن مدل‌هایی است که با حفظ گیربکس دستی، Launch Control دارد.
راه اندازی کنترل و سایر اجزا
سوال اینجاست که آیا استفاده از این گزینه به ضرر دستگاه خواهد بود؟! شروع در چنین دورهای بالایی توسط بسیاری از اجزای خودرو احساس می شود. کلاچ، فلایویل دو جرم، میل‌های محرک، اتصالات، قطعات گیربکس و حتی لاستیک‌ها عناصری هستند که هنگام رانندگی با حداکثر شتاب بیشتر احساس می‌شوند. با این حال، باید به خاطر داشت که استفاده از این گزینه به قطعات آسیب نمی رساند، بلکه تنها می تواند به سایش سریعتر آنها کمک کند. با این حال، شایان ذکر است که این عناصر هنگام "اره کردن" گاز و شلیک از کلاچ و هنگام تلاش برای راه اندازی سریعتر بدون این ابزار، حتی سریعتر فرسوده می شوند.
تست استقامت
خودروهای مجهز به لانچ کنترل پرطرفدارترین خودروهای اسپورت هستند که به ندرت فرصت رانندگی در آنها را پیدا می کنیم. همه افراد خوش شانس نیستند که خودروی آنها مجهز به این گجت باشد و بقیه رانندگان ممکن است پشت چراغ راهنمایی نباشند. به همین دلیل است که مسابقات اتومبیلرانی در مسیرهای مسابقه برگزار می شود که در طی آن می توانید پشت فرمان بنشینید و خودتان ببینید که دقیقاً مطابقت با گشتاور در شروع به چه معناست. سیستم کنترل پرتاب به شما این امکان را می دهد که به معنای واقعی کلمه به صندلی برخورد کنید، نه تنها برای تاثیرگذاری، بلکه همچنین برای نیرویی که ماشین را به حرکت در می آورد.
فکر نمی‌کنم چیز زیادی برای توضیح وجود داشته باشد، ویدیو خودش گویای این است که چقدر نیرو روی راننده وارد می‌شود و چه تاثیری می‌گذارد. اگر عاشق ماشین های اسپرت هستید، این گجت مخصوص شما ساخته شده است!
