وقتی نمی توانید چراغ راهنما را روشن کنید و چیزی برای آن دریافت نخواهید کرد
به خودی خود حرکت یک خودروی قابل سرویس با سرعت معقول در بستری آراسته خطری ایجاد نمی کند. اما همه چیز می تواند به یکباره با شروع مانور وسیله نقلیه تغییر کند، خواه چرخش، دوربرگردان یا تغییر لاین با سبقت گرفتن. هر گونه تغییر در بردار حرکت وسیله نقلیه در هر لحظه باید با پیکربندی مسیر و موقعیت سایر کاربران جاده در آن مرتبط باشد. در غیر این صورت، همه چیز می تواند با یک رویداد به پایان برسد که با مخفف غم انگیز یک تصادف مشخص می شود. برای پیش بینی تغییرات آینده در موقعیت هر یک از کاربران جاده که باید توسط بقیه مورد توجه قرار گیرد و علائم نشانگر جهت نور هستند که به اختصار چراغ راهنما نامیده می شوند. در عین حال، گنجاندن آنها در مواقعی که ضروری نیست، اغلب کمتر از عدم استفاده از آنها بر خلاف قوانین جاده خطرناک نیست.
چه زمانی چراغ راهنما را روشن نکنید
برای درک اینکه چه زمانی چراغ راهنما می تواند روشن شود یا نباید روشن شود، باید به وضوح درک شود که بدون روشن کردن چراغ راهنما به سادگی غیرممکن است. در هنر. 8.1 SDA، راننده موظف است هنگام شروع به حرکت، چرخش یا دور برگشتی، تغییر لاین یا توقف بدون نقص، علائم راهنما بدهد.
هر خودرویی مجهز به چراغ راهنما است.
در عین حال، به خودی خود، ارائه یک سیگنال نوری در مورد نوبت آینده به خودی خود یک هدف نیست. مانور به دنبال علامت چراغ راهنما به هیچ وجه نباید با سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد و به منبع خطر تبدیل شود. علاوه بر این، این سیگنال باید قبل از شروع مانور داده شود و نه همزمان با آن و بلافاصله پس از اتمام آن خاموش شود.
اما به طور کلی، همیشه به نظرم می رسید که روشن کردن چراغ های راهنما باید شبیه به تمایل یک راننده معمولی برای شستن دست های خود قبل از غذا باشد. یعنی در سطح ناخودآگاه، بدون پرسش «چرا؟» تحقق یابد. اگرچه احتمالاً همه دست های خود را هم نمی شویید ...
اگرچه الزامات ذکر شده در قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح بیان شده است، با این وجود، در عمل، حتی رانندگان باتجربه گاهی اوقات در مورد تفسیر پیچ ها که باید با علائم راهنما نشان داده شوند، تردید دارند. به عنوان مثال، اگر یک جاده اصلی به سمت چپ یا راست بپیچد و یک جاده فرعی به مسیر قبلی خود ادامه دهد، در این صورت برخی از رانندگان این تصور را دارند که ادامه مسیر جاده اصلی نیازی به سیگنال نور خاصی ندارد. با این حال، اگر در نظر بگیریم که عبارت "جاده اصلی" اولویت ها را در ترافیک تعیین می کند، اما به هیچ وجه جهت آن را تعیین نمی کند، روشن می شود که روشن شدن چراغ راهنما هنگام چرخش در زاویه راست ضروری است.
اگر جاده اصلی با زاویه راست بپیچد، چراغ راهنما باید روشن باشد
همین اتفاق زمانی می افتد که باید از تقاطع Y شکل غلبه کنید و پس از آن مسیر به دو قسمت تقسیم می شود. در اینجا راننده باید قطعا انتخاب خود را از یکی از این دو مسیر با سیگنال مناسب نشان دهد.
اما اگر جاده اصلی جلویی یک پیچ ملایم ایجاد کند و یک جاده فرعی به آن بپیوندد، راننده می‌تواند بدون هیچ علامتی مبنی بر تغییر جهت حرکت در امتداد جاده اصلی به حرکت خود ادامه دهد. در صورتی که او بخواهد به یک ثانویه روی بیاورد ، بدون روشن کردن چراغ راهنما نمی توان انجام داد.
هنگامی که جاده اصلی به آرامی منحنی می شود، چراغ راهنما نباید روشن شود.
قوانین جاده، به وضوح مواردی را که لازم است چراغ های راهنما را روشن کنید، روشن نشدن چراغ راهنما را نیز تنظیم می کند:
- اگر تغییر جهت جاده بدون عبور از جاده های دیگر رخ دهد.
- اگر حرکت در مسیر در امتداد یک مسیر منحنی انجام شود و خط تغییر نکند.
چه سوالاتی؟ شما مشغول هستید! حتماً می خواستم فرمان را بچرخانم - چراغ راهنما را روشن کن !!!
ویدئو: چه زمانی و چه زمانی چراغ های راهنما را روشن نکنید
برخی از رانندگان معتقدند که اگر چراغ راهنما خودروی خود را روشن نکنند، هیچ علامتی به سایر کاربران جاده نمی دهند. در واقع، چراغ های راهنما که روشن نمی شوند، علامتی بدون ابهام و نشانه ای هستند که خودرو قصد دارد در همان مسیر به حرکت خود ادامه دهد. به همین دلیل است که چراغ‌های راهنما که روشن نشده‌اند در قوانین راهنمایی و رانندگی همتراز با علائمی هستند که به عنوان سیگنال‌های مساوی در نظر گرفته می‌شوند و به مشارکت‌کنندگان ترافیک در مورد اهداف یکدیگر هشدار می‌دهند.
