چه زمانی لاستیک ها را برای تابستان تعویض کنیم؟
پایان زمستان در راه است. این دوره برای تعویض لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی است که رانندگی ایمن و عملکرد مطلوب را در دمای مثبت، روی سطوح خشک و مرطوب تضمین می کند.
سازندگان تایر این قانون را اتخاذ کرده اند که میانگین دمای هوای روزانه بالای 7 درجه سانتیگراد، حد دمایی است که به طور مشروط استفاده از آج های زمستانی را جدا می کند. اگر دمای هوا در شب به مدت 1-2 هفته بالای 4-6 درجه سانتیگراد باقی بماند، ارزش تجهیز خودرو به لاستیک های تابستانی را دارد.
خواص لاستیک تابستانی
انتخاب صحیح لاستیک نه تنها راحتی رانندگی، بلکه مهمتر از همه ایمنی در جاده را تعیین می کند. خود ترکیب ترکیب لاستیکی با مقدار زیادی لاستیک باعث می شود تایرهای تابستانی سفت تر و در برابر سایش تابستانی مقاوم تر شوند. الگوی آج لاستیک تابستانی دارای شیارها و شیارهای کمتری است که به لاستیک سطح تماس خشک بزرگتر و عملکرد بهتر ترمزگیری می دهد. کانال های طراحی شده ویژه آب را تخلیه می کنند و به شما امکان می دهند کنترل ماشین را روی سطوح مرطوب حفظ کنید. لاستیک های تابستانی نیز مقاومت غلتشی کمتر و لاستیک های ساکت تری دارند.
انتخاب لاستیک‌های تابستانی بهینه توسط برچسب‌های محصول پشتیبانی می‌شود که اطلاعاتی در مورد مهم‌ترین پارامترهای لاستیک مانند چسبندگی مرطوب و میزان صدای لاستیک ارائه می‌دهد. لاستیک مناسب به معنای اندازه مناسب و همچنین سرعت و ظرفیت بار مناسب است. ما از 50 PLN تا 120 PLN برای جایگزینی یک مجموعه استاندارد از چرخ ها پرداخت خواهیم کرد.
سردبیران توصیه می کنند:
علائم افقی منظور آنها چیست و چگونه به رانندگان کمک می کنند؟
آزمایش یک SUV جدید از ایتالیا
بزرگراه یا جاده ملی؟ بررسی اینکه چه چیزی را انتخاب کنید
راهنمایی ساده
کارشناسان توصیه می کنند فشار باد لاستیک ها را یک بار در ماه چک کنید. مقادیر فشار مشخص شده توسط سازنده خودرو در دفترچه راهنمای مالک و همچنین بر روی برچسبی که روی ستون درب راننده، زیر دریچه پرکننده سوخت یا در محفظه دستکش قرار دارد نشان داده شده است. می توانید از یک سکه 5 زلوتی برای اندازه گیری عمق آج استفاده کنید. در صورتی که رینگ نقره ای پس از قرار دادن آن در شیار اصلی در فرورفتگی همچنان نمایان باشد، عمق آج کمتر از حد مجاز 1,6 میلی متر است و لاستیک باید با لاستیک جدید تعویض شود.
متأسفانه، یک مطالعه در سال 2016 در اروپا نشان داد که بسیاری از رانندگان به خوبی از لاستیک خودروهای خود مراقبت نمی کنند. تا 76 درصد. رانندگان فشار را نه هر ماه، بلکه 54 درصد کنترل می کنند. عمق آج فقط یک بار در سال بررسی می شود یا اصلاً بررسی نمی شود.
منبع: TVN Turbo/x-news
