وقتی شیشه جلو خیس نمی شود - راهنمای انژکتورها!

نازل های اسپری بخشی از سیستم شستشوی شیشه جلو هستند و برای پاشیدن آب و مواد شوینده بر روی شیشه جلوی خشک و کثیف استفاده می شوند. توزیع یکنواخت مایع لباسشویی فرآیند تمیز کردن کارآمد را تضمین می کند. 

عملکرد شستشوی شیشه جلو به طور خودکار سمپاش را فعال می کند، معمولاً با فشار دادن کلید چند منظوره روی فرمان. پمپ آب را روی شیشه جلو می پاشد در حالی که دسته آن فشار داده می شود . در عین حال، برف پاک کن ها با سرعت معمولی به جلو و عقب حرکت می کنند. به محض رها شدن دسته، پمپ پمپ متوقف می شود. برف پاک کن ها چند بار دیگر کار می کنند تا شیشه جلو را دوباره تمیز و خشک کند.

سیستم شستشوی شیشه جلو خراب می شود

سیستم شستشوی شیشه جلو ممکن است چندین نقص داشته باشد. خطاهای معمولی عبارتند از:

- مایع واشر از انژکتورها جاری نمی شود - آب فقط از نازل ها می چکد و به شیشه جلو نمی رسد - جت آب از روی شیشه جلو یا از کنار آن عبور می کند

این عیب ها معمولاً به راحتی برطرف می شوند.

هیچ مایع تمیز کننده ای از نازل های اسپری خارج نمی شود

کمبود مایع از نازل های اسپری می تواند به سه دلیل ایجاد شود: - پمپ کار نمی کند؛ - شلنگ تغذیه شل یا شکسته است. - نازل های اسپری مسدود شده اند.

• پمپ برف پاک کن معیوب که آب تولید نمی کند . ضمنا موتورش روشن نیست. با فشار دادن کلید برف پاک کن، موتور روشن نمی شود. برای عیب یابی، خودرو را پارک کنید، موتور را خاموش کنید و کلید استارت را روی " احتراق ". کاپوت را باز کنید و از دستیار بخواهید کلید برف پاک کن را کار کند.

این یک بررسی موثر از عملکرد پمپ برف پاک کن در خودروهای با کیفیت با عایق خوب است. فقط با بررسی آن در حین رانندگی، ممکن است نتوانید موتور بیکار را به دلیل صداهای دیگر موتور تشخیص دهید.

• با باز بودن هود و حضور دستیار می توانید بلافاصله شیلنگ های سیستم واشر را بررسی کنید . نازل های اسپری به شیلنگ های لاستیکی ساده ای متصل می شوند که ممکن است در اثر لرزش جدا شده باشند. در خودروهای قدیمی، خاصیت ارتجاعی شیلنگ لاستیکی در نقطه اتصال با نازل به تدریج کاهش می یابد که منجر به انبساط قطعه دهانی می شود. ساده ترین و سریع ترین راه حل در این مورد، بریدن قطعه اضافی و وصل مجدد شلنگ است. . در حالت ایده آل، کل شیلنگ تعویض شود.

اگر نشتی قابل مشاهده است، به ویژه مراقب باشید! این احتمال وجود دارد که یک جونده یا یک جونده دیگر در محفظه موتور نشسته باشد . یک شیلنگ جویده شده تأیید واضحی از این موضوع است.

در این مورد، تمام کابل‌ها و شیلنگ‌های محفظه موتور باید به‌دقت برای نشانه‌های بیشتر اوربایت بررسی شوند. اگر شکستگی شلنگ آب یا روغن مورد توجه قرار نگیرد، در خطر آسیب جدی به موتور هستید!

شایع ترین نقص در سیستم شستشوی شیشه جلو، گرفتگی نازل ها است. برای این سه دلیل وجود دارد:

- مایع لباسشویی منجمد شده است - مایع لباسشویی آلوده است - نازل های اسپری به دلیل تأثیرات خارجی مسدود شده اند.

• مایع لباسشویی یخ زده به این دلیل رخ می دهد که فراموش کرده اید حالت زمستانی را روشن کنید . فقط برای یخ زدایی مایع در یک گاراژ گرم یا در یک سفر طولانی باقی می ماند. پس از آن، مایع به طور کامل تخلیه شده و با مایع ضد یخ جایگزین می شود. مراقب باش: اگر مخزن برف پاک کن قبل از انجماد کاملاً پر شده باشد، باید به دقت بررسی شود. هنگامی که آب یخ می زند، 10 درصد منبسط می شود که می تواند منجر به پارگی مخزن شود.

• آلودگی مایع شستشو نادر است . گاهی اوقات ذرات خارجی می توانند وارد مخزن برف پاک کن شوند. این معمولاً امکان پذیر نیست، اگرچه نمی توان آن را کاملاً رد کرد. هنگام تعمیر شیشه شوی، همیشه تمیز بودن مایع لباسشویی را بررسی کنید. . اگر ذرات در آن شناور هستند، مخزن باید کاملا تمیز شود.
• نازل های اسپری معمولاً از بیرون مسدود می شوند . آب بارانی که روی شیشه جلو می رود، گرد و غبار و گرده را جمع می کند. مقداری از این می تواند وارد نازل های اسپری شده و به تدریج آنها را مسدود کند.

تمیز کردن نازل های اسپری

تا چند سال پیش، نازل های برف پاک کن گوی های ساده ای با سوراخ های حفر شده بودند که به سادگی با یک سوزن تمیز و تنظیم می شدند. . این روزها، وسایل نقلیه جدید اغلب با نازل‌های فن و میکرو نازل‌ها نصب می‌شوند که الگوی اسپری گسترده‌تر و ظریف‌تری ایجاد می‌کنند و در هر پمپ، سطح بیشتری را به دست می‌آورند. با این حال، نازل های ظریف زودتر مسدود می شوند و نمی توان آنها را به همان روش تمیز کرد. یک ترفند ساده برای این کار وجود دارد:

• بهترین راه حل برای تمیز کردن نازل های اسپری هوای فشرده است . دمیدن آنها از پشت یک راه موثر برای تمیز کردن آنها است. برای این کار ابتدا باید انژکتورها را بردارید. نصب انژکتورها به سازنده خودرو بستگی دارد.
• با این حال، حذف نیازی به ابزار ندارد یا می تواند ساده باشد. . به عنوان یک قاعده، آنها را می توان به صورت دستی حذف کرد. به طور متناوب، آنها را با یک مهره قفل ثابت می کنند که می توان آن را باز کرد . اتصال آن به شیلنگ تغذیه نیز متفاوت است.
• قبلاً یک شلنگ لاستیکی ساده بود ، بلافاصله به نازل نازل متصل می شود. امروزه اغلب قسمت انتهایی با گیره قفل دارد. . هر دو را می توان به راحتی بدون ابزار شل کرد.

• هنگامی که نازل برداشته می شود، می توان آن را به طور موثر با یک دستگاه اندازه گیری فشار لاستیک در پمپ بنزین منفجر کرد. .
• به سادگی آستین اتصال را به نازل دمنده فشار دهید تا زمانی که پین ​​فولادی شیلنگ تغذیه را در معرض دید قرار دهد.
• حالا هوای فشرده را روشن کنید . پس از 3-4 ثانیه، نازل تمیز می شود . سپس نازل اسپری را به ترتیب معکوس خارج کردن آن نصب کنید. به طور کلی بازرسی و نگهداری سیستم برف پاک کن نباید بیش از 15 دقیقه از وقت شما را بگیرد .

تنظیم نازل اسپری

انژکتورهای توپ بزرگ هنوز هم استفاده می شود، به خصوص در اتومبیل های ارزان تر. . تجهیزات ویژه ای برای تنظیم نازل های اسپری وجود دارد، اگرچه این معمولاً اضافی است. یک مته نازک، یک پیچ گوشتی نازک، یا فقط یک سنجاق ایمنی این کار را انجام می دهد.

نازل برای اسپری در میدان دید راننده تنظیم شده است. . اگر خیلی زیاد تنظیم شود، آب زیادی روی سقف ماشین پاشیده می شود. اگر آن را خیلی پایین تنظیم کنید، مایع کافی برای ورود به میدان دید راننده وجود ندارد. نقطه تماس مایع لباسشویی باید در مرکز یک سوم بالایی شیشه جلو باشد. در کنار، نازل ها به طور متقارن تنظیم شده اند تا کل شیشه جلو به طور یکنواخت پاشیده شود.

در خودروهای لوکس، تنظیم سیستم شستشو کمی دشوارتر است. . جت پهن و نازک توسط نازل های توپ ایجاد نمی شود، بلکه توسط نازل های مه آب واقعی با تکنولوژی بالا ایجاد می شود. آنها مجهز به یک پیچ تنظیم هستند که می توان با آن تنظیم کرد با استفاده از پیچ گوشتی Torx .

محدودیت های سیستم اسپری

سیستم شستشوی شیشه جلو و عقب محدودیت های فنی خاص خود را دارد. . عمدتاً برای تمیز کردن شیشه‌های جلوی کم کثیف یا گرد و غباری در نظر گرفته شده است. انباشته های بزرگ خاک، مدفوع پرندگان یا حشرات گیر کرده اغلب نمی توانند به سادگی پاک شوند. برعکس: اگر سیستم برف پاک کن بیش از حد بارگیری شود، ممکن است کل شیشه جلو لکه شده و دید به شدت کاهش یابد.
این می تواند منجر به موقعیت های خطرناک در هنگام رانندگی شود. . راننده " کور پرواز ". اگر لکه بیش از حد زیاد است، نزدیکترین پمپ بنزین را پیدا کنید که در آن می توانید یک سطل و یک برف پاک کن دستی پیدا کنید که حتی سخت ترین کثیفی ها را از روی شیشه جلو پاک می کند.

ترفند در برابر جیر جیر

حتی بهترین سیستم برف پاک کن می تواند یک مشکل تکراری ایجاد کند: برف پاک کن های آزار دهنده شیشه جلو. . صدای جیر جیر زمانی ظاهر می شود که برف پاک کن ها خیلی قدیمی و شکننده شوند.

برف پاک کن های ارزان اغلب از لاستیک سخت تر ساخته می شوند. ، که زودتر تمایل به جیرجیر دارد، اگرچه برف پاک کن های با کیفیت و جدید نیز می توانند این صدای آزار دهنده را ایجاد کنند. در این مورد، علت اغلب باقی مانده چربی روی تیغه های برف پاک کن است. سیستم فلاشینگ فقط می تواند تا حدی آنها را تمیز کند.

اکنون باید برف پاک کن ها را با یک پارچه تمیز و مقدار زیادی شیشه پاک کن تمیز کنید. این باید هر گونه صدای جیر جیر را از بین ببرد.