چه زمانی هزینه اتومبیل های برقی برابر با اتومبیل های معمولی است؟
کارشناسان می گویند ، تا سال 2030 ، هزینه یک دستگاه جمع و جورتر به 16 یورو کاهش می یابد.
تا سال 2030 گرانتر بودن وسایل نقلیه الکتریکی نسبت به موتورهای احتراق معمولی ادامه خواهد داشت. این نتیجه توسط کارشناسان آژانس مشاوره الیور وایمن بدست آمد که گزارشی را برای فایننشال تایمز تهیه کرد.
به طور خاص ، آنها به این واقعیت اشاره می کنند که با آغاز دهه آینده ، متوسط هزینه تولید یک وسیله نقلیه الکتریکی جمع و جور بیش از یک پنجم به 1 کاهش می یابد. این در مقایسه با تولید خودروهای بنزینی یا دیزلی 9٪ گران تر است. در این مطالعه تهدید قابل توجهی برای تولیدکنندگانی مانند فولکس واگن و گروه PSA برای ایجاد حاشیه کمتر مشخص شده است.
در عین حال، طبق پیش‌بینی‌های متعدد، قیمت گران‌ترین قطعه یک خودروی الکتریکی، یعنی باتری، در سال‌های آینده تقریباً به نصف خواهد رسید. این گزارش می گوید که تا سال 2030، هزینه یک باتری 50 کیلووات ساعتی از 8000 فعلی به 4300 یورو کاهش خواهد یافت. این امر به دلیل راه اندازی چندین کارخانه تولید باتری اتفاق می افتد و افزایش تدریجی ظرفیت آنها به ناچار کاهش قیمت تمام شده باتری را به همراه خواهد داشت. تحلیلگران همچنین به پیشرفت‌های بالقوه فناوری مانند استفاده روزافزون از باتری‌های حالت جامد اشاره می‌کنند، فناوری که هنوز در حال توسعه هستند.
در حال حاضر برخی از وسایل نقلیه الکتریکی جمع و جور با وجود هزینه بالاتر در بازارهای اروپا و چین با قیمت پایین تری نسبت به موتورهای احتراقی در دسترس هستند. با این حال ، این به دلیل برنامه های دولت برای یارانه حمل و نقل پاک است.
