کیا ای-نیرو، تسلا مدل 3، هیوندای کونا الکتریک - من به این خودروها نگاه کردم. و من انتخاب کردم ... [نظر خواننده]

خواننده ما Agnieszka در بلژیک زندگی می کند. از نقطه نظر انتخاب یک ماشین الکتریکی، اینجا کشور شیر و عسل است: شما به یورو درآمد دارید و می توانید یک نمایندگی خودرو را با هیوندای کونا الکتریک ترک کنید. با این حال، خانم آگنیشکا مجبور شد مهره محکمی را بشکند زیرا e-Niro و تسلا مدل 3. کدام را انتخاب کرد؟ ادامه مطلب

توضیحات زیر متعلق به خانم آگنیسکا است. اما ما درخواستی ارائه نکردیم. مورب برای راحتی خوانندگان

برای درک بهتر، با مقدمه شروع می کنیم. عشق من به تسلا با معرفی رسمی تسلا 3 شروع شد. سپس منتظر و تماشا بود. مارک های دیگه هم نیسان لیف 2 ظاهر شد. من می دانستم که به دلیل برد (243 کیلومتر در نوع - تقریباً Ed. Www.elektrowoz.pl) این ماشین کاملاً بی استفاده است - اما خوب است.

همه چیز با نیسان لیف II شروع شد.

این اولین بار بود. فروشنده محجوب بود، این پس زمینه ماشین بود. این بود ... وای!

پیش سفارش:

• دوربین های 360 درجه،
• نگاه جالب (نوع من!)،
• قیمت - باشه

اب:

• پذیرایی

کیا ای نیرو؟ خیلی بزرگه

بعد از تست درایو، تصمیم گرفتم منتظر نسخه با باتری بزرگتر باشم. سپس دوباره منتظر می مانیم. تا دسامبر 2018 که کیا از من برای تست e-Niro دعوت کرد. غافلگیرم کردند! یک هفته بعد از دعوت کیا، تسلا پیام می دهد که می توانم یک تسلا 3 بخرم و از مارس 2019 لذت ببرم! شوک بود، زره نداشتم!

بالاخره چیزی در بازار شروع به اتفاق افتادن کرد!

> تسلا مدل Y: قیمت حدود 10 درصد بالاتر از مدل 3، محدوده کمتر، اولین نمایش در 14 مارس 2019!

از تست درایو e-Niro خوشحال شدم. متأسفانه ماشین کاملاً از سبک من خارج است، رنگ عالی. معلوم شد که فروشنده یک ایتالیایی معمولی است که وانمود می کند همه چیز را می داند، اما گ ... یوزیک می داند. عملکرد رانندگی؟ هوم، من با علاقه به یاد لیف افتادم. اما همه چیز خوب بود.

کاهش رتبه خودرو توسط فروشنده:

پیش سفارش:

• یک ماشین برای همه چیز، جادار،
• قیمت - بزرگ خوب،
• رانندگی درست، اما نه دیوانه.

معایب:

• خیلی بزرگ است، من آن را دوست ندارم، مانور دادن سخت است
• در دسترس بودن بعد از 8 ماه

هیوندای کونا الکتریک

بعد از تست درایو e-Niro، مستقیم به نمایندگی هیوندای رفتم. سوال: چه زمانی می توانم یک کونا برقی برای تست درایو تهیه کنم؟ وقتی جواب دادم مات و مبهوت بودم: موتورش چنده؟ شوخی به کنار؟! میدونم بلوندم ولی اغراق ندارم!

سالن دیگری پیدا کرد:

"آیا چیزی در مورد اسب برقی می دانید؟"

- آره، اینجاست، از فردا می تواند مال تو باشد.

فک پایین است، هیجان بالا می رود. هیوندای سفید است، فوق العاده است. مرکز خاکستری روشن، بنابراین سلیقه زیبایی شناختی من راضی بود. اگرچه ماشین کاملاً سبک من نیست (مثل e-Niro)، من واقعاً آن را دوست داشتم. من و میل من به داشتن جواهرات بیشتری از این دست را تحت تاثیر قرار داد.

یک اسب قرمز برای کل روز به من دادند تا چک کنم. و این بهترین از نظر بازاریابی خودروهای الکتریکی! درست است که فروشنده با ترس آشکار کلید را به من داد - اما آن را داد. همه چیز خوب بود تا اینکه به طرز خطرناکی از پشت سالن به سمت ورودی اصلی رانندگی کردم. چون مجبور شدم بارم را دوباره بارگیری کنم.

چهره های کنجکاو آقایان را از اتاق نشیمن می بینم، می آیند و می روند. این به این معنی است: من از نظر ذهنی حرکت می کنم، زیرا سنگ معدن هنوز ایستاده است. من روی جایی که سفارش دادم کلیک می کنم، اما این یکی هنوز پابرجاست. به آقایان نگاه می کنم، لذت را در چهره شان می بینم. گوش هایم شروع به اوج گرفتن می کند: "ای گاو قرمز!" و ... معجزه موفق شد. من شروع کردم. موهای بلوندم را سرزنش کردم، اما انزجار باقی ماند.

ماشین آفرود عالی من به طور تصادفی به 166 کیلومتر در ساعت شتاب گرفتم، اصلاً نمی دانم چه زمانی این اتفاق افتاد! حتی بهتر در راه بازگشت، 176 کیلومتر در ساعت - من قبلاً می دانستم که چگونه اتفاق افتاد. با این حال، امیدوارم پلیس توانسته باشد از این امر جلوگیری کند.

پیش سفارش:

• ماشین زیبا و محجوب با ثروت،
• ظریف
• ماشین برای همه چیز: برای خرید بیا، برای یک جلسه، پسرت را از تمرین ببر (بعضی وقت ها باید با سوراخ، بدون آسفالت بروی)،
• به شما امکان می دهد یک قلاب دوچرخه وصل کنید،
• قیمت خوب، قیمت بیمه - بسیار خوب!،
• خدمات مفید و حرفه ای: می توانید به طور خاص با آنها صحبت کنید و آنها کار خود را می دانند،
• ماشین تقریباً بلافاصله در دسترس است، واقعاً تخیل را تحریک می کند.

معایب:

• هیچ سنسور پارک در جلو وجود ندارد که برای من یک نقطه عطف در ماشین به قیمت 46 هزار یورو است.
• نرم افزار نه چندان دوستانه، انتظار بیشتری داشتم،
• به نظر من ماشین به وزش باد بسیار حساس است
• سیستم کمک راننده در نسخه گران تر. بنابراین قیمت تسلا بالاتر می رود و ارزش پول تسلا نیست.

با وجود کاستی هایی که متوجه شده ام با حسرت دارم ماشین را پس می دهم.

تسلا مدل 3

زمانی که تسلا از من برای تست درایو درخواست کرد، رویاهای من درباره یک خودروساز کالیفرنیایی بازگشت. در همین حال، فروشنده تسلا دوباره یک ایتالیایی معمولی است: او چیزی می دانست، اما هیچ چیز تا آخر. خیلی خوبه که با اینکه خوش تیپ بود...

هیچ اثر WOW در مدل 3 وجود نداشت زیرا من قبلاً با ماشین تماس داشتم (آن موقع بود). وقتی صحبت از رانندگی به میان می‌آید، می‌دانید: با تنظیم SPORT، شتاب باعث می‌شود زنان جیغ بکشند. اما چیزی اشتباه بود همیشه به خاطر این نمی توانستم تمرکز کنم.

در راه برگشت متوجه شدم: صندلی هایی از چرم گیاهی (درسته؟!؟!). در 20 درجه، با وجود آب و هوا، روی صندلی من گرم بود.

> ارزان ترین تسلا مدل 3 با قیمت 35 دلار وارد بازار شد

پیش سفارش:

• متوسط ​​خوب، مینیمالیسم، آن را دوست دارم،
• محدوده وسیع تر از Konie Electric،
• جاروهای نرم افزاری و فناوری،
• ظاهر اسپرت، ظرافت - کلاس!،
• من حدس می زنم تسلا در 5 سال آینده ارزش بیشتری خواهد داشت،
• تست های ایمنی برنده مدال و سهولت رانندگی در خیابان های باریک.

معایب (بله، تسلا مدل 3 دارای معایبی است):

• با وجود اختلاف 12 یورویی با Kona متمایز است. تسلا اشاره می کند: "مالک باید بسیار ثروتمند باشد، بیایید او را غارت کنیم" - این باعث ترس درونی من شد.
• صندلی راحتی... خوب، عیسی عزیزم. من با سینوس‌هایم مشکل دارم، با تهویه هوا زیاده روی نمی‌کنم، پس با پیراهنم به پشتم می‌روم پیش مشتری!
• اتصال خدمات = قتل عام،
• قیمت: 980 یورو برای باز کردن پرونده؟ بدون توپ! برای این بیمه به قیمت کونا،
• قلاب را نمی توان سفارش داد،
• فاصله کم از زمین، در جاده هایی با بی نظمی های زیاد رانندگی نمی کند.

با احساسات مختلط رفتم. در آن زمان من نیز متوجه شدم که نقش فروشنده بسیار زیاد است: زن نیز مرد است، او به یک همکار نیاز دارد. علاوه بر این، جنس منصف دیگر فقط در گاراژ نیست، او می تواند کمی در موضوع حرکت کند. و نیازی نیست از شخص خود برای خرید خودرو اجازه بگیرد (چنین اظهاراتی در هیوندای ...). و او اغلب به این قصد می رود که کسی تصمیمش را تایید کند.

زن ماشین قبلی را به من فروخت. در یک لحظه. هیچ وقت پشیمان نشدم.

شما انتخاب کردید: تسلا مدل 3

بازگشت به تسلا: ناامید شدم، همه چیز در مورد این صندلی است. و با این حال تسلا رویای چندین ساله من بوده است. تصمیم گرفتم با بچه ها یک سکه پرتاب کنم: تسلا از سه (!) سه بیرون آمد. سرنوشت چنین خواست، تصمیم گرفته شد. Uf.

روز بعد، من از Kony Electric خواستم تا دستور را امضا کند. وانت 15 روز پس از نصب قلاب و سنسورها در قسمت جلو (ها، اما ممکن است!). ذهن پیروز شد و عصر ... پیش پرداخت تسلا 3 را پرداخت کردم.

زیرا زندگی یک چیز است و رویاها باید برآورده شوند - حتی با بستن کمربندها. به همین دلیل است که در نهایت مدل 3 را انتخاب کردم و Kony Electric را ترک کردم (= سفارش را امضا نکردم):

این ممکن است برای شما جالب باشد: