رادیو کیلوبایت استفاده از وسایل در خودرو ممنوع!

رادیو CB در دهه 90 رکوردهای محبوبیت را در لهستان شکست، برای پیوستن به گروه کاربران آن فقط یک فرستنده و یک آنتن کافی بود. با این حال، با تغییر در مقررات آلمان، رادیو CB ممکن است برای همیشه از کابین کامیون هایی که کالا را در آن کشور حمل می کنند ناپدید شود. آیا جایگزین هایی در بازار برای رانندگانی که می خواهند مسیر خود را به برلین بدانند وجود دارد؟

قبل از دسترسی گسترده به اینترنت، رانندگان حرفه ای از رادیو CB استفاده می کردند تا خود را از بررسی های احتمالی جاده ها و شرایط جاده در لهستان و خارج از کشور مطلع کنند. در رودخانه ویستولا، قانون تمایز واضحی بین تلفن های همراه و تجهیزات CB قائل شده است، اما تعداد تصادفات ناشی از استفاده از دستگاه های قابل حمل در حین رانندگی (رادیوهای CB و همچنین تبلت ها، تلفن ها و تلفن های هوشمند) ممکن است برخی از کشورها را بر آن داشته باشد که محدودیت هایی در این زمینه ایجاد کند. بنابراین، رانندگان در منطقه، به ویژه، سوئد، ایرلند، یونان، اسپانیا یا اتریش، و اخیرا نیز در آلمان.

اعلامیه ها و اصلاحات بعدی قانون ترافیک جاده ای آلمان که استفاده از وسایل الکترونیکی را در حین رانندگی تنظیم می کند، سال ها رانندگان لهستانی را به طور حرفه ای در جاده های محلی با مشکل مواجه کرده است. چیزی که آنها بیش از همه از آن می ترسیدند اتفاق افتاده بود. از اول تیرماه امسال همسایگان غربی ما از استفاده از تجهیزات الکترونیکی قابل حمل در حین رانندگی با جریمه تا 1 یورو منع شده اند. اینکه دولت آلمان به رانندگان تا 200 ژانویه 31 مهلت داده تا از قوانین پیروی کنند و از ایالت های فدرال منفرد خواسته است تا از اعمال جریمه در این مدت خودداری کنند، مایه تسلیت نیست. استفاده کنید - یعنی آنها را به صورت دستی مدیریت کنید. به همین دلیل، رادیو CB محبوب در سانسور قرار گرفت که در نسخه کلاسیک با یک "گلابی" در دست عنصر جدایی ناپذیر آن بود.

همچنین ببینید: گواهینامه رانندگی آیا می توانم ضبط امتحان را تماشا کنم؟

همانطور که دیوید کوچالسکی، کارشناس GBOX، گروه INELO، که بیش از 30 حرکت کامیون را در سراسر اتحادیه اروپا نظارت می‌کند، اشاره می‌کند، رادیو CB نه تنها هشدار در مورد بررسی‌های جاده‌ای است، بلکه در مورد به اشتراک‌گذاری اطلاعات، به عنوان مثال، در مورد در دسترس بودن مکان‌های پارکینگ است. ، که از نظر یک راننده حرفه ای بسیار مهم است. اگرچه تجهیزات CB به نمادی از ارتباطات در مسیر تبدیل شده است، اما زمان آن فرا رسیده است که نه تنها به دلایل ایمنی، بلکه به دلیل اینکه سیستم‌های تله‌ماتیک مدرن ویژگی‌های مفید مختلفی را ارائه می‌دهند، آن را کنار بگذارید. اپراتور از یک سو با ارائه چنین نرم افزاری به راننده، نیاز به توسعه مسیر را به عنوان مثال در شرایط استراحت اجباری، دور زدن گره های ترافیکی و مناطق بسته را از بین می برد و از سوی دیگر می تواند مسیر را کنترل کند. زنجیره تامین، هزینه ها را بررسی کنید یا گزارش هایی ایجاد کنید، به عنوان مثال، در مورد به موقع بودن حمل و نقل. ارتباط در مسیر برای رانندگان بسیار مهم است که به طور کامل آن را رها کنند. گاهی اوقات تماس حتی پیش نیاز سفر ایمن است. مانند هر صنعت دیگری، این کار به ابزارهای حرفه ای نیاز دارد.

این کلمات می تواند توسط نمایندگان شرکت هایی که حمل و نقل غیر استاندارد ارائه می دهند تأیید شود. در مورد آنها، برقراری ارتباط بین خلبان و راننده از طریق رادیو CB حتی طبق قوانین آلمان الزامی است. شاید این یک غفلت قانونگذار آلمانی باشد و در این صورت تغییر کانال ارتباطی نیز ضروری باشد. صرف‌نظر از قوانین، سازندگان اپلیکیشن‌ها مدتی است که پایان CB را اعلام کرده‌اند و گزینه‌های جایگزینی را به مشتریان ارائه می‌دهند که ممکن است جریمه نشوند. نسخه‌های سریع‌تر، ایمن‌تر و غنی‌تر از برنامه‌های موجود در تلفن می‌توانند برای سخت‌افزار CB نقش مهمی در تابوت داشته باشند.

ممنوعیت کنترل دستی دستگاه ها طبیعتاً سازندگان را مجبور به استفاده از کنترل صوتی کرد. در حال حاضر اپلیکیشن هایی در بازار وجود دارد که گفتار را به متن تبدیل می کند و بنابراین امکان استفاده از گروه های صنعتی را در شبکه های اجتماعی فراهم می کند. این مهم است زیرا سیستم ها برای مطابقت با KB افسانه ای، نباید عنصر تعامل بین کاربران جاده را که گلابی را جذاب کرده است نادیده بگیرند. چنین ویژگی هایی در برنامه های ساخته شده در لهستان ظاهر می شوند. سازندگان آنها به خود می بالند که اینها راه حل هایی هستند که نویز را حذف می کنند و بهترین کیفیت اتصال را حتی در کانال های کاربر خصوصی تضمین می کنند. آنها اضافه می کنند که این نرم افزار به صدا پاسخ می دهد، که از نظر تئوری طبق قوانین آلمان مجاز است. با این حال، می توان شک کرد که یک صدا برای کنار آمدن کامل با مکانیسم پیچیده یک تلفن هوشمند کافی است. البته سیستم هایی با گواهی انطباق با قانون و امضا شده توسط نمایندگان خود صنعت می تواند راه حل باشد.

اما خود صنعت CB "گلابی ها را در خاکستر دفن نمی کند"، دستگاه های رادیویی CB در بازار وجود دارند که نیازی به نگه داشتن "گلابی" و برقراری ارتباط فقط از طریق آن ندارند. با این حال، غیرقابل انکار است که بهترین سال های رادیو CB احتمالا به پایان رسیده است.

همچنین ببینید: تست Opel Corsa الکتریکی